Nota. Informațiile de mai jos trebuie considerate doar ca ghid. Când utilizați bateria, urmați instrucțiunile producătorului.
1. Toate modelele sunt echipate cu baterii care nu necesita intretinere la iesirea din fabrica. În condiții normale de funcționare, astfel de baterii nu necesită atenție pe toată durata de viață.
2. Dacă starea bateriei este suspectă, scoateți bateria așa cum este descris în paragraful 4 și verificați nivelul electrolitului din celule, care este vizibil prin carcasa transparentă a bateriei. Nivelul trebuie să fie același în toate borcanele, la aproximativ 5 mm deasupra marginii superioare a farfuriilor. Dacă este necesar, nivelul electrolitului poate fi crescut prin adăugarea de apă distilată în borcane (nu acid!).
3. Starea bateriei poate fi apreciată ca o primă aproximare prin măsurarea densității electrolitului.
4. Măsurați greutatea specifică a electrolitului din fiecare cutie și comparați rezultatele cu valorile date în tabelul următor. Vă rugăm să rețineți că densitatea electrolitului de mai jos este dată pentru o temperatură de +15°C. Dacă temperatura diferă de temperatura specificată în timpul măsurării, adăugați 0,007 la valoarea măsurată pentru fiecare 10°C peste 15°C și scădeți 0,007 pentru fiecare 10°C sub 15°C.
5. Densitatea electrolitului din toate cutiile ar trebui să fie aproximativ aceeași. Dacă densitatea electrolitului din oricare dintre cutii diferă de celelalte cu 0,04 sau mai mult, aceasta înseamnă fie o scurgere de electrolit, fie o defecțiune a plăcilor de lucru ale bateriei. În ambele cazuri, bateria este defectă și trebuie înlocuită.
6. Dacă diferența de densitate a electrolitului dintre cutii este în limite acceptabile, dar bateria este descărcată, trebuie pur și simplu încărcată în conformitate cu instrucțiunile producătorului
7. De asemenea, puteți verifica starea bateriei folosind un voltmetru. Conectați un voltmetru la bornele bateriei. O baterie complet încărcată trebuie să aibă o tensiune de cel puțin 12,5 V. Acest test va da rezultatul corect dacă bateria nu a fost încărcată în ultimele șase ore. Dacă nu este cazul, aprindeți farurile pentru faza lungă timp de 30 de secunde, apoi stingeți farurile și așteptați încă câteva minute. După aceasta, puteți începe verificarea. Toți consumatorii electrici de pe vehicul trebuie să fie opriți. Prin urmare, mai întâi verificați dacă toate ușile și capacul portbagajului sunt bine închise.
8. Dacă tensiunea la bornele bateriei este între 12,2 și 12,4 V, atunci bateria este parțial descărcată. Tensiunea sub 12,2 V indică descărcarea completă.
9. Dacă bateria trebuie încărcată cu un încărcător extern, localizați bornele pentru conectarea acestui dispozitiv în colțul din dreapta spate al compartimentului motor și conectați firele încărcătorului la aceste borne (figura 3.9,a,b). Dacă utilizați un dispozitiv extern de încărcare rapidă sau dacă nu sunteți sigur de acesta. Odată ce știți tipul de încărcător pe care îl aveți, scoateți bateria din vehicul și încărcați-o conform instrucțiunilor producătorului.
[Articolul original se află pe: BMWman.ru]