Аутомобили Mazda Аутомобили Mitsubishi Аутомобили Toyota Аутомобили Chevrolet Аутомобили AvtoVAZ Аутомобили Kia Аутомобили Nissan
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Чланци | Контакти | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серије   5 серије   7 серије   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) Е12 (1972-1981)
  • Главна
  • БМВ 5 серија
  • E34
  • Погонски агрегат
  • Систем за напајање (бензин)
  • Безбедносна правила за рад са уређајима за убризгавање горива

Безбедносна правила за рад са уређајима за убризгавање горива (BMW 5 Series E34)

            0

Немојте покретати мотор ако батерија није осигурана.

Никада не одвајајте акумулатор док мотор ради.

Када пуните батерију помоћу брзог пуњача, искључите батерију из електричног система возила. Немојте користити брзи пуњач за покретање мотора.

Пре провере система за убризгавање, уверите се да систем паљења исправно ради, односно да ли паљење и свећице одговарају наведеним параметрима.

На температурама изнад +80°Ц (сушење након фарбања), уклоните електронску контролну јединицу.

Уверите се да су сви конектори безбедно повезани.

Немојте искључивати или спајати конектор електронске контролне јединице када је контакт укључен.

Приликом провере компресије, искључите напајање релеја пумпе за гориво уклањањем главног релеја система за убризгавање.

Систем је под притиском. Због тога, пре замене делова, ослободите притисак у систему. Да бисте то урадили, пажљиво искључите довод горива и ставите крпу око цевовода.

Ако је мотор стајао неколико сати, притисак ће се сам попустити за то време.

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Поликарпов Савелии

Делите информације:
Претходни чланци
БМВ E34: Систем за напајање (бензин)
Следећи чланци

Правила за одржавање чистоће при раду са уређајем за убризгавање…
Систем Motronic DME М3.1 на моторима са 4 вентила
Принцип рада система Motronic DME М1.1 и М1.7
Уређај за убризгавање горива за бензинске моторе
Уклањање и уградња кућишта ваздушног филтера / мерача протока ваздуха
Систем самодијагнозе и кодови грешака
Провера броја обртаја у празном ходу и садржаја ЦО
Провера рада ламбда сонде
Подешавање сајле гаса
Одвајање кабла гаса од ручице гаса


Слични чланци о другим типовима аутомобила БМВ:
Безбедносна правила за рад са уређајима за убризгавање горива BMW 3 Series Е30 (1982-1994)
Безбедносна правила за рад са уређајима за убризгавање горива BMW 3 Series Е36 (1990-2000)
Уклањање воде/замена филтера горива BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Демонтажа и уградња пумпе за убризгавање горива BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Дијагностика и чишћење инјектора горива BMW X3 Е83 (2003-2010)
Точење горива BMW X5 E53 (1999-2006)
Веза у различитим форматима до ове странице


Коментари посетилаца

још увек нема коментара


Колико ће 27 + 15 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Опште информације
  • Органи управљања
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем паљења
  • Систем за напајање
  • Систем убризгавања (бензин)
  • Систем убризгавања (дизел)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Предњи мост
  • Задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Унутрашњост
  • Екстеријер
  • Систем грејања
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Брисачи ветробрана
  • Електричне шеме
BMW E34 (1988-1996) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем паљења
  • Систем за подмазивање мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Шасија
  • Предња и задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Систем грејања
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
BMW E28 (1981-1988) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • Систем за управљање
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Трансмиссионная линија
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Брига за аутомобил бојење
  • Електрична опрема
  • Отопитель и клима
  • Опрема и инструменти
  • Стартер и генератор
  • Електричне шеме
BMW Е12 (1972-1981) 
  • Опште информације
  • Експлоатација и одржавање возила
  • Техничке карактеристике
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем за напајање «Экотроник»
  • Систем убризгавања горива
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мењач БМВ 242/4
  • Мењач Getrag 262/8
  • Мењач Getrag 265/6
  • Аутоматско кутија
  • Карданная пренос
  • Задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Вести и чланци · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта
3er E21 · 3er Е30 · 3er Е36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er Е12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er Е32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Ова страница користи колачиће 🍪, без њих неке функције једноставно неће радити.