Informații generale și precauții (BMW 3 Series E46)

Informații generale

Sistemul electric al motorului constă în principal din sistemele de pornire și de încărcare a bateriei. În legătură cu asta. Deoarece funcțiile acestor dispozitive sunt strâns legate de motor, ele sunt descrise separat de alte dispozitive electrice ale mașinii, cum ar fi dispozitivele de iluminat, panoul de instrumente etc. (care sunt descrise în capitolul 12). O descriere a sistemului de aprindere a motorului este dată în capitolul 5B.

Sistemul electric al mașinii este de 12 volți, cu masă negativă.

Toate modelele sunt echipate cu o baterie care nu necesită întreținere sau care necesită întreținere redusă, care este încărcată de un alternator cu redresor. Generatorul este antrenat de o curea de la scripetele arborelui cotit.

Pornitor de motor cu cuplare preliminară, care se realizează prin intermediul unui releu de tracțiune electromagnetic încorporat. La pornire, releul de tracțiune cuplează pinionul de antrenare al demarorului cu roata dințată a volantului înainte ca demarorul să fie alimentat. Odată ce motorul este pornit, ambreiajul de suprafuncționare împiedică rotorul demarorului să se îndepărteze de motor până când pinionul se decuplează de volantă.

Borna negativă a bateriei este conectată la corp. Pentru a crește fiabilitatea circuitelor electrice, motorul și unitatea de asamblare electrică sunt conectate la caroserie prin magistrale suplimentare de împământare (figura 1.1. a, b).

Măsuri de precauție

Mai multe detalii despre proiectarea și întreținerea diferitelor sisteme vor fi discutate în paragrafele relevante ale acestui capitol. Deși cartea descrie unele proceduri de reparație, metoda obișnuită de reparare este înlocuirea componentei defecte. Proprietarului care nu dorește să se limiteze la o simplă înlocuire a elementelor este recomandat să achiziționeze cartea "Automobile Electrical & Electronic Systems Manual" ("Echipamentul electric și electronic al automobilului") publicat de Haynes Publishing. O traducere în limba rusă a acestei cărți este disponibilă spre vânzare.

Atenţie! Când lucrați la sistemul electric al motorului, trebuie luate măsuri de precauție. pentru a evita deteriorarea dispozitivelor semiconductoare (diode si tranzistoare) și nu vă faceți rău. Pe lângă măsurile de precauție enumerate în secțiunea Safety First, respectați următoarele atunci când lucrați la sistemul electric.

Scoateți întotdeauna inelele, ceasurile etc. înainte de a lucra la sistemul electric. Chiar și cu bateria deconectată, un condensator se poate descărca printr-un obiect metalic pe care îl ai la pământ. Acest lucru poate provoca șoc sau arsuri grave.

Nu speriați bornele bateriei: puteți deteriora grav componente precum generatorul, circuitele electronice și alte elemente care includ dispozitive semiconductoare.

Dacă motorul trebuie pornit de la o baterie externă, utilizați bornele special prevăzute în acest scop pentru a conecta la bateria externă (vezi "Pornirea motorului de la o baterie externă"). De asemenea, trebuie să conectați un încărcător extern la baterie.



Nu deconectați niciodată bornele bateriei, alternatorul, orice fire sau echipament de control în timp ce motorul este pornit.

Nu permiteți motorului să rotească generatorul atunci când generatorul nu este conectat.

Nu "testați" niciodată generatorul prin scurtcircuitarea ieșirii la masă.

Nu folosiți niciodată un ohmmetru de mână pentru a testa circuitele electrice.

Când lucrați la sistemul electric, deconectați întotdeauna borna negativă a bateriei de la masă.

Înainte de a utiliza echipamentul electric de sudare pe un vehicul, deconectați bateria, alternatorul și componentele, cum ar fi unitatea electronică de control a injecției combustibilului/aprinderii, pentru a le proteja de riscul de deteriorare.

Dacă vehiculul dumneavoastră este echipat cu un radio auto protejat împotriva furtului, vă rugăm să rețineți următoarele. Dacă alimentarea cu energie a radioului auto este întreruptă. sistemul de protectie este activat. Chiar dacă alimentarea este restabilită imediat, unitatea nu va funcționa până când nu este introdus codul de securitate corect. Prin urmare, dacă nu cunoașteți codul de securitate, nu deconectați bateria și nu scoateți radioul din mașină. Pentru a evita orice surprize, vă rugăm să citiți secțiunea "Sistem audio antifurt" din Anexă.