Spis treści: Przed sprawdzeniem ↓ Bezpieczeństwo przede wszystkim! ↓
- Główna
- BMW 3 Series
- E46
- Informacje ogólne
- Cotygodniowe kontrole
- Poziom płynu hydraulicznego układu kierowniczego
Poziom płynu hydraulicznego układu kierowniczego (BMW 3 Series E46)
Przed sprawdzeniem
Ustaw maszynę na poziomej powierzchni.
Obróć kierownicę do pozycji jazdy na wprost.
Wyłącz silnik.
Aby prawidłowo wykonać kontrolę, nie należy kręcić kierownicą po zatrzymaniu silnika.
Bezpieczeństwo przede wszystkim!
Konieczność częstego uzupełniania płynu świadczy o tym, że w układzie występują nieszczelności, które należy natychmiast znaleźć i naprawić.
1. Zbiornik płynu wspomagania układu kierowniczego znajduje się w przedniej części komory silnika. Aby uzyskać dostęp do zbiornika należy zdjąć osłonę kanału wlotu powietrza. Przetrzyj obszar wokół wlewu czystą szmatką, a następnie odkręć i zdejmij korek zbiornika za pomocą bagnetu.
2. Wytrzyj bagnet i zakręć korek zbiornika. Odkręć ponownie korek i sprawdź poziom płynu. Poziom płynu powinien znajdować się pomiędzy znakami "MAX" i "MIN".
3. W razie potrzeby uzupełnij płyn w zbiorniku. Po wyregulowaniu poziomu płynu należy dokręcić korek zbiornika.
Ten artykuł jest dostępny pod adresem rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł zweryfikowany: Iliński Matwiej
Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
БМВ E46: Cotygodniowe kontrole
Kolejne artykuły
Podobne artykuły na temat innych typów samochodów BMW:
Konserwacja układu kierowniczego BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Sprawdzanie osłon przeciwpyłowych drążka kierowniczego/połączenia… BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Specyfikacje zawieszenia i układu kierowniczego BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Odpowietrzanie hydraulicznego napędu sprzęgła BMW X3 E83 (2003-2010)
Sprawdzanie układu kierowniczego BMW X5 E53 (1999-2006)
Konserwacja układu kierowniczego BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Sprawdzanie osłon przeciwpyłowych drążka kierowniczego/połączenia… BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Specyfikacje zawieszenia i układu kierowniczego BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Odpowietrzanie hydraulicznego napędu sprzęgła BMW X3 E83 (2003-2010)
Sprawdzanie układu kierowniczego BMW X5 E53 (1999-2006)
Link w różnych formatach do tej strony
Komentarze gości
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Podręcznik
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- System zasilania (benzyna)
- Układ wtryskowy (benzyna)
- System zasilania (diesel)
- Układ wydechowy
- Sytem zapłonu
- Systemy ładowania i uruchamiania
- Transmisja
- Skrzynia biegów
- Wały sprzęgła i napędu
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie przód i tył
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Pielęgnacja i naprawa ciała
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- Rozwiązywanie problemów
- Oświetlenie i sygnalizacja
- Sprzęt i urządzenia
- Grzejnik i klimatyzator
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Podręcznik
- Naprawa na drodze
- Cotygodniowe kontrole
- Konserwacja
- Rozwiązywanie problemów
- Silnik i systemy
- Silniki 4 cylindrowe
- Silniki 6 cylindrowe
- Remont silnika
- Chłodzenie i ogrzewanie
- Układ paliwowy i wydechowy
- Układ rozruchu i ładowania
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały kardana i napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie koła
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- Sytem zapłonu
- Układ zasilania
- Układ wtrysku paliwa
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Oś przednia i tylna
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- System grzewczy
- Sprzęt i urządzenia
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
- Silnik i systemy
- Silnik M10/M20
- Silnik M40
- Sytem zapłonu
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania
- Wtrysk paliwa
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Oś przednia
- Tylna oś
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- System grzewczy
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Specyfikacje
- Obsługa i konserwacja
- 4 cylindrowy silnik
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania
- Sytem zapłonu
- 6 cylindrowy silnik
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania
- Układ wtrysku paliwa
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- 4-biegowa manualna skrzynia
- 5-biegowa manualna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Kardan i tylna oś
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ hamulcowy
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne