Wycofanie
Odłącz przewód uziemiający od akumulatora.
Zdejmij kierownicę.
Zdejmij poszycie kolumny kierownicy, w tym celu odkręć cztery śruby 1 i 2.
Demontaż cylindra zamka
Włóż kluczyk zapłonu do cylindra zamka "R" = 60°.
Włóż drut o średnicy 1,2 mm w boczny otwór we wkładce zamka i wciśnij sprężynę mocującą. Wyciągnij jednocześnie cylinder zamka.
Uwaga: Otwór dostępowy pod sprężynę mocującą może być również przesunięty o 180°i leżeć po przeciwnej stronie.
Instalowanie cylindra zamka
Włóż kluczyk zapłonu do cylindra zamka "R" = 60°.
Włóż cylinder zamka do stacyjki i dociśnij, aż zatrzaśnie się w zacisku sprężynowym.
Wymontowanie wyłącznika zapłonu
Naciśnij zaczepy blokujące po obu stronach wąskim śrubokrętem i wyciągnij wyłącznik zapłonu.
Instalowanie wyłącznika zapłonu
Ustaw bębenek blokady w tej samej pozycji, w jakiej był wyjęty włącznik zapłonu.
Załóż wyłącznik zapłonu i zatrzaśnij go na swoim miejscu.
Zamontować osłony kolumny kierownicy.
Zamontować kierownicę.
Podłącz przewód uziemiający do akumulatora.
Sprawdź działanie cylindra zamka i wyłącznika zapłonu.