Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Főoldal
  • BMW 7 Series
  • E32
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi váltó
  • Sebességváltó tengelycsapágyak — csere

Sebességváltó tengelycsapágyak — csere (BMW 7 Series E32)

            0

Sebességváltó rész
Sebességváltó rész


Távolítsa el az elsődleges és a másodlagos tengelyt.

Elsődleges tengelycsapágy a forgattyúház elején: üssük ki szerszámmal a radiális csapágyat.

Figyelem: Beszereléskor ügyeljen arra, hogy a karima a tengelykapcsoló felé nézzen.


A közbenső tengelycsapágy cseréje:
  • Lazítsa meg a rögzítőgyűrűt egy lyukasztóval.
  • Távolítsa el a rögzítőgyűrűt.
  • Távolítsa el a távtartó alátétet.
  • Üsd ki egy ütéssel a külső csapágygyűrűt.

Csapágy a forgattyúházfedélben:
  • Lazítsa meg a csavart (1).
  • Figyeld a rugót (2).

Figyeld a rugót (2).


Távolítsa el a billenő váltókart.

Távolítsa el az imbuszcsavart.

Húzza felfelé a sebességváltó kart, és figyelje a kioldott görgőket.

Telepítési utasítások

Távolítsa el a rögzítőrugót, és helyezze be a váltókart a rögzítőszerszámmal együtt. Döntse kifelé a kart, és állítsa a rugó végét beépítési helyzetbe. Ebben a helyzetben nyomja le a kart. A rögzítőelem eltávolítása előtt rögzítse a váltókart egy imbuszcsavarral.



Távolítsa el a rögzítőkart és a csapágyrögzítő lemezt.

Távolítsa el a tömítést.

Üssük ki a radiális csapágyat sodrással, figyelembe véve a távtartó alátétet.

A távtartó alátét méretének meghatározása:
  • Mérje meg az ülésmélységet a forgattyúházban egy mélységmérő segítségével.
  • Mérje meg a csapágy szélességét.
  • A két méret különbségéből kapja meg a távtartó alátét vastagságát. A résnek nullának kell lennie.

A csapágy beszerelése a forgattyúházfedélbe:
  • Melegítse fel a fedelet a csapágyterületen 80°C-ra.
  • Szerelje fel a távtartó gyűrűt. Szerelje be a radiális csapágyat.

Köztes tengely csapágy:
  • Helyezze be a lehúzót a vastag oldalával a csapágyházba.
  • A hüvely felhelyezése után szerelje be az eltávolítószerszámot.
  • Nyomja ki a csapágygyűrűt.

Vigyázat: Beszereléskor: helyezze be a csapágyházat úgy, hogy a házban lévő rés egyezzen a forgattyúházon lévő vastagságokkal.


Vezess a csapágyversenyben. Ellenőrizze a közbenső tengely tengelyirányú játékát.

Helyezze be a rögzítőgyűrűt a forgattyúház elejébe.

Helyezze be a szükséges távtartó alátétet.

Üsse meg egy ütéssel a csapágyhéjat. Az olajhoronynak meg kell egyeznie a forgattyúház hornyával.

Helyezze be a közbenső tengelyt a görgőscsapágyakkal a forgattyúház burkolatába. Helyezze be a forgattyúház elülső részét, és rögzítse két csavarral átlósan.

Központosítsa az elejét a központosító csappal.

Távolítsa el az olajbetöltő csavart.

Szerelje fel a mérőműszert a tengelykapcsoló oldalára úgy, hogy a műszer érzékelője érintkezzen a közbenső tengely fogaskerekével.

Mozgassa a közbenső tengelyt a tengely mentén egy csavarhúzóval az olajleeresztő nyíláson keresztül, és mérje meg a játékot. 0,13-0,23 mm-nek kell lennie. Ha bármilyen eltérés van, használjon másik távtartó alátétet.



Szerelje be a hajtóműkészletet.

Határozza meg a bemeneti tengely távtartó alátét méretét.

Szerelje be a szükséges távtartó alátétet és rögzítőgyűrűt.

Állítsa a hézagot 0-0,09 mm-re.

Helyezzen egy speciális kulcsot a sebességváltó karra alulról, és fordítsa el 90°-kal az óramutató járásával ellentétes irányba. Ezután nyomja fel a gömb alakú csészét.

Távolítsa el a gumicsomagtartót a karosszériáról és a konzolról, és emelje fel a sebességváltó karral együtt. Ha van, csavarja ki a rezgéscsillapító bilincset (ellensúly) a sebességváltó karra, és távolítsa el.

Telepítés



Kenje meg zsírral a sebességváltó kar gömb alakú csészét.

Helyezze be a sebességváltó kart a gömb alakú csészével úgy, hogy a gömb alakú csészén lévő kiemelkedés vagy nyíl a tartócsap felé irányuljon, pl. a mozgás irányával ellentétes.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Nyikolaj Szevasztyanov

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E32: Kézi váltó
Következő cikkek

Másodlagos tengely — csere
Elsődleges és másodlagos tengelyek — ki- és beszerelés
Sebességváltó ház — ki- és beszerelés
Sebességváltó — ki- és beszerelés
Terjedés. Általános szerkezet
Sebességváltó kar — Ki- és beszerelés


Hasonló cikkek más típusú BMW autókról:
Lengéscsillapító csere BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Fékfolyadék csere BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Motor felfüggesztés párna csere BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Motorolaj csere BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Fékfolyadék csere BMW X5 E53 (1999-2006)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 11 + 36 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor M60/1, M60/2 (benzin)
  • M62 motor (benzin)
  • M57 motor (dízel)
  • M67 motor (dízel)
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtás- és vezérlőrendszerek
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automatikus átvitel
  • Kardán és hajtótengely
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos áramkörök
BMW E32 (1986-1994) 
  • Általános információ
  • Gondozás és karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Kisebb motorjavítás
  • Motor nagyjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi váltó
  • Automatikus átvitel
  • Kardán hajtómű
  • Hátsó tengely és tengelyek
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Kerekek és gumik
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.