Оглавление: Перед проверкой ↓ Безопасность прежде всего! ↓
- Главная
- БМВ 3 серия
- E46
- Общая информация
- Еженедельные проверки
- Уровень жидкости в тормозной системе (и сцеплении)
Уровень жидкости в тормозной системе (и сцеплении) (BMW 3 Series E46)
Примечание. Гидравлические системы тормозов и сцепления имеют общий бачок резервной жидкости.
Предупреждение.
- Тормозная жидкость вредна для глаз и окрашенных поверхностей. Обращайтесь с ней осторожно.
- Не используйте жидкость, которая хранилась долгое время в открытой емкости, поскольку она вбирает влагу из воздуха. Это может привести к значительному снижению эффективности тормозов.
Уровень тормозной жидкости может немного понижаться по мере износа тормозных колодок, но нельзя допускать, чтобы он стал ниже отметки "MIN".
Перед проверкой
Убедитесь в том, что автомобиль стоит на горизонтальной поверхности.
Безопасность прежде всего!
Если уровень тормозной жидкости быстро понижается и требуется частая доливка, это означает, что в системе есть утечки, которые необходимо немедленно обнаружить и устранить.
Если есть подозрение на утечку тормозной жидкости, не ездите на автомобиле, пока не проверите тормозную систему самым тщательным образом. Никогда не рискуйте ездить на машине при малейшем сомнении в исправности тормозов.
1. Метки "МАХ" и "MIN" нанесены на стенку резервного бачка. Уровень тормозной жидкости всегда необходимо поддерживать между этими метками.
2. Перед доливкой жидкости протрите место вокруг заливной горловины, чтобы грязь не попала в тормозную систему.
3. Отверните крышку бачка и осторожно ее снимите, следя за тем, чтобы не повредить поплавок, выньте поплавок. Проверьте состояние рабочей жидкости. Если она грязная — замените ее (см. главу 1).
4. Осторожно долейте жидкость, стараясь не пролить ее на окружающие поверхности. Используйте только жидкость, рекомендованную изготовителем. Смешивание жидкостей разных типов может привести к отказу тормозной системы. После заливки до требуемого уровня плотно заверните крышку и удалите все подтеки жидкости.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Журавлёва Изольда
Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
БМВ E46: Еженедельные проверки
Следующие статьи
Похожие статьи других типов автомобилей БМВ:
Проверка уровня тормозной жидкости/контрольной лампы BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Проверка уровня тормозной жидкости / сигнализатора низкого уровня… BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Замена тормозной жидкости BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Замена тормозной жидкости и прокачка тормозной системы BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Замена жидкости в тормозной системе ABS/ASC + Т BMW X3 E83 (2003-2010)
Контроль уровня тормозной жидкости BMW X5 E53 (1999-2006)
Проверка уровня тормозной жидкости/контрольной лампы BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Проверка уровня тормозной жидкости / сигнализатора низкого уровня… BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Замена тормозной жидкости BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Замена тормозной жидкости и прокачка тормозной системы BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Замена жидкости в тормозной системе ABS/ASC + Т BMW X3 E83 (2003-2010)
Контроль уровня тормозной жидкости BMW X5 E53 (1999-2006)
Ссылка в разных форматах на эту страницу
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения
- Система питания (бензин)
- Система впрыска (бензин)
- Система питания (дизель)
- Выхлопная система
- Система зажигания
- Системы заряда и запуска
- Трансмиссия
- Коробка передач
- Сцепление и приводные валы
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска передняя и задняя
- Рулевое управление
- Кузов
- Уход и ремонт кузова
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Диагностика неисправностей
- Освещение и сигнализация
- Оборудование и приборы
- Отопитель и кондиционер
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Ремонт в дороге
- Еженедельные проверки
- Техническое обслуживание
- Поиск неисправностей
- Силовой агрегат
- 4-х цилиндровые двигатели
- 6-ти цилиндровые двигатели
- Капремонт двигателей
- Охлаждение и отопление
- Топливная и выхлопная система
- Система пуска и зарядки
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Кардан и ведущие валы
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска колес
- Рулевое управление
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения
- Система зажигания
- Система питания
- Система впрыска топлива
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Передний и задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Система отопления
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Электрические схемы
- Силовой агрегат
- Двигатель М10/М20
- Двигатель M40
- Система зажигания
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система питания
- Впрыск топлива
- Система выпуска
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Передний мост
- Задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Система отопления
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Технические характеристики
- Эксплуатация и техобслуживание
- 4-х цилиндровый двигатель
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Система зажигания
- 6-ти цилиндровый двигатель
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Система впрыска топлива
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- 4-х ступенчатая МКПП
- 5-ти ступенчатая МКПП
- Автоматическая коробка
- Кардан и задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
