Увага! Не спрабуйце зняць вечка пашыральнага бачка, пакуль рухавік не астыў - пры гэтым Вы рызыкуеце апарыцца. Не пакідайце адчыненай на доўгі час ёмістасць з астуджальнай вадкасцю, паколькі яна атрутная.
1. У пашыральным бачку маецца паплавок, які сочыць за ўзроўнем астуджальнай вадкасці. Калі канец паплаўка выступае з заліўной гарлавіны не больш, чым на 20 мм. значыць узровень вадкасці ў норме. Побач з бачком ёсць таблічка з дадатковай інфармацыяй.
Прафілактыка
Закрытая сістэма астуджэння не патрабуе рэгулярнай далівання вадкасці. Калі даводзіцца рабіць гэта часта, значыць у сістэме ёсць уцечкі. Праверце радыятар, усе шлангі і месцы злучэнняў на наяўнасць слядоў уцечак. Калі ўцечка знойдзена, ухіліце яе як мага хутчэй.
Выкарыстоўвайце антыфрыз круглы год, а не толькі зімой. Не далівайце ў сістэму астуджэння чыстую ваду, паколькі антыфрыз пры гэтым змяншае тэмпературу кіпення і павялічвае тэмпературу замярзання.
2. Калі патрабуецца даліць вадкасць, дачакайцеся. пакуль рухавік астыне. Павольна адкруціце вечка пашыральнага бачка, каб скінуць ціск у сістэме, затым зніміце яе.
3. Даліце сумесь антыфрызу з вадой у пашыральны бачок, пакуль канец паплаўка не паднімецца на 20 мм над заліўной гарлавінай. Загарніце і зацягніце вечка пашыральнага бачка.
(Публікацыя запазычаная ў сеткавага рэсурсу: BMWman)