Предупреждение: Преди да работите с батерията, прочетете отново предупрежденията в раздела "Безопасността на първо място" в началото на това ръководство.
Уверете се, че гнездото за батерии е в добро състояние и здраво. Следи от корозия върху таблата, скобата и самата батерия могат да бъдат отстранени с воден разтвор на сода. След това изплакнете обработените повърхности обилно с вода. Покрийте металните части, повредени от корозия, с грунд на цинкова основа и боядисайте.
Периодично (поне веднъж на всеки три месеца) проверявайте нивото на зареждане на батерията, както е описано в глава 5A.
Ако акумулаторът е разреден, възможно е да стартирате двигателя с помощта на чужд акумулатор (вижте глава "Ремонти на пътя").
Корозията на батерията може да бъде сведена до минимум чрез смазване на клемите и скобите на батерията с вазелин.
1. Батерията се намира в задния десен ъгъл на багажното отделение. За да получите достъп до батерията, първо отстранете частично страничната тапицерия на багажното отделение, като завъртите тапицерията на 90° обратно на часовниковата стрелка. След това свалете капака на батерията от дясната страна на багажното отделение.
2. Проверете дали кабелните накрайници (A) на батерията са добре затегнати и дали имат добър електрически контакт. Правилно затегнати уши не могат да се завъртят на клемата. След това проверете кабела (B) за повредена изолация и изгаряния.
3. Ако има признаци на корозия (бели отлагания) по клемите или клемите, изключете проводниците от клемите, почистете ги с телена четка и инсталирайте отново. В магазините със свързани продукти можете да намерите специални инструменти за почистване на терминалите.
4 ...и скоби за кабела на батерията