- Főoldal
- BMW 5 Series
- E34
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- A zárhenger és a gyújtáskapcsoló ki- és beszerelése
A zárhenger és a gyújtáskapcsoló ki- és beszerelése (BMW 5 Series E34)
Eltávolítás
Válassza le a földelő vezetéket az akkumulátorról.
Távolítsa el a kormánykereket.

Távolítsa el a kormányoszlop kárpitját a négy 1. és 2. csavar kicsavarásával.
A zárhenger eltávolítása
Állítsa a gyújtáskulcsot a zárhenger "R" = 60°-os helyzetébe.

Helyezzen be egy 1,2 mm átmérőjű vezetéket a zárhenger oldalsó furatába, és nyomja meg a zárórugót. Ezzel egyidejűleg húzza ki a zárhengert.
Megjegyzés: A tartórugóhoz vezető nyílás 180°-kal eltolható, és az ellenkező oldalon is elhelyezhető.
Zárhenger beszerelése
Állítsa a gyújtáskulcsot a zárhenger "R" = 60°-os helyzetébe.
Helyezze be a zárhengert a gyújtáskapcsolóba, és nyomja addig, amíg be nem pattan a rugós kapocsba.
A gyújtáskapcsoló eltávolítása

Egy keskeny csavarhúzóval nyomja meg mindkét oldalon a reteszelő kampókat, és húzza ki a gyújtáskapcsolót.
A gyújtáskapcsoló beszerelése
Szerelje be a zárhengert ugyanabba a helyzetbe, mint a gyújtáskapcsoló eltávolítása esetén.
Helyezze be a gyújtáskapcsolót, és pattintsa a helyére.
Szerelje fel a kormányoszlop burkolatait.
Szerelje fel a kormánykereket.
Csatlakoztassa a földelő vezetéket az akkumulátorhoz.
Ellenőrizze a zárhenger és a gyújtáskapcsoló működését.
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Polikarpov Szavelij
Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E34: Berendezések és eszközök
Következő cikkek
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra
Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Irányító szervek
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Gyújtási rendszer
- Ellátó rendszer
- Befecskendező rendszer (benzin)
- Befecskendező rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Első tengely
- Hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Kerekek és gumik
- Karosszéria
- Belső
- Külső
- Fűtési rendszer
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Ablaktörlők
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Gyújtási rendszer
- Motor kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Energiaellátó rendszer (benzin)
- Energiaellátó rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Alváz
- Első és hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Fűtési rendszer
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motor egy autóban
- Motor nagyjavítás
- Hűtőrendszer
- Ellátó rendszer
- Gyújtási rendszer
- Vezérlő rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Kézi váltó
- Automatikus átvitel
- Távvezeték
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Testelemek
- Autóápolás és festés
- Elektromos felszerelés
- Fűtés és klíma
- Berendezések és eszközök
- Indító és generátor
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Üzemeltetés és karbantartás
- Műszaki adatok
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Ellátó rendszer
- Ecotronic áramellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendező rendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Sebességváltó BMW 242/4
- Sebességváltó Getrag 262/8
- Sebességváltó Getrag 265/6
- Automata doboz
- Kardán hajtómű
- Hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
