Autá Mazda Autá Mitsubishi Autá Toyota Autá Chevrolet Autá AvtoVAZ Autá Kia Autá Nissan
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
| Články | Kontakty | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 séria   5 séria   7 séria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Hlavná
  • BMW X5
  • E53
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Batéria — Všeobecné informácie

Batéria — Všeobecné informácie (BMW X5 E53)

            0

Akumulátor (AB) má v závislosti od inštalovanej výkonovej jednotky celkové menovité napätie +12 V a rôznu kapacitu, ktorá nesmie byť nižšia ako:

benzín 6-val. motor s manuálnou/automatickou prevodovkou – 70 A h;

benzín 8-val. motory s automatickou prevodovkou – 90 A h;

dieselový motor s manuálnou/automatickou prevodovkou – 90 A h.

Kladný pól ("+") batérie je pripojený k štartéru priamo cez jeho relé a k ostatným spotrebiteľom energie cez montážnu reléovú jednotku. Batéria sa nachádza v kufri auta za obkladom pravého bočného panelu.

Bez ohľadu na polohu kľúča v spínači zapaľovania alebo jeho absenciu sú napájacie obvody neustále zapojené - obrysové svetlá, osvetlenie batožinového priestoru, klaksón, hodiny, zapaľovač cigariet, audio systém a systém centrálneho zamykania dverí.

Pozor! Pri vybratí batérie sa vymažú informácie o poruchách (kódoch) z pamäte poruchy pohonnej jednotky, nastavení počítača, audio systému, zabezpečovacích zariadení a ďalších kódov.

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Zhuravleva Isolda

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E53: Vybavenie a prístroje
Najnovšie články

Všeobecné informácie o palubnom elektrickom vybavení
Vybratie a vloženie batérie
Kontrola batérie
Generátor — popis konštrukcie
Diagnostika poruchy generátora
Štartér — popis konštrukcie


Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 47 + 32 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Benzínový motor M54
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Vstrekovací systém
  • Výfukový systém
  • Elektrika motora
  • Benzínový motor M62
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Elektrika motora
  • Benzínový motor N62
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém napájania a výfuk
  • Elektrika motora
  • Dieselový motor M57
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania a výfuk
  • Elektrika motora
  • Systém preplňovania turbodúchadlom
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Prevodovka a kardan
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Dvere a okná
  • Oprava a údržba
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Páky a spínače
  • Elektrické obvody
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Novinky a články · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzín] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪, bez nich niektoré funkcie jednoducho nebudú fungovať.