Зміст: Зняття ↓ Встановлення ↓
- Головна
- БМВ 3 серія
- E30
- Електроустаткування
- Система опалення
- Зняття та встановлення троса обігрівача
Зняття та встановлення троса обігрівача (BMW 3 Series E30)
Зняття
Вимкнути провід маси від акумулятора.
Зняти облицювання під дошкою з лівого боку. Для цього повернути на 90° і витягнути 5 затискачів.
Зняти середню консоль (див. розділ "Зняття та встановлення середньої консолі та полиці під приладовою дошкою").
Зняти радіо (див. розділ "Зняття та встановлення радіоприймача").
Просунути руку у виріз під радіо і з заднього боку відтиснути з планки перемикачів вимикачі або заглушки. Від'єднати роз'єм від вимикачів.
Відвернути 2 гвинти під пультом і трохи висунути пульт керування обігрівача.

Віджати затискач "1" і від'єднати трос "2" від двигуна "3".

Віджати затискач у районі повітряної заслінки та від'єднати трос від повітряної заслінки.
Витягнути трос, простежити його прокладку.
Встановлення

Під'єднати трос до важеля повітряної заслінки і притиснути оболонку "1" троса до власника так, щоб вона була на рівні упору 2. У цьому положенні притиснути затискач.
Підключити трос до двигуна і встановити регулятор в крайнє ліве положення ("закрито"),
Закрити повітряну заслінку, для чого притиснути важіль повітряної заслінки до упору.
Увага: При встановленні троса змішувальної температурної заслінки поворотом гайки з накатом виставити змішувальну заслінку у крайнє положення "холодно" або "тепло" і одночасно поставити ручку встановлення температури у крайнє положення "холодно" або "тепло".
Обертати втулку на вільному кінці троса до її встановлення у виріз у тримачі.
Закріпити втулку і цим трос затискачем "1" (W-5206).
Притиснути пульт керування обігрівача та закріпити 2 нижніми гвинтами.
Надіти роз'єми на вимикачі та вставити вимикачі або заглушки в планку перемикачів.
Встановити радіоприймач (див. розділ "Зняття та встановлення радіоприймача").
Встановити середню консоль (див. розділ "Зняття та встановлення середньої консолі та полиці під приладовою дошкою").
Поставити облицювання під дошкою приладів і закріпити її 5 затискачами.
Підключити провід маси до акумулятора.
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Полікарпів Савелій
Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E30: Система опалення
Наступні статті
Схожі статті інших типів автомобілів БМВ:
Зняття та встановлення троса ручного гальма BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Зняття та встановлення троса ручного гальма BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Масляний картер — зняття та встановлення BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Поршні — зняття та встановлення BMW X3 E83 (2003-2010)
Зняття та встановлення фари BMW X5 E53 (1999-2006)
Зняття та встановлення троса ручного гальма BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Зняття та встановлення троса ручного гальма BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Масляний картер — зняття та встановлення BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Поршні — зняття та встановлення BMW X3 E83 (2003-2010)
Зняття та встановлення фари BMW X5 E53 (1999-2006)
Посилання у різних форматах на цю сторінку
Коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система охолодження
- Система живлення (бензин)
- Система упорскування (бензин)
- Система живлення (дизель)
- Вихлопна система
- Система запалювання
- Системи заряду та запуску
- Трансмісія
- Коробка передач
- Зчеплення та приводні вали
- Шасі
- Тормозна система
- Передня та задня підвіска
- Рульове управління
- Кузов
- Догляд та ремонт кузова
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Діагностика несправностей
- Освітлення та сигналізація
- Обладнання та прилади
- Обігрівач та кондиціонер
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Ремонт у дорозі
- Щотижневі перевірки
- Технічне обслуговування
- Пошук несправностей
- Силовий агрегат
- 4-циліндрові двигуни
- 6-циліндрові двигуни
- Капремонт двигунів
- Охолодження та опалення
- Паливна та вихлопна система
- Система пуску та заряджання
- Система запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Кардан та провідні вали
- Шасі
- Тормозна система
- Підвіска коліс
- Рульове управління
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система охолодження
- Система запалювання
- Система живлення
- Система упорскування палива
- Вихлопна система
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Передній та задній міст
- Шасі
- Рульове управління
- Тормозна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Система опалення
- Обладнання та прилади
- Силові пристрої
- Електричні схеми
- Силовий агрегат
- Двигун М10/М20
- Двигун M40
- Система запалювання
- Система мастила
- Система охолодження
- Система живлення
- Вприскування палива
- Система випуску
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Передній міст
- Задній міст
- Шасі
- Рульове управління
- Тормозна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Система опалення
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Технічні характеристики
- Експлуатація та техобслуговування
- 4-циліндровий двигун
- Ремонт двигунів
- Система охолодження та мастила
- Система живлення
- Система запалювання
- 6-циліндровий двигун
- Ремонт двигуна
- Система охолодження та мастила
- Система живлення
- Система упорскування палива
- Система запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- 4-ступінчаста МКПП
- 5-ступінчаста МКПП
- Автоматична коробка
- Кардан та задній міст
- Шасі
- Рульове управління
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Тормозна система
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
