Niniejsza instrukcja jest instrukcją obsługi, konserwacji i naprawy pojazdów «BMW» seria «X5» z ciałem «E53», produkowany od stycznia 1999 r. w USA i od wiosny 2000 r. w Europie, z silnikami rzędowymi 6-cylindrowymi i 8-cylindrowymi w kształcie litery V, o nadwoziu «krzyżowanie» ze stałym napędem na wszystkie koła (4×4). Samochód spełnia normy Euro-4 dotyczące maksymalnej toksyczności spalin. Położenie silników jest podłużne. Jednostka napędowa jest wyposażona w dwa rodzaje pięciobiegowych skrzyń biegów, z ręcznymi i automatycznymi systemami sterowania. Opcjonalnie montowana jest 6-biegowa manualna skrzynia biegów. Przy przygotowaniu publikacji wykorzystano materiały graficzne koncernu «Bayerische Motoren-Werke AG» (BMW, Niemcy) i materiały SE NIIEUavtoprom (Rosja).
Podręcznik przeznaczony jest dla pracowników serwisów samochodowych i stacji (Stacja serwisowa) i warsztatów naprawczych, a także dla przeszkolonych kierowców. Dlatego w niektórych przypadkach układ jednostek, mechanizmów i układów jest opisany bez nadmiernej szczegółowości. a procedura konserwacji i naprawy jest łatwa do zrozumienia po przeczytaniu tekstu i przestudiowaniu rysunków. Dla najtrudniejszych do naprawy zespołów i zespołów, takich jak układ wtrysku paliwa i automatyczna skrzynia biegów, podany jest tylko proces technologiczny wymiany ich elementów składowych lub zespołu jako całości.
Instrukcja BMW X5 E53 zawiera zalecenia dotyczące obsługi, konserwacji i naprawy samochodu w podstawowej konfiguracji. Chociaż dołożono wszelkich starań, aby informacje zawarte w tym podręczniku były dokładne, autorzy, wydawcy i dostawcy tego podręcznika nie ponoszą żadnej odpowiedzialności za awarie, wady, straty, obrażenia lub śmierć spowodowane użyciem błędnych lub nieprawdziwych informacji, pominięć lub błędów, które mogły wystąpić podczas przygotowywania tego przewodnika. Podręcznik został przygotowany do druku przez V. N. Gordienko, pracownika Przedsiębiorstwa Państwowego NIIEUavtoprom.