Zapaľovacie sviečky (BMW 5 Series E39)

Zapaľovacia sviečka pozostáva z izolátora, puzdra, centrálnej elektródy a uzemňovacej elektródy. Centrálna elektróda je hermeticky upevnená v izolátore a izolátor je pevne spojený s puzdrom. Medzi elektródami preskočí elektrická iskra, ktorá by mala zapáliť zmes paliva a vzduchu. Zapaľovacia sviečka ovplyvňuje štartovací výkon motora, voľnobežné vlastnosti, zrýchlenie a maximálnu rýchlosť vozidla. Preto sa nie je možné bezdôvodne odchýliť od výrobcom predpísaného typu zapaľovacej sviečky, ktorý je určený tepelným výkonom. Tepelný výkon udáva stupeň prípustného tepelného zaťaženia zapaľovacej sviečky za určitých prevádzkových podmienok. Zapaľovacie sviečky do motorov sú vyberané tak, aby dosiahli samočistiacu teplotu čo najviac za všetkých podmienok na ceste. Čím nižšia je tepelná odolnosť zapaľovacej sviečky, tým vyššia je jej odolnosť proti zapáleniu žeravou a tým nižšia je jej odolnosť voči znečisteniu. Čím vyššia je tepelná odolnosť zapaľovacej sviečky, tým nižšia je jej odolnosť voči zapáleniu žeravou a tým vyššia je jej odolnosť voči znečisteniu.

Tepelný výkon je zahrnutý v označení zapaľovacej sviečky. Toto označenie zahŕňa nasledovné:

Príklad: zapaľovacie sviečky Bosch



1 - závit

• W - závit M14 x 1,25 s plochým tesnením, SW 21; (SW - veľkosť kľúča)
• F - závit M14 x 1,25 s plochým tesnením, SW 16;
• M - závit M16 x 1,5 s plochým tesnením, SW 25;
• H - závit M14 x 1,25 s kužeľovým tesnením, SW 16;

2 - Tepelné hodnotenie. Hodnota tepelnej stupnice sa zobrazuje od 06 ("studená") do 13 ("teplá"). V tomto prípade číslo 8 zodpovedá tepelnej hodnote 150 (bývalé označenie), 7 - 175, 6 - 200 atď.



3 - dĺžka závitu.

• B - dĺžka závitu 12,7 mm, predĺžená trajektória výboja iskry;
• C - dĺžka závitu 19 mm, normálna dráha výboja iskry;
• D - dĺžka závitu 19 mm, predĺžená dráha výboja iskry;
• L - dĺžka závitu 19 mm, dlhá predĺžená dráha výboja iskry. Údaje o dĺžke závitu platia pre zapaľovacie sviečky s plochým tesnením. Doplnkový symbol T (napríklad DT) označuje prítomnosť troch hmotnostných elektród.

4 - Návrh elektród.

5 - Materiál centrálnej elektródy:

• pri absencii symbolu - Cr-Ni - zliatina;
• C - Ni-Cu - zliatina;
• S - striebro;
• P - platina.

6, R - s odolnosťou na ochranu proti rušeniu. Vďaka tomu nie je narušená činnosť zapaľovacieho systému.

(Táto publikácia bola požičaná z online zdroja «BMWMAN.ru»)