- Галоўная
- БМВ 3 серыя
- E46
- Агульная інфармацыя
- Штотыднёвыя праверкі
- Узровень вадкасці ў гідрасістэме рулявога кіравання
Узровень вадкасці ў гідрасістэме рулявога кіравання (BMW 3 Series E46)
Перад праверкай
Пастаўце машыну на гарызантальную паверхню.
Павярніце рулявое кола ў становішча прамалінейнага руху.
Выключыце рухавік.
Для правільнага выканання праверкі не круціце рулявое кола пасля прыпынку рухавіка.
Бяспека перш за ўсё!
Неабходнасць частага доливки вадкасці кажа аб тым, што ў сістэме ёсць уцечкі, якія неабходна знайсці і неадкладна ўхіліць.
1. Бачок вадкасці рулявога кіравання размешчаны спераду ў маторным аддзяленні. Для доступу да бачка зніміце кажух уваходнага паветравода. Пратрыце чыстай анучай месца вакол заліўной гарлавіны, затым адкруціце і зніміце вечка бачка са мацам.
2. Пратрыце мац і загарніце зваротна вечка бачка. Зноў адкруціце вечка і праверце ўзровень вадкасці. Узровень вадкасці павінен знаходзіцца паміж пазнакамі "МАХ" і "MIN".
3. Пры неабходнасці даліце вадкасць у бачок. Пасля карэкціроўкі ўзроўню вадкасці загарніце вечка бачка.
Першапачатковая версія знаходзіцца на партале bmwman.ru
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Чабатарэў Уладзіслаў
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
БМВ E46: Штотыднёвыя праверкі
Наступныя артыкулы
Падобныя артыкулы іншых тыпаў аўтамабіляў БМВ:
Тэхабслугоўванне рулявога кіравання BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Прылада рулявога кіравання BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Праверка люфт рулявога кіравання BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Зняцце і ўстаноўка замка запальвання і блакіроўкі рулявога кола BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Рэгулёўка рулявога кола BMW X5 E53 (1999-2006)
Тэхабслугоўванне рулявога кіравання BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Прылада рулявога кіравання BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Праверка люфт рулявога кіравання BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Зняцце і ўстаноўка замка запальвання і блакіроўкі рулявога кола BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Рэгулёўка рулявога кола BMW X5 E53 (1999-2006)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку
TextHTMLBB Code
Каментары наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання (бензін)
- Сістэма ўпырску (бензін)
- Сістэма харчавання (дызель)
- Выхлапная сістэма
- Сістэма запальвання
- Сістэмы зарада і запуску
- Трансмісія
- Скрынка перадач
- Счапленне і прывадныя валы
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Падвеска пярэдняя і задняя
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Догляд і рамонт кузава
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Дыягностыка няспраўнасцяў
- Асвятленне і сігналізацыя
- Абсталяванне і прыборы
- Ацяпляльнік і кандыцыянер
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Рамонт у дарозе
- Штотыднёвыя праверкі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Пошук няспраўнасцяў
- Сілавы агрэгат
- 4-х цыліндравыя рухавікі
- 6-ці цыліндравыя рухавікі
- Капрамонт рухавікоў
- Астуджэнне і апал
- Паліўная і выхлапная сістэма
- Сістэма пуску і зарадкі
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Кардан і вядучыя валы
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Падвеска колаў
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма запальвання
- Сістэма харчавання
- Сістэма ўпырску паліва
- Выхлапная сістэма
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Пярэдні і задні мост
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Сістэма ацяплення
- Абсталяванне і прыборы
- Сілавыя прылады
- Электрычныя схемы
- Сілавы агрэгат
- Рухавік М10/М20
- Рухавік M40
- Сістэма запальвання
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання
- Упырск паліва
- Сістэма выпуску
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Пярэдні мост
- Задні мост
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Сістэма ацяплення
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Тэхнічныя характарыстыкі
- Эксплуатацыя і тэхабслугоўванне
- 4-х цыліндравы рухавік
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання
- Сістэма запальвання
- 6-ці цыліндравы рухавік
- Рамонт рухавіка
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання
- Сістэма ўпырску паліва
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- 4-х ступеністая МКПП
- 5-ступеністая МКПП
- Аўтаматычная скрынка
- Кардан і задні мост
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Тармазная сістэма
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
