Poznámka. Nižšie uvedené informácie by sa mali považovať len za orientačné. Pri používaní batérie postupujte podľa pokynov výrobcu.
1. Pri opustení továrne sú všetky modely vybavené bezúdržbovými batériami. Za normálnych prevádzkových podmienok nevyžadujú takéto batérie počas svojej životnosti žiadnu pozornosť.
2. Ak je stav batérie podozrivý, vyberte batériu podľa popisu v odseku 4 a skontrolujte hladinu elektrolytu v nádobách, ktorá je viditeľná cez priehľadné puzdro na batériu. Hladina by mala byť vo všetkých plechovkách rovnaká, asi 5 mm nad horným okrajom tanierov. V prípade potreby je možné hladinu elektrolytu zvýšiť pridaním destilovanej vody do pohárov (nie kyselina!).
3. Stav batérie v prvej aproximácii možno odhadnúť meraním hustoty elektrolytu.
4. Zmerajte hustotu elektrolytu v každej nádobe a porovnajte výsledky s hodnotami uvedenými v nasledujúcej tabuľke. Upozorňujeme, že hustota elektrolytu uvedená nižšie platí pre teplotu +15°C. Ak sa počas merania teplota líši od indikovanej teploty, potom pre každých 10°C nad 15°C pripočítajte k nameranej hodnote 0,007 a pre každých 10°C pod 15°C odpočítajte 0,007.
5. Hustota elektrolytu vo všetkých bankách by mala byť približne rovnaká. Ak sa v niektorej banke hustota elektrolytu líši od ostatných o 0,04 alebo viac, znamená to, že došlo k úniku elektrolytu alebo poruche pracovných dosiek batérie. V oboch prípadoch je batéria chybná a je potrebné ju vymeniť.
6. Ak je rozdiel v hustote elektrolytu medzi bankami v prijateľných medziach, ale batéria je vybitá, mala by sa jednoducho nabiť v súlade s pokynmi výrobcu
7. Stav batérie môžete skontrolovať aj voltmetrom. Pripojte voltmeter na svorky batérie. Plne nabitá batéria musí mať napätie aspoň 12,5 V. Tento test poskytne správny výsledok, ak sa batéria nenabíjala posledných šesť hodín. Ak to tak nie je, zapnite diaľkové svetlá na 30 sekúnd, potom vypnite svetlomety a počkajte ešte niekoľko minút. Potom môžete začať kontrolovať. Všetky elektrické spotrebiče vo vozidle musia byť vypnuté. Preto najskôr skontrolujte, či sú všetky dvere a veko kufra bezpečne zatvorené.
8. Ak je napätie na svorkách batérie medzi 12,2 a 12,4 V, potom je batéria čiastočne vybitá. Napätie pod 12,2.V znamená úplné vybitie.
9. Ak je potrebné nabiť batériu externou nabíjačkou, nájdite svorky na pripojenie tohto zariadenia v pravom zadnom rohu motorového priestoru a na tieto svorky pripojte vodiče nabíjačky (ryža. 3,9, a, b). Ak používate externé zariadenie na rýchle nabíjanie alebo ak si nie ste istí. Ak poznáte typ nabíjačky, vyberte batériu z vozidla a nabite ju podľa pokynov výrobcu.