Sebességváltó rész
Távolítsa el az elsődleges és a másodlagos tengelyt.
Elsődleges tengelycsapágy a forgattyúház elején: üssük ki szerszámmal a radiális csapágyat.
Figyelem: Beszereléskor ügyeljen arra, hogy a karima a tengelykapcsoló felé nézzen.
A közbenső tengelycsapágy cseréje:
- Lazítsa meg a rögzítőgyűrűt egy lyukasztóval.
- Távolítsa el a rögzítőgyűrűt.
- Távolítsa el a távtartó alátétet.
- Üsd ki egy ütéssel a külső csapágygyűrűt.
Csapágy a forgattyúházfedélben:
- Lazítsa meg a csavart (1).
- Figyeld a rugót (2).
Távolítsa el a billenő váltókart.
Távolítsa el az imbuszcsavart.
Húzza felfelé a sebességváltó kart, és figyelje a kioldott görgőket.
Telepítési utasítások
Távolítsa el a rögzítőrugót, és helyezze be a váltókart a rögzítőszerszámmal együtt. Döntse kifelé a kart, és állítsa a rugó végét beépítési helyzetbe. Ebben a helyzetben nyomja le a kart. A rögzítőelem eltávolítása előtt rögzítse a váltókart egy imbuszcsavarral.
Távolítsa el a rögzítőkart és a csapágyrögzítő lemezt.
Távolítsa el a tömítést.
Üssük ki a radiális csapágyat sodrással, figyelembe véve a távtartó alátétet.
A távtartó alátét méretének meghatározása:
- Mérje meg az ülésmélységet a forgattyúházban egy mélységmérő segítségével.
- Mérje meg a csapágy szélességét.
- A két méret különbségéből kapja meg a távtartó alátét vastagságát. A résnek nullának kell lennie.
A csapágy beszerelése a forgattyúházfedélbe:
- Melegítse fel a fedelet a csapágyterületen 80°C-ra.
- Szerelje fel a távtartó gyűrűt. Szerelje be a radiális csapágyat.
Köztes tengely csapágy:
- Helyezze be a lehúzót a vastag oldalával a csapágyházba.
- A hüvely felhelyezése után szerelje be az eltávolítószerszámot.
- Nyomja ki a csapágygyűrűt.
Vigyázat: Beszereléskor: helyezze be a csapágyházat úgy, hogy a házban lévő rés egyezzen a forgattyúházon lévő vastagságokkal.
Vezess a csapágyversenyben. Ellenőrizze a közbenső tengely tengelyirányú játékát.
Helyezze be a rögzítőgyűrűt a forgattyúház elejébe.
Helyezze be a szükséges távtartó alátétet.
Üsse meg egy ütéssel a csapágyhéjat. Az olajhoronynak meg kell egyeznie a forgattyúház hornyával.
Helyezze be a közbenső tengelyt a görgőscsapágyakkal a forgattyúház burkolatába. Helyezze be a forgattyúház elülső részét, és rögzítse két csavarral átlósan.
Központosítsa az elejét a központosító csappal.
Távolítsa el az olajbetöltő csavart.
Szerelje fel a mérőműszert a tengelykapcsoló oldalára úgy, hogy a műszer érzékelője érintkezzen a közbenső tengely fogaskerekével.
Mozgassa a közbenső tengelyt a tengely mentén egy csavarhúzóval az olajleeresztő nyíláson keresztül, és mérje meg a játékot. 0,13-0,23 mm-nek kell lennie. Ha bármilyen eltérés van, használjon másik távtartó alátétet.
Szerelje be a hajtóműkészletet.
Határozza meg a bemeneti tengely távtartó alátét méretét.
Szerelje be a szükséges távtartó alátétet és rögzítőgyűrűt.
Állítsa a hézagot 0-0,09 mm-re.
Helyezzen egy speciális kulcsot a sebességváltó karra alulról, és fordítsa el 90°-kal az óramutató járásával ellentétes irányba. Ezután nyomja fel a gömb alakú csészét.
Távolítsa el a gumicsomagtartót a karosszériáról és a konzolról, és emelje fel a sebességváltó karral együtt. Ha van, csavarja ki a rezgéscsillapító bilincset (ellensúly) a sebességváltó karra, és távolítsa el.
Telepítés
Kenje meg zsírral a sebességváltó kar gömb alakú csészét.
Helyezze be a sebességváltó kart a gömb alakú csészével úgy, hogy a gömb alakú csészén lévő kiemelkedés vagy nyíl a tartócsap felé irányuljon, pl. a mozgás irányával ellentétes.
(Vizsgálja meg az eredeti forrást a weboldalon található link segítségével: «bmwman.ru»)