Časť prevodovky
Odstráňte primárny a sekundárny hriadeľ.
Primárne ložisko hriadeľa v prednej časti kľukovej skrine: vyrazte radiálne ložisko pomocou nástroja.
Upozornenie: Pri inštalácii sa uistite, že príruba smeruje k spojke.
Výmena medziľahlého ložiska hriadeľa:
- Uvoľnite poistný krúžok pomocou razidla.
- Odstráňte poistný krúžok.
- Odstráňte dištančnú podložku.
- Razidlom vyrazte vonkajší krúžok ložiska.
Ložisko v kryte kľukovej skrine:
- Uvoľnite skrutku (1).
- Sledujte jar (2).
Odstráňte kolískovú radiacu páku.
Odstráňte imbusovú skrutku.
Potiahnite radiacu páku nahor a sledujte uvoľnené valčeky.
Návod na inštaláciu
Odstráňte prídržnú pružinu a vložte radiacu páku pomocou montážneho nástroja. Nakloňte páku smerom von a koniec pružiny uveďte do montážnej polohy. V tejto polohe zatlačte páku nadol. Pred odstránením montážneho prípravku zaistite radiacu páku imbusovou skrutkou.
Odstráňte zaisťovaciu páku a montážnu dosku ložiska.
Odstráňte tesnenie.
Vyrazte radiálne ložisko driftom, berúc do úvahy rozpernú podložku.
Určenie veľkosti dištančnej podložky:
- Zmerajte hĺbku uloženia v kľukovej skrini pomocou hĺbkomeru.
- Zmerajte šírku ložiska.
- Z rozdielu medzi týmito dvoma rozmermi získajte hrúbku rozpernej podložky. Medzera by mala byť nulová.
Inštalácia ložiska do krytu kľukovej skrine:
- Zahrejte kryt v oblasti ložiska na 80°C.
- Nainštalujte dištančný krúžok. Nainštalujte radiálne ložisko.
Ložisko medziľahlého hriadeľa:
- Vložte sťahovák hrubšou stranou do ložiskového puzdra.
- Po nasadení objímky nainštalujte nástroj na odstránenie.
- Vytlačte ložiskový krúžok.
Upozornenie: Pri montáži: vložte panvu ložiska tak, aby štrbina v panve zodpovedala zosilneniu na kľukovej skrini.
Jazdite v ložisku. Skontrolujte axiálnu vôľu medzihriadeľa.
Vložte poistný krúžok do prednej časti kľukovej skrine.
Vložte požadovanú dištančnú podložku.
Poklepte na panvu ložiska razníkom. Olejová drážka sa musí zhodovať s drážkou v kľukovej skrini.
Vložte medzihriadeľ s valčekovými ložiskami do krytu kľukovej skrine. Vložte prednú časť kľukovej skrine a zaistite ju dvoma skrutkami diagonálne.
Vycentrujte prednú časť pomocou centrovacieho kolíka.
Odstráňte plniacu skrutku oleja.
Nainštalujte merací prístroj na stranu spojky tak, aby sa snímač prístroja mohol dotýkať ozubeného kolesa vloženého hriadeľa.
Posuňte medzihriadeľ pozdĺž osi pomocou skrutkovača cez otvor na vypúšťanie oleja a zmerajte vôľu. Mala by byť 0,13-0,23 mm. Ak existujú nejaké odchýlky, použite inú dištančnú podložku.
Nainštalujte súpravu ozubených kolies.
Určite veľkosť rozpernej podložky vstupného hriadeľa.
Nainštalujte požadovanú dištančnú podložku a poistný krúžok.
Nastavte medzeru na 0-0,09 mm.
Umiestnite špeciálny kľúč na radiacu páku zospodu a otočte ho o 90° proti smeru hodinových ručičiek. Potom zatlačte nahor guľovitý pohár.
Odstráňte gumenú manžetu z karosérie a konzoly a zdvihnite ju spolu s radiacou pákou. Ak existuje, odskrutkujte svorku tlmiča vibrácií (protiváha) na radiacej páke a vyberte ju.
Inštalácia
Namažte guľovú misku radiacej páky mazivom.
Zasuňte radiacu páku s guľovou miskou tak, aby výstupok alebo šípka na guľovej miske smerovala k nosnému čapu, t.j. proti smeru pohybu.