Upozornenie: Pred prácou na batérii si ešte raz prečítajte uvedené upozornenia "Bezpečnosť predovšetkým" na začiatku tohto návodu.
Uistite sa, že priehradka na batérie je v dobrom stave a zaistená. Stopy korózie na podnose, svorke a samotnej batérii je možné odstrániť vodným roztokom sódy. Potom ošetrené povrchy dôkladne opláchnite vodou. Kovové časti poškodené koróziou natrite základným náterom na báze zinku a prelakujte.
Pravidelne (aspoň raz za tri mesiace) Skontrolujte úroveň nabitia batérie podľa popisu v kapitola 5A.
Ak je batéria vybitá, motor je možné naštartovať z cudzej batérie (pozri kap. "Oprava na ceste").
Koróziu batérie možno minimalizovať namazaním svoriek a svoriek batérie vazelínou.
1. Batéria sa nachádza v pravom zadnom rohu batožinového priestoru. Ak chcete získať prístup k batérii, najprv čiastočne odstráňte bočný obklad batožinového priestoru otočením úchytiek o 90°proti smeru hodinových ručičiek. Potom odstráňte kryt batérie z pravej strany batožinového priestoru.
2. Skontrolujte, či sú káblové oká dobre utiahnuté (A) batérie a či poskytujú spoľahlivý elektrický kontakt. Správne utiahnuté oká sa na termináli nedajú otočiť. Potom skontrolujte kábel (IN) na poškodenú izoláciu a popáleniny.
3. Ak sú na svorkách alebo svorkách známky korózie (biele voľné usadeniny), odpojte vodiče od svoriek, vyčistite ich drôtenou kefou a znova nainštalujte. V obchodoch so súvisiacimi produktmi nájdete špeciálne nástroje na čistenie terminálov.
4...a svorky kábla batérie