Аўтамабілі Mazda Аўтамабілі Mitsubishi Аўтамабілі Toyota Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі AvtoVAZ Аўтамабілі Kia Аўтамабілі Nissan
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Артыкулы | Кантакты | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серыя   5 серыя   7 серыя   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, бензін) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Галоўная
  • БМВ 3 серыя
  • E46
  • Агульная інфармацыя
  • Штотыднёвыя праверкі
  • Узровень вадкасці ў тармазной сістэме (і счапленні)

Узровень вадкасці ў тармазной сістэме (і счапленні) (BMW 3 Series E46)

            0

Змест: Перад праверкай ↓ Бяспека перш за ўсё! ↓
Заўвага. Гідраўлічныя сістэмы тармазоў і счапленні маюць агульны бачок рэзервовай вадкасці.


Папярэджанне.
  • Тармазная вадкасць шкодная для вачэй і афарбаваных паверхняў. Звяртайцеся з ёю асцярожна.
  • Не выкарыстоўвайце вадкасць, якая захоўвалася доўгі час у адчыненай ёмістасці, паколькі яна ўбірае вільгаць з паветра. Гэта можа прывесці да значнага зніжэння эфектыўнасці тармазоў.


Узровень тармазной вадкасці можа трохі паніжацца па меры зносу тармазных калодак, але нельга дапушчаць, каб ён стаў ніжэй адзнакі "MIN".


Перад праверкай



Пераканайцеся ў тым, што аўтамабіль стаіць на гарызантальнай паверхні.

Бяспека перш за ўсё!



Калі ўзровень тармазной вадкасці хутка паніжаецца і патрабуецца частая доливка, гэта азначае, што ў сістэме ёсць уцечкі, якія неабходна неадкладна выявіць і ўхіліць.

Калі ёсць падазрэнне на ўцечку тармазной вадкасці, не ездзіце на аўтамабілі, пакуль не праверыце тармазную сістэму самай стараннай выявай. Ніколі не рызыкуйце ездзіць на машыне пры найменшым сумневе ў спраўнасці тармазоў.

1. Пазнакі «МАХ» і «MIN» нанесены на сценку рэзервовага бачка. Узровень тармазной вадкасці заўсёды…

1. Пазнакі "МАХ" і "MIN" нанесены на сценку рэзервовага бачка. Узровень тармазной вадкасці заўсёды неабходна падтрымліваць паміж гэтымі пазнакамі.


2. Перад доливкой вадкасці працярыце месца вакол заліўной гарлавіны, каб бруд не патрапіла ў…

2. Перад доливкой вадкасці працярыце месца вакол заліўной гарлавіны, каб бруд не патрапіла ў тармазную сістэму.


3. Адкруціце вечка бачка і асцярожна яе зніміце, сочачы за тым, каб не пашкодзіць паплавок, выміце…

3. Адкруціце вечка бачка і асцярожна яе зніміце, сочачы за тым, каб не пашкодзіць паплавок, выміце паплавок. Праверце стан працоўнай вадкасці. Калі яна брудная - заменіце яе (гл. раздзел 1).


4. Асцярожна даліце вадкасць, стараючыся не праліць яе на навакольныя паверхні. Выкарыстоўвайце…

4. Асцярожна даліце вадкасць, стараючыся не праліць яе на навакольныя паверхні. Выкарыстоўвайце толькі вадкасць, рэкамендаваную вытворцам. Змешванне вадкасцяў розных тыпаў можа прывесці да адмовы тармазной сістэмы. Пасля залівання да патрабаванага ўзроўня шчыльна загарніце вечка і выдаліце ўсе падцёкі вадкасці.

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Ільінскі Мацвей

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
БМВ E46: Штотыднёвыя праверкі
Наступныя артыкулы

Узровень астуджальнай вадкасці
Узровень маторнага масла
Месцы праверак пад капотам
Увядзенне
Узровень вадкасці ў гідрасістэме рулявога кіравання
Стан шын і ціск у іх
Віды зносу шын
Узровень вадкасці ў бачку абмывальніка
Шчоткі шклоачышчальнікаў


Падобныя артыкулы іншых тыпаў аўтамабіляў БМВ:
Тэхабслугоўванне тармазной сістэмы BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Дыягностыка няспраўнасцяў тармазной сістэмы BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Праверка ўзроўню тармазной вадкасці/ кантрольнай лямпы BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Праверка тармазной сістэмы і счапленні BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Замена вадкасці ў тармазной сістэме ABS/ASC + Т BMW X3 E83 (2003-2010)
Кантроль узроўню тармазной вадкасці BMW X5 E53 (1999-2006)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку


Каментары наведвальнікаў

Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 45 + 33 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання (бензін)
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэма запальвання
  • Сістэмы зарада і запуску
  • Трансмісія
  • Скрынка перадач
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска пярэдняя і задняя
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Догляд і рамонт кузава
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Дыягностыка няспраўнасцяў
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Абсталяванне і прыборы
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Электрычныя схемы
BMW E46 (1998-2006, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Рамонт у дарозе
  • Штотыднёвыя праверкі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Пошук няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • 4-х цыліндравыя рухавікі
  • 6-ці цыліндравыя рухавікі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Астуджэнне і апал
  • Паліўная і выхлапная сістэма
  • Сістэма пуску і зарадкі
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Кардан і вядучыя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска колаў
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
BMW E36 (1990-2000) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Пярэдні і задні мост
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Сістэма ацяплення
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
BMW E30 (1982-1994) 
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік М10/М20
  • Рухавік M40
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Упырск паліва
  • Сістэма выпуску
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Пярэдні мост
  • Задні мост
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Сістэма ацяплення
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
BMW E21 (1975-1983) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Эксплуатацыя і тэхабслугоўванне
  • 4-х цыліндравы рухавік
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • 6-ці цыліндравы рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • 4-х ступеністая МКПП
  • 5-ступеністая МКПП
  • Аўтаматычная скрынка
  • Кардан і задні мост
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
BMWman.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Навіны і артыкулы · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензін] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае файлы cookie 🍪, без іх некаторыя функцыі проста не будуць працаваць.