Pažnja! Prilikom puštanja u rad novog kompresora moraju biti ispunjeni sljedeći uvjeti:
- isključite klima uređaj, postavite sve ventilacijske rešetke na prednjoj ploči u položaj «Otvoren», pokrenite motor i pustite ga da radi u praznom hodu;
- postavite protok ventilatora na najmanje 75%, uključite klima uređaj i pustite ga da radi najmanje 2-3 minute u praznom hodu, prekoračenje brzine dovest će do kvara kompresora klima uređaja;
- ako je klima uređaj ostavljen otvoren dulje od 24 sata, zamijenite njegov element za sušenje;
- Rashladna ulja su higroskopna i moraju se čuvati u zatvorenim spremnicima.
Izvedba kompresora klima uređaja prikazana je na slici 17.25.
Kada se rashladno sredstvo ispumpava iz klima uređaja, rashladno ulje izlazi s njim i skuplja se u separatorima ulja servisne jedinice (strelica, sl. 17.26).
Nakon oporavka, rashladno sredstvo mora se očistiti u servisnoj jedinici, npr još uvijek može biti mješavina rashladnog sredstva i ulja u separatoru ulja.
Tijekom procesa čišćenja, rashladno sredstvo se potpuno pretvara u plin i samo rashladno ulje koje je prethodno vezano u rashladnom sredstvu ostaje u separatoru ulja. Ova količina (A) rashladno ulje, izmjerite i zabilježite.
Rashladno ulje preostalo u kompresoru potpuno se ispušta kroz otvor za punjenje u mjernu posudu (riža. 17.27). Izmjerite količinu sakupljenog rashladnog ulja (U), još u kompresoru. Rashladno ulje ispušteno iz kompresora i ispumpano iz separatora ulja servisne jedinice mora se zbrinuti.
Ovisno o tipu, novi kompresor je tvornički napunjen sa 120–200 g rashladnog ulja. Odvijte čep za punjenje i ispustite ulje koje se nalazi u kompresoru u čisti spremnik.
U mjernu posudu ulijte količinu novog rashladnog ulja koja je jednaka onoj preostaloj u kompresoru (U), dodavanjem 10 gr (riža. 17.28) kako biste osigurali dostatnost i ulijte tu količinu ulja u novi kompresor. Dopušteno je koristiti ulje ispušteno iz novog kompresora.
Zamijenite brtveni prsten i zategnite poklopac otvora za punjenje momentom od 29–31 Nm (2,9–3,1 kgfm). Ostatak novog rashladnog ulja može se ispustiti u rezervni spremnik ulja servisne jedinice. Prilikom ugradnje novog kompresora potrebno je ponovno napuniti sustav rashladnim sredstvom prije punjenja klima uređaja količinom (A) prethodno prikupljeno rashladno ulje.
Zamjena kompresora klima uređaja («M54»)
Uklanjanje kompresora klima uređaja instaliranog na automobilu s motorom «M54» mora biti učinjeno sljedećim redoslijedom. Izvadite rashladno sredstvo iz klima uređaja. Stisnite pričvrsni prsten (1, sl. 17.29), odvojite tlačno crijevo (2) od zapornog ventila (3) u smjeru strelice i pomaknite ga u stranu.
Odspojite petlju (1, sl. 17.30 sati) klima uređaj u smjeru strelice. Uklonite vijke (3) i uklonite cijevi (2) i (4).
Uklonite prednju dodatnu zaštitnu ploču motora, pogonski remen kompresora klima uređaja i poduzmite mjere da spriječite pad kompresora (2, sl. 17.31), odvrnite vijke (1) i uklonite kompresor (2) regenerator. Ugradnju kompresora klima uređaja treba izvršiti obrnutim redoslijedom, dok je potrebno zamijeniti brtvene prstene cjevovoda i zategnuti pričvršćivanje cjevovoda momentom od 20 Nm (2,0 kgfm).
Zamjena kompresora klima uređaja («M62»)
Uklanjanje kompresora klima uređaja instaliranog na automobilu s motorom «M62» mora biti učinjeno sljedećim redoslijedom. Izvadite rashladno sredstvo iz klima uređaja, ispustite rashladnu tekućinu, uklonite pogonski remen kompresora klima uređaja i kućište filtra za zrak.
Odvojite plastičnu cijev (1, sl. 17.32) od zapornog ventila i od pumpe i uklonite ga. Uklonite vijke (2) i uklonite cijevi (3). Odvojite crijevo rashladnog sredstva od poklopca kućišta termostata.
Odspojite petlju (1, sl. 17.33) regenerator. Odvojite crijevo za vodu (2) iz hladnjaka rashladnog sustava i uklonite ga. Uklonite vijak (3) i uklonite montažnu ploču (4) od radijatora.
Bilješka. Pokrijte bočni dio u području A/C kompresora zaštitnim materijalom.
Odspojite petlju (1, sl. 17.34) iz kompresora klima uređaja. Poduzmite mjere protiv pada kompresora, odvrnite vijke (2) i uklonite kompresor (3) regenerator prema gore.
Prilikom zamjene kompresora klima uređaja potrebno je odvrnuti vijke (1, sl. 17.35) i odspojite cijevi (2).
Ugradnju kompresora klima uređaja treba izvršiti obrnutim redoslijedom, dok je potrebno zamijeniti brtvene prstene cjevovoda i zategnuti pričvršćivanje cjevovoda momentom od 20 Nm (2,0 kgfm).
Zamjena kompresora klima uređaja («M57»)
Pažnja! Zračna crijeva koja se postavljaju moraju biti suha i bez masnoće.
Uklanjanje kompresora klima uređaja instaliranog na automobilu s motorom «M57» mora biti učinjeno sljedećim redoslijedom. Izvadite rashladno sredstvo iz klima uređaja. Skinite prednji štitnik motora i pogonski remen kompresora klima uređaja.
Otpustite stezaljku (1, sl. 17.36), odvojite crijevo nižeg tlaka (2) iz hladnjaka zraka za punjenje (3) u smjeru strelice i pomaknite ga u stranu. Uklonite poklopac ventilatora i spremnik za pranje i ostavite sa strane.
Otpustite stezaljku (1, sl. 17.37), odvojite tlačnu cijev (2) iz gornjeg tlačnog crijeva (3) u smjeru strelice i uklonite ga.
Uklonite vijke (1, sl. 17.38) i uklonite cijevi. Odspojite petlju (4) kontrola kompresora klima uređaja. Poduzmite mjere protiv pada kompresora (5), odvrnite vijke (2) i uklonite kompresor (5) regenerator.
Ugradnju kompresora klima uređaja treba izvršiti obrnutim redoslijedom, pazeći da su crijeva za zrak suha i bez masnoće. Zamijenite brtvene prstene cjevovoda i zategnite pričvršćivanje cjevovoda momentom od 20 Nm (2,0 kgfm).