Оглавление: Перед проверкой ↓ Безопасность прежде всего! ↓
Примечание. Гидравлические системы тормозов и сцепления имеют общий бачок резервной жидкости.
Предупреждение.
- Тормозная жидкость вредна для глаз и окрашенных поверхностей. Обращайтесь с ней осторожно.
- Не используйте жидкость, которая хранилась долгое время в открытой емкости, поскольку она вбирает влагу из воздуха. Это может привести к значительному снижению эффективности тормозов.
Уровень тормозной жидкости может немного понижаться по мере износа тормозных колодок, но нельзя допускать, чтобы он стал ниже отметки "MIN".
Перед проверкой
Убедитесь в том, что автомобиль стоит на горизонтальной поверхности.
Безопасность прежде всего!
Если уровень тормозной жидкости быстро понижается и требуется частая доливка, это означает, что в системе есть утечки, которые необходимо немедленно обнаружить и устранить.
Если есть подозрение на утечку тормозной жидкости, не ездите на автомобиле, пока не проверите тормозную систему самым тщательным образом. Никогда не рискуйте ездить на машине при малейшем сомнении в исправности тормозов.
1. Метки "МАХ" и "MIN" нанесены на стенку резервного бачка. Уровень тормозной жидкости всегда необходимо поддерживать между этими метками.
2. Перед доливкой жидкости протрите место вокруг заливной горловины, чтобы грязь не попала в тормозную систему.
3. Отверните крышку бачка и осторожно ее снимите, следя за тем, чтобы не повредить поплавок, выньте поплавок. Проверьте состояние рабочей жидкости. Если она грязная — замените ее (см. главу 1).
4. Осторожно долейте жидкость, стараясь не пролить ее на окружающие поверхности. Используйте только жидкость, рекомендованную изготовителем. Смешивание жидкостей разных типов может привести к отказу тормозной системы. После заливки до требуемого уровня плотно заверните крышку и удалите все подтеки жидкости.
Первоначальная версия находится на портале «BMWMAN.RU»