Poznámka. Nižšie uvedené informácie by sa mali považovať len za orientačné. Pri používaní batérie postupujte podľa pokynov výrobcu.
1. Všetky modely sú pri opustení továrne vybavené bezúdržbovými batériami. Za normálnych prevádzkových podmienok takéto batérie nevyžadujú žiadnu pozornosť počas celej svojej životnosti.
2. Ak máte podozrenie na stav batérie, vyberte batériu podľa popisu v odseku 4 a skontrolujte hladinu elektrolytu v článkoch, ktorá je viditeľná cez priehľadné puzdro batérie. Hladina by mala byť vo všetkých pohároch rovnaká, približne 5 mm nad horným okrajom tanierov. V prípade potreby je možné hladinu elektrolytu zvýšiť pridaním destilovanej vody do pohárov (nie kyselina!).
3. Stav batérie možno posúdiť ako prvé priblíženie meraním hustoty elektrolytu.
4. Zmerajte špecifickú hmotnosť elektrolytu v každej plechovke a porovnajte výsledky s hodnotami uvedenými v nasledujúcej tabuľke. Upozorňujeme, že hustota elektrolytu uvedená nižšie je uvedená pre teplotu +15°C. Ak sa teplota počas merania líši od špecifikovanej teploty, pridajte 0,007 k nameranej hodnote na každých 10°C nad 15°C a odpočítajte 0,007 na každých 10°C pod 15°C.
5. Hustota elektrolytu vo všetkých plechovkách by mala byť približne rovnaká. Ak sa hustota elektrolytu v ktorejkoľvek plechovke líši od ostatných o 0,04 alebo viac, znamená to buď únik elektrolytu alebo poruchu pracovných dosiek batérie. V oboch prípadoch je batéria chybná a je potrebné ju vymeniť.
6. Ak je rozdiel v hustote elektrolytu medzi plechovkami v prijateľných medziach, ale batéria je vybitá, mala by sa jednoducho nabiť v súlade s pokynmi výrobcu
7. Stav batérie môžete skontrolovať aj pomocou voltmetra. Pripojte voltmeter na svorky batérie. Plne nabitá batéria by mala mať napätie aspoň 12,5 V. Tento test poskytne správny výsledok, ak sa batéria nenabila počas posledných šiestich hodín. Ak tomu tak nie je, zapnite diaľkové svetlá na 30 sekúnd, potom svetlá vypnite a počkajte ešte niekoľko minút. Potom môžete začať s kontrolou. Všetky elektrické spotrebiče vo vozidle musia byť vypnuté. Preto najskôr skontrolujte, či sú všetky dvere a veko kufra bezpečne zatvorené.
8. Ak je napätie na svorkách batérie medzi 12,2 a 12,4 V, potom je batéria čiastočne vybitá. Napätie pod 12,2 V znamená úplné vybitie.
9. Ak je potrebné batériu nabiť pomocou externej nabíjačky, nájdite svorky na pripojenie tohto zariadenia v pravom zadnom rohu motorového priestoru a na tieto svorky pripojte vodiče nabíjačky (kresba 3.9, a, b). Ak používate externé rýchlonabíjacie zariadenie alebo ak si tým nie ste istí. Keď poznáte typ nabíjačky, ktorú máte, vyberte batériu z vozidla a nabite ju podľa pokynov výrobcu.
