Figyelem! Új kompresszor üzembe helyezésekor a következő feltételeknek kell teljesülniük:
- kapcsolja ki a légkondicionálót, állítsa az összes szellőzőrácsot az előlapon a megfelelő helyzetbe «Nyisd ki», indítsa be a motort és hagyja alapjáraton járni;
- állítsa a ventilátor áramlását legalább 75%-ra, kapcsolja be a klímaberendezést és hagyja legalább 2-3 percig alapjáraton működni, a fordulatszám túllépése a klímakompresszor meghibásodásához vezet;
- ha a klímaberendezést több mint 24 órán keresztül nyitva hagyták, cserélje ki a szárítóelemét;
- A hűtőolajok higroszkóposak, és zárt tartályokban kell tárolni.
A klímakompresszor kialakítását a 17.25. ábra mutatja.
Amikor a hűtőközeget kiszivattyúzzák a klímaberendezésből, a hűtőközeg olaj kifolyik vele, és összegyűlik a szervizegység olajleválasztóiban (nyíl, ábra. 17.26).
A visszanyerés után a hűtőközeget meg kell tisztítani egy szervizegységben, mint még mindig lehet hűtőközeg és olaj keveréke az olajleválasztóban.
A tisztítási folyamat során a hűtőközeg teljesen gázzá alakul, és csak a korábban a hűtőközegben megkötött hűtőolaj marad az olajleválasztóban. Ezt a mennyiséget (A) hűtőközeg olaj, mérje meg és rögzítse.
A kompresszorban maradt hűtőközeg olaj a töltőcsonkon keresztül teljesen leürül a mérőedénybe (rizs. 17.27). Mérje meg az összegyűjtött hűtőközeg olaj mennyiségét (BAN BEN), még a kompresszorban. A kompresszorból leeresztett és a szervizegység olajleválasztójából kiszivattyúzott hűtőolajat ártalmatlanítani kell.
Típustól függően egy új kompresszort gyárilag 120-200 g hűtőolajjal töltenek fel. Csavarja le a töltősapkát, és engedje le a kompresszorban lévő olajat egy tiszta tartályba.
Öntsön egy mérőedénybe annyi új hűtőolajat, amennyi a kompresszorban maradt (BAN BEN), 10 g hozzáadásával (rizs. 17.28) hogy biztosítsa az elegendő mennyiséget, és öntsön ekkora mennyiségű olajat az új kompresszorba. Új kompresszorból leeresztett olaj használata megengedett.
Cserélje ki a tömítőgyűrűt, és húzza meg a töltősapkát 29-31 Nm nyomatékkal (2,9-3,1 kgf·m). Az új hűtőközeg olaj maradéka a szervizegység tartalék olajtartályába engedhető. Új kompresszor beszerelésekor fel kell tölteni a rendszert hűtőközeggel, mielőtt a klímaberendezést fel kell tölteni (A) korábban visszanyert hűtőközeg olaj.
Légkondicionáló kompresszor csere («M54»)
Motoros autóra szerelt klímakompresszor eltávolítása «M54» a következő sorrendben kell elvégezni. Húzza ki a hűtőközeget a légkondicionálóból. Nyomja össze a rögzítőgyűrűt (1. ábra. 17.29), válassza le a nyomótömlőt (2) elzárószeleptől (3) a nyíllal jelzett irányba, és vigye félre.
A hurok leválasztása (1. ábra. 17.30) légkondicionálót a nyíl irányába. Távolítsa el a csavarokat (3) és távolítsa el a csöveket (2) És (4).
Távolítsa el az elülső motortartozék védőpanelt, a légkondicionáló kompresszor hajtószíját, és tegyen intézkedéseket a kompresszor leesésének megakadályozására (2. ábra. 17.31), csavarja ki a csavarokat (1) és távolítsa el a kompresszort (2) kondicionáló. A klímakompresszor felszerelését fordított sorrendben kell elvégezni, miközben ki kell cserélni a csővezetékek tömítőgyűrűit és meg kell húzni a csővezetékek rögzítését 20 Nm nyomatékkal (2,0 kgf·m).
Légkondicionáló kompresszor csere («M62»)
Motoros autóra szerelt klímakompresszor eltávolítása «M62» a következő sorrendben kell elvégezni. Húzza ki a hűtőközeget a klímaberendezésből, engedje le a hűtőfolyadékot, távolítsa el a klímakompresszor hajtószíját és a légszűrő házát.
Csatlakoztassa le a műanyag csövet (1. ábra. 17.32) az elzárószelepből és a szivattyúból, majd távolítsa el. Távolítsa el a csavarokat (2) és távolítsa el a csöveket (3). Válassza le a hűtőfolyadék tömlőt a termosztátház fedeléről.
A hurok leválasztása (1. ábra. 17.33) kondicionáló. Csatlakoztassa le a víztömlőt (2) a hűtőrendszer radiátorából és távolítsa el. Távolítsa el a csavart (3) és távolítsa el a szerelőlapot (4) a radiátorból.
Jegyzet. Fedje le az oldalsó elemet az A/C kompresszor területén védőanyaggal.
A hurok leválasztása (1. ábra. 17.34) a klímakompresszortól. Tegyen intézkedéseket a kompresszor leesése ellen, csavarja ki a csavarokat (2) és távolítsa el a kompresszort (3) kondicionáló felfelé.
A klímakompresszor cseréjekor ki kell csavarni a csavarokat (1. ábra. 17.35) és kösse le a csöveket (2).
A klímakompresszor felszerelését fordított sorrendben kell elvégezni, miközben ki kell cserélni a csővezetékek tömítőgyűrűit és meg kell húzni a csővezetékek rögzítését 20 Nm nyomatékkal (2,0 kgf·m).
Légkondicionáló kompresszor csere («M57»)
Figyelem! A beszerelendő levegőtömlőknek száraznak és zsírmentesnek kell lenniük.
Motoros autóra szerelt klímakompresszor eltávolítása «M57» a következő sorrendben kell elvégezni. Húzza ki a hűtőközeget a légkondicionálóból. Távolítsa el az első motortartozék-védőt és az A/C kompresszor hajtószíját.
Lazítsa meg a bilincset (1. ábra. 17.36), válassza le az alsó nyomású tömlőt (2) töltőlevegő-hűtőből (3) a nyíllal jelzett irányba, és vigye félre. Távolítsa el a ventilátor burkolatát és az alátéttartályt, és tegye félre.
Lazítsa meg a bilincset (1. ábra. 17.37), válassza le a nyomáscsövet (2) a felső nyomótömlőből (3) a nyíl irányába, és távolítsa el.
Távolítsa el a csavarokat (1. ábra. 17.38) és távolítsa el a csöveket. A hurok leválasztása (4) klíma kompresszor vezérlés. Tegyen intézkedéseket a kompresszor leesése ellen (5), csavarja ki a csavarokat (2) és távolítsa el a kompresszort (5) kondicionáló.
Az A/C kompresszor felszerelését fordított sorrendben kell elvégezni, ügyelve arra, hogy a levegőtömlők szárazak és zsírmentesek legyenek. Cserélje ki a csővezetékek tömítőgyűrűit és húzza meg a csővezetékek rögzítését 20 Nm nyomatékkal (2,0 kgf·m).