A klímakompresszor cseréje (BMW X5 E53)

Figyelem! Új kompresszor üzembe helyezésekor a következő feltételeknek kell teljesülniük:

• kapcsolja ki a légkondicionálót, állítsa az összes szellőzőrácsot az elülső panelen "Open" állásba, indítsa be a motort és hagyja alapjáraton;
• állítsa a ventilátort legalább 75%-ra, kapcsolja be a klímát és hagyja legalább 2-3 percig alapjáraton működni, a fordulatszám túllépése a klímakompresszor meghibásodásához vezet;
• ha a klímaberendezést több mint 24 órán keresztül nyitva hagyta, cserélje ki a párátlanító elemet;
• a hűtőolaj higroszkópos, ezért zárt tartályokban kell tárolni.

A klímakompresszor kialakítása a 17.25. ábrán látható.



Amikor a hűtőközeget kiszivattyúzzák a klímaberendezésből, a hűtőolaj kifolyik vele, és összegyűlik a szervizegység olajleválasztóiban (nyíl, 17.26. ábra).



A hűtőközeg kiszivattyúzása után szervizben szükséges megtisztítani, mert Előfordulhat, hogy még mindig hűtőközeg és olaj keveréke van az olajleválasztóban.



A tisztítási folyamat során a hűtőközeg teljesen gázzá alakul, és csak a korábban a hűtőközegben megkötött hűtőolaj marad az olajleválasztóban. Ezt az (A) hűtőolaj-mennyiséget mérik és rögzítik.

A kompresszorban maradt hűtőolajat a betöltőcsonkon keresztül teljesen le kell engedni egy mérőedénybe (17.27. ábra). Mérje meg az összegyűjtött hűtőolaj (B) mennyiségét, amely még a kompresszorban maradt. A kompresszorból leeresztett és a szervizegység olajleválasztójából kiszivattyúzott hűtőolajat ártalmatlanítani kell.



Az új kompresszorba típustól függően gyárilag 120-200 g hűtőolajat töltenek. Csavarja le a töltősapkát, és engedje le a kompresszorban lévő olajat egy tiszta tartályba.

Öntsön a mérőedénybe annyi új hűtőolajat, amennyi a kompresszorban (B) maradt, hozzáadva 10 g-ot (17.28. ábra) hogy elegendő olajat biztosítson, és öntse ezt az olajmennyiséget az új kompresszorba. Új kompresszorból leeresztett olaj használata megengedett.



Cserélje ki a tömítőgyűrűt, és húzza meg a töltősapkát 29–31 Nm (2,9–3,1 kgf·m) nyomatékkal. Az új hűtőolaj maradéka a szervizegység tartalék olajtartályába üríthető. Új kompresszor beszerelésekor a klímaberendezés hűtőközeggel való feltöltése előtt annyi (A) hűtőolajjal kell feltölteni a rendszert, amelyet korábban kiszivattyúztak.

Légkondicionáló kompresszor cseréje ("M54")

Az M54-es motorral felszerelt járműre szerelt klímakompresszor eltávolítását a következő sorrendben kell elvégezni. Szivattyúzza ki a hűtőközeget a klímaberendezésből. Nyomja össze a zárógyűrűt (1, 17.29. ábra), csatlakoztassa le a nyomótömlőt (2) az elzárószelepről (3) a nyíllal jelzett irányba, és mozgassa oldalra.



Válassza le az SS-t (1, 17.30 ábra) légkondicionálót a nyíl által jelzett irányba. Csavarja ki a csavarokat (3), és távolítsa el a csöveket (2) és (4).



Távolítsa el az elülső motortartozék védőpanelt, a klímakompresszor hajtószíját, és tegyen intézkedéseket a kompresszor leesésének megakadályozására (2, 17.31. ábra), csavarja ki a csavarokat (1), és távolítsa el a klímakompresszort (2). A klímakompresszort fordított sorrendben kell beszerelni, miközben ki kell cserélni a csővezeték tömítőgyűrűit és meg kell húzni a csővezeték rögzítéseit 20 Nm (2,0 kgf·m) nyomatékkal.

Légkondicionáló kompresszor cseréje ("M62")

Az M62-es motorral szerelt járműre szerelt klímakompresszor eltávolítását a következő sorrendben kell elvégezni. Szivattyúzza ki a hűtőközeget a klímaberendezésből, engedje le a hűtőfolyadékot, távolítsa el a klímakompresszor hajtószíját és a légszűrő házát.

Csatlakoztassa le a műanyag csövet (1, 17.32. ábra) az elzárószelepből és a szivattyúból, majd távolítsa el. Csavarja ki a csavarokat (2), és távolítsa el a csöveket (3). Válassza le a hűtőrendszer tömlőjét a termosztátház fedeléről.



Válassza le az SS-t (1, 17.33. ábra) légkondicionáló. Válassza le a víztömlőt (2) a hűtőrendszer radiátoráról, és távolítsa el. Lazítsa meg a csavart (3), és vegye le a rögzítőlapot (4) a hűtőről.





Jegyzet. Fedje le az oldalsó elemet a légkondicionáló kompresszorának területén védőanyaggal.

Válassza le az SS-t (1, 17.34. ábra) a klímakompresszortól. Tegyen óvintézkedéseket a kompresszor leesése ellen, csavarja ki a csavarokat (2), és vegye le a klímakompresszort (3) felfelé irányuló mozdulattal.



A klímakompresszor cseréjekor ki kell csavarni a csavarokat (1, 17.35. ábra) és válassza le a csöveket (2).



A klímakompresszort fordított sorrendben kell beszerelni, miközben ki kell cserélni a csővezeték tömítőgyűrűit és meg kell húzni a csővezeték rögzítéseit 20 Nm (2,0 kgf·m) nyomatékkal.

Klíma kompresszor csere ("M57")

Figyelem! A felszerelendő levegőtömlőknek száraznak és zsírmentesnek kell lenniük.

Az M57-es motorral felszerelt járműre szerelt klímakompresszor eltávolítását a következő sorrendben kell elvégezni. Szivattyúzza ki a hűtőközeget a klímaberendezésből. Távolítsa el az elülső segédmotor védőpanelt és a klímakompresszor hajtószíját.

Lazítsa meg a bilincset (1, 17.36. ábra), csatlakoztassa le az alsó nyomású tömlőt (2) a töltőlevegő-hűtőről (3) a nyíllal jelzett irányba, és mozgassa oldalra. Távolítsa el a ventilátor burkolatát és a szélvédőmosó tartályt, és tegye félre.



Lazítsa meg a bilincset (1, 17.37. ábra), válassza le a nyomócsövet (2) a felső nyomótömlőről (3) a nyíllal jelzett irányban, és távolítsa el.



Távolítsa el a csavarokat (1, 17.38. ábra) és távolítsa el a csővezetékeket. Válassza le a légkondicionáló kompresszor vezérlő áramkörét (4). Tegyen intézkedéseket a kompresszor (5) leesésének megakadályozására, csavarja ki a csavarokat (2), és távolítsa el a klímakompresszort (5).



A klímakompresszort fordított sorrendben kell beszerelni, ügyelve arra, hogy a légtömlők szárazak és zsírmentesek legyenek. Cserélje ki a csővezeték tömítőgyűrűit és húzza meg a csővezeték rögzítéseit 20 Nm (2,0 kgf·m) nyomatékkal.