Квачило се састоји од потисне плоче квачила, диска на погон квачила и отпуштајућег лежаја.
потисна плоча (корпа) Квачило је причвршћено за замајац, који је заузврат повезан са радилицом мотора. Између потисне плоче квачила и замајца налази се диск квачила, који је притиснутом плочом притиснут на замајац. Погонски диск је центриран на зупчастом примарном (улазни) осовина ручног мењача.
Када притиснете педалу квачила (искључивање квачила) Уз помоћ хидрауличног погона, полуга за отпуштање квачила се притиска на опругу потисне плоче и притиска на њене латице. У овом случају, потисна плоча квачила се ослобађа, а погонска плоча више није притиснута на замајац. Снага се не преноси са мотора на мењач.
Квачило на свим моделима је хидраулички активирано. Систем хидрауличног квачила користи кочиону течност и снабдева се кочионом течношћу из заједничког резервоара са кочионим системом.
Сваки пут када се квачило укључи и искључи, диск квачила се мало троши због трења. Дакле, погонски диск је хабајући део, а његов просечан радни век је више од 100 хиљада километара. Стопа хабања зависи углавном од оптерећења (вуча приколице) и стил вожње. Квачило не захтева одржавање, јер саморегулише се.
Погон квачила
1 - главни цилиндар;
2 - резервоар;
3 - филтер;
4 - плута;
5 - потисак;
6 - радни цилиндар;
7 - потискивач;
8 - цевовод;
9 - вентил за испуштање ваздуха.
Елементи квачила
1 - погонски диск;
2 - потисна плоча (корпа) квачило;
3 - ослобађајући лежај;
4 - полуга за отпуштање квачила;
5 - вијак за причвршћивање;
6 - куглица;
7 - опружни клип.
Повлачење
Уклоните мењач.
Причврстите замајац на прстенасти зупчаник помоћу одвијача и шипке или помоћу специјалног алата (1). Отпустите завртње за причвршћивање потисне плоче квачила за 1-1,5 обртаја док се потисна плоча не олабави.
Пажња: Када су завртњи скоро потпуно одврнути, мембрана се може оштетити (у облику посуде) опруге и клинове између потисне плоче и замајца због неусклађености.
На крају, потпуно одврните завртње.
Уклоните потисне и погонске дискове квачила.
Пажња: Потисна плоча и погонска плоча не смеју пасти када се уклоне, иначе након уградње може доћи до проблема са мењањем степена преноса и радом квачила.
Обришите и очистите замајац.
Преглед
Проверите да ли потисна плоча има трагова опекотина и огреботина и замените ако је потребно.
Проверите да ли је мембранска опруга оштећена (стрелице).
Проверите опруге између потисне плоче и поклопца (кућиште) за присуство пукотина, затегнутост причвршћивања заковица. Дискови квачила са оштећеним или лабавим заковицама морају се заменити.
Проверите да ли на радној површини потисне плоче има дубоких огреботина, трагова опекотина и хабања. Потисне плоче које су деформисане према унутра за више од 0,3 мм се не смеју уграђивати. Провера се врши помоћу челичног лењира и равних сонди.
Проверите да ли замајац има знакова прегревања и огреботина и замените га ако је потребно. Након сваког одвртања морају се заменити завртњи за причвршћивање. Ако је уграђен стари замајац, замените завртње и затегните их попречно са обртним моментом од 105 Нм.
Обришите потисну плочу квачила и замајац врло финим брусним папиром.
Зауљени или механички оштећени дискови квачила морају се заменити.
Нежно стисните облоге диска квачила стегом и измерите дебљину чељустом. Минимална дебљина облога треба да достигне 7,5 мм, а ако то није случај, замените диск квачила. Исто важи и за огреботине на облогама.
Нека сервис провери истицање диска квачила. Бочно отпуштање диска не би требало да буде веће од 0,5 мм.
Пажња: Ова провера је неопходна само када се уграђује претходна погонска плоча, а квачило се претходно није правилно искључило.
Скините отклопни лежај са цеви преноса и проверите га.
Проверите куглични лежај у радилици ради лакшег кретања. Ако је потребно, уклоните лежај помоћу унутрашњег извлакача и замените га новим.
Инсталација
Пажња: Пре уградње новог квачила, уклоните заштитни антикорозивни премаз са радних површина потисне плоче и замајца растварачем (ако је замајац нов).
Инсталирајте славе диск (2) и потисне плоче квачила (3) замајац (1).
Пажња: Равна страна погонске плоче мора бити усмерена према потисној плочи. Погоњени диск са ознаком ГЕТРИЕБЕСЕИТЕ (страна контролног пункта). Натпис у инсталираном стању такође мора бити видљив. Поставите притисну плочу квачила на одговарајуће вођице.
Погонски диск мора бити центриран током уградње помоћу одговарајућег трна (1) или старо улазно вратило.
Затегните завртње за причвршћивање потисне плоче квачила за 1 до 1,5 обртаја.
Приликом затезања вијака уверите се да је потисна плоча равномерно и без изобличења привучена замајац.
Момент затезања је одређен класом вијака која је утиснута на њиховим главама:
- вијци са навојем М8 класа 8,8 - 25 Нм;
- класа 10,9 -35 Нм.
Извуците алат за центрирање.
Ако је инсталиран, уклоните алат са замајца.
Подмажите зупце улазног вратила мењача машћу, наносећи га у танком слоју. Немојте користити превише масти, јер у супротном може доћи на радне површине диска квачила, што ће резултирати лошим перформансама квачила.
Инсталирајте мењач.
Главни цилиндар квачила
1 - прашник;
2 - сигурносни прстен;
3 - манжетне;
4 - заптивни чеп;
5 - подлошка;
А \у003д 140 + 0,5 мм - подешавање величине.