Zamiar
Niniejsza instrukcja została napisana, aby pomóc właścicielowi pojazdu w jak najlepszym wykorzystaniu go. Zadanie to realizuje się na kilka sposobów. Zebrane i przedstawione poniżej dane pozwalają właścicielowi pojazdu zdecydować, jakie prace konserwacyjne należy przeprowadzić i kiedy oraz czy jest sens próbować robić to samemu, czy też należy skontaktować się z przedstawicielem producenta lub serwisem samochodowym warsztat. Instrukcja zawiera opisy procedur obowiązkowej rutynowej obsługi technicznej i naprawy samochodu, a także harmonogram ich wykonania. Ponadto oferowane są informacje dotyczące diagnozowania usterek podzespołów i układów pojazdu (w przypadku ich odmowy), a także sposoby eliminacji ich przyczyn.
Zasady korzystania z Przewodnika
Poradnik podzielony jest na rozdziały. Każdy rozdział podzielony jest na ponumerowane sekcje. Sekcje z kolei podzielone są na podrozdziały, aw razie potrzeby na podrozdziały i składają się z paragrafów (również kolejno numerowane).
Odniesienia do ilustracji są zawarte w tekście paragrafu/akapitu, którego materiał ma uzupełniać niniejsza ilustracja i są odpowiednio ponumerowane.
Raz wspomniany w tekście opis procedur zwykle nie powtarza się po raz drugi. Zamiast tego, jeśli to konieczne, dokonuje się odniesienia do odpowiedniej sekcji/podsekcji odpowiedniego rozdziału, w którym procedura została już napotkana. Odniesienia dokonane bez podania numeru rozdziału odnoszą się do odpowiednich sekcji/paragrafów bieżącego rozdziału.
Odniesienia do pozycji zespołu lub elementu po lewej lub prawej stronie pojazdu oznaczają, że na siedzeniu kierowcy są skierowane do przodu.
Wszystkie procedury opisane w niniejszej instrukcji są opisane w prosty i zrozumiały sposób. Jeśli będziesz ściśle przestrzegać instrukcji zawartych w tekście i załączonych ilustracjach, nie powinno być żadnych trudności.
Należy zwrócić należytą uwagę na specyfikacje i momenty dokręcania podane w specyfikacjach na początku każdego rozdziału. We wszystkich pracach należy przestrzegać specyfikacji. W poszczególnych sekcjach nie zawsze podane są niezbędne wymiary i wartości do regulacji.
Najprostsze operacje, np «otwórz maskę» Lub «poluzować nakrętki kół», są uważane za oczywiste i nie zawsze wspominane.