Autá Mazda Autá Mitsubishi Autá Toyota Autá Chevrolet Autá AvtoVAZ Autá Kia Autá Nissan
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
| Články | Kontakty | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 séria   5 séria   7 séria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, benzín) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Hlavná
  • BMW 3 Series
  • E46
  • Všeobecné informácie
  • Týždenné kontroly
  • Stav a tlak pneumatík

Stav a tlak pneumatík (BMW 3 Series E46)

            0

Je veľmi dôležité udržiavať pneumatiky v dobrom stave a správne nahustené – prasknutie pneumatiky pri vysokej rýchlosti je veľmi nebezpečné. Opotrebenie pneumatík závisí od štýlu jazdy: prudké brzdenie a zrýchlenie, ostré zákruty vedú k rýchlemu opotrebovaniu pneumatík. Predné pneumatiky sa spravidla opotrebúvajú rýchlejšie ako zadné. Preto sa odporúča občas vymeniť pneumatiky – z prednej nápravy na zadnú a naopak. V tomto prípade sa pneumatiky opotrebúvajú rovnomerne, ale budete musieť vymeniť všetky pneumatiky naraz za nové! Pri kontrole pneumatík odstráňte všetky klince alebo kamene, ktoré sú uviaznuté v behúni skôr, ako preniknú do pneumatiky a spôsobia prepichnutie. Ak sa pri odstraňovaní klinca ukáže, že už pneumatiku prepichol, nedotýkajte sa ho, označte miesto defektu, vymeňte pneumatiku za rezervu a prepichnutú pneumatiku čo najrýchlejšie opravte. Pravidelne kontrolujte, či pneumatika nemá praskliny a vydutia, najmä na bočniciach. Pravidelne vyberajte kolesá a očistite ich od nečistôt na oboch stranách. Skontrolujte, či ráfiky kolies nie sú hrdzavé alebo inak poškodené. Pri parkovaní sa hliníkové kolesá často poškodzujú aj obrubníky z chodníka, môžu sa ohýbať aj oceľové kolesá. Ak je poškodenie vážne, disk bude potrebné vymeniť. Pri montáži nových pneumatík musia byť vyvážené: vyvažovanie sa musí opakovať, keď sa pneumatiky opotrebúvajú, a tiež v prípade straty vyvažovacích závaží. Nevyvážené kolesá sa rýchlo opotrebúvajú a prispievajú k opotrebovaniu komponentov zavesenia kolies a riadenia. Nevyváženosť kolies sa pri určitých rýchlostiach, zvyčajne okolo 80 km/h, prejavuje ako vibrácie. Ak vibrácie pociťujete iba na volante, znamená to, že vyváženie vyžadujú iba predné kolesá. Ak vibruje celé auto, znamená to, že aj zadné kolesá sú nevyvážené. Vyvažovanie kolies vykonáva mnoho dielní.



1. Hĺbka dezénu - vonkajšia kontrola

1. Hĺbka dezénu - vonkajšia kontrola
Značkové pneumatiky majú indikačné prúžky (B), ktoré sú viditeľné, keď sa hĺbka dezénu zníži na 1,6 mm. Poloha indikátorov je označená trojuholníkovými značkami na bočnej strane bežiaceho pásu (A).


2. Hĺbka dezénu – manuálna kontrola

2. Hĺbka dezénu – manuálna kontrola
Alternatívne možno hĺbku dezénu merať pomocou jednoduchého zariadenia známeho ako indikátor hĺbky dezénu.


3. Kontrola tlaku v pneumatikách

3. Kontrola tlaku v pneumatikách
Pravidelne kontrolujte tlak v pneumatikách. Pri kontrole by pneumatiky mali byť studené, nekontrolujte tlak hneď po dlhšej jazde, inak dostanete nesprávny výsledok.

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Iľjinský Matvej

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E46: Týždenné kontroly
Najnovšie články

Hladina hydraulickej kvapaliny riadenia
Hladina brzdovej kvapaliny (a spojky)
Hladina chladiacej kvapaliny
Hladina motorového oleja
Skontrolujte body pod kapotou
Druhy opotrebovania pneumatík
Hladina kvapaliny do ostrekovačov
Lišty stieračov čelného skla
Batéria
Žiarovky a poistky


Podobné články o iných typoch áut BMW:
Tlak v pneumatikách BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Plnenie hydraulického systému / tlak vzduchu z hydraulického systému… BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Rozmery kolies a pneumatík, tlak v pneumatikách BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 14 + 30 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Napájací systém (benzín)
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Systém zapaľovania
  • Nabíjacie a spúšťacie systémy
  • Prevodovka
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie vpredu aj vzadu
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Starostlivosť a oprava karosérie
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Riešenie problémov
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Vybavenie a prístroje
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické obvody
BMW E46 (1998-2006, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Oprava na ceste
  • Týždenné kontroly
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • 4 valcové motory
  • 6 valcové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový a výfukový systém
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kardan a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie kolies
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
BMW E36 (1990-2000) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém
  • Systém vstrekovania paliva
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Predná a zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovací systém
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
BMW E30 (1982-1994) 
  • Pohonná jednotka
  • Motor M10/M20
  • Motor M40
  • Systém zapaľovania
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Vstrekovanie paliva
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Predná náprava
  • Zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovací systém
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
BMW E21 (1975-1983) 
  • Všeobecné informácie
  • Technické údaje
  • Prevádzka a údržba
  • 4 valcový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • 6 valcový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém vstrekovania paliva
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • 4-stupňová manuálna prevodovka
  • 5-stupňová manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kardan a zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Novinky a články · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzín] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪, bez nich niektoré funkcie jednoducho nebudú fungovať.