Автомобілі Mazda Автомобілі Mitsubishi Автомобілі Toyota Автомобілі Chevrolet Автомобілі AvtoVAZ Автомобілі Kia Автомобілі Nissan
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статті | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серія   5 серія   7 серія   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, бензин) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Головна
  • БМВ 3 серія
  • E30
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Зняття та встановлення радіоприймача

Зняття та встановлення радіоприймача (BMW 3 Series E30)

            0

Зміст: Зняття ↓ Радіоприймач Bavaria/S ↓ Зняття з допомогою витяжних сноб.…↓ Радіоприймач Bavaria Elektronic ↓
Радіоприймачі, що встановлюються на автомобіль на заводі, мають різне кріплення.

Якщо приймач має швидкознімне кріплення, воно дозволяє проводити оперативне зняття та встановлення радіоприймача. Однак це робиться тільки за допомогою спеціального інструменту, що додається до радіо або є у продажу. Наявність швидкознімного пристрою зазвичай визначається наявністю 2 або 4 отворів на передній панелі.

Зняття



Вимкнути провід маси від акумулятора.

Радіоприймач Bavaria/S



1 Регулятор налаштування
1 Регулятор налаштування
2 Радіоприймач
3 Передня панель
4 Кріпильна скоба


Зняти обидві ручки управління та декоративні шайби, що знаходяться під ними.

Віджати вгору вузькою викруткою фіксуючі пружини передньої панелі на осях органів управління.

Зняти передню панель. Після цього знову вставити фіксатори на задній стороні панелі у заглиблення. При цьому відігнуті виступи фіксуючих пружин повинні знаходитись зверху та бути звернені до передньої сторони передньої панелі.

Відвернути гвинти з кожної сторони поряд з осями налаштування і зняти пластини, що утримують.

Витягнути радіоприймач.

Від'єднати з заднього боку радіоприймача роз'єми маси та плюсу живлення акумулятора (+), а також гучномовців та автоматичної антени (якщо є) і витягти сам антенний кабель.



Встановлення



Підключити на задній стороні всі дроти та антену у відповідні гнізда.

Вставити радіоприймач у приладову дошку. Радіоприймач фіксується задньою стороною на опорі.

Вставити скоби, що утримують, поряд з осями органів налаштування і закріпити їх гвинтами. Не затягувати гвинти.

Поставити передню панель з пружинами, що фіксують. Притиснути виступи фіксуючих пружин вузькою викруткою, щоб панель стала на місце.

Вдягнути на обидві осі налаштування декоративні шайби.

Надягти ручки органів управління.

Увага: При надяганні ручок можливе увімкнення режиму приглушення звуку. За потреби натиснути на ручку ще раз.


Підключити провід маси до акумулятора.

Включити радіо та перевірити його функціонування.

Увага: Якщо додаткове встановлення радіоприймача, налаштуйте антену. Для цього налаштуватись на слабкий середньохвильовий передавач і за допомогою маленької викрутки домогтися найкращого прийому, повертаючи компенсаційний гвинт антени (праворуч вгорі та передній панелі радіоприймача).


Зняття з допомогою витяжних сноб. Bavaria Cassette III, Europa digital



Зняття з допомогою витяжних сноб. Bavaria Cassette III, Europa digital


Ввести дві скоби "А" в отвори ліворуч і праворуч на передній панелі. За відсутності отворів зняти ручки органів керування та передню панель. Вставити витяжні скоби.



Поступово витягнути знімачами радіоприймач, злегка віджимаючи при цьому знімники назовні (від радіоприймача). При витягуванні радіо не перекошувати.

Замаркувати роз'ємні з'єднання гучномовців (лівий/правий) липкою стрічкою та від'єднати. Витягнути антену. Від'єднати роз'єми дроту (+) і маси. Під час встановлення цифрового радіоприймача від'єднати роз'єм піємія (клема 30). Якщо є, від'єднайте роз'єм автоматичної антени.

Замаркувати роз'ємні з'єднання гучномовців (лівий/правий) липкою стрічкою та від'єднати. Витягнути…


Зняти знімач. Для цього натиснути викруткою на фіксатори.

Встановлення



Підключити дроти та антену із задньої сторони радіоприймача.

Вставити радіоприймач до приладової дошки до фіксації фіксаторів.

Якщо знімалася, поставити накладку та ручки налаштування.

Підключити провід маси до акумулятора.

Включити радіо та перевірити його функціонування.

Радіоприймач Bavaria Elektronic



Зняття



Вимкнути провід маси від акумулятора.

Вимкнути провід маси від акумулятора.


Обережно зняти викруткою накладку радіоприймача.



Зніміть поворотну кнопку.

Зніміть поворотну кнопку.


Разом із радіоприймачем поставляються гаки для звільнення замків. Вставити гаки в лівий та правий затискачі (стрілка).

Разом із радіоприймачем поставляються гаки для звільнення замків. Вставити гаки в лівий та правий…


Відхилити обидва гаки до центру.

Витягнути радіоприймач.

Витягнути радіоприймач.


Від'єднати з задньої сторони радіоприймача антену та всі роз'ємні з'єднання.

Встановлення



Підключити з заднього боку радіоприймача антену і під'єднати наступні роз'єми: роз'єм В (+) і маси, роз'єм живлення електроніки та підсвічування, роз'єм гучномовців, роз'єм автоматичної антени (якщо є), роз'єм адаптера.



Вставити радіо, затискачі фіксуються автоматично.

Поставити накладку та вставити поворотну кнопку.

Підключити провід маси до акумулятора.

Включити радіо та перевірити його функціонування.

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Полікарпів Савелій

Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E30: Обладнання та прилади
Наступні статті

Зняття та встановлення перемикача світла
Зняття та встановлення перемикача покажчиків поворотів та склоочисника
Зняття та встановлення вказівників та спідометра
Зняття та встановлення ламп розжарювання у приладовому щитку
Зняття та встановлення щитка приладів
Зняття та встановлення гучномовців
Зняття та встановлення антени
Зняття та встановлення, регулювання жиклерів омивачів вітрового скла
Зняття та встановлення телескопічного штиря автоматичної антени
Зняття та встановлення мотора склоочисника


Схожі статті інших типів автомобілів БМВ:
Зняття та встановлення масляного картера BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Зняття та встановлення двигуна BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Масляний картер — зняття та встановлення BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Поршні — зняття та встановлення BMW X3 E83 (2003-2010)
Зняття та встановлення фари BMW X5 E53 (1999-2006)
Посилання у різних форматах на цю сторінку


Коментарі відвідувачів

Коментарів поки що немає


Скільки буде 26 + 18 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Система живлення (бензин)
  • Система упорскування (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Вихлопна система
  • Система запалювання
  • Системи заряду та запуску
  • Трансмісія
  • Коробка передач
  • Зчеплення та приводні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Передня та задня підвіска
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Догляд та ремонт кузова
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Діагностика несправностей
  • Освітлення та сигналізація
  • Обладнання та прилади
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Електричні схеми
BMW E46 (1998-2006, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Ремонт у дорозі
  • Щотижневі перевірки
  • Технічне обслуговування
  • Пошук несправностей
  • Силовий агрегат
  • 4-циліндрові двигуни
  • 6-циліндрові двигуни
  • Капремонт двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Паливна та вихлопна система
  • Система пуску та заряджання
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Кардан та провідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска коліс
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
BMW E36 (1990-2000) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Система запалювання
  • Система живлення
  • Система упорскування палива
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Передній та задній міст
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Система опалення
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
BMW E30 (1982-1994) 
  • Силовий агрегат
  • Двигун М10/М20
  • Двигун M40
  • Система запалювання
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система живлення
  • Вприскування палива
  • Система випуску
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Передній міст
  • Задній міст
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Система опалення
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
BMW E21 (1975-1983) 
  • Загальна інформація
  • Технічні характеристики
  • Експлуатація та техобслуговування
  • 4-циліндровий двигун
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та мастила
  • Система живлення
  • Система запалювання
  • 6-циліндровий двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та мастила
  • Система живлення
  • Система упорскування палива
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • 4-ступінчаста МКПП
  • 5-ступінчаста МКПП
  • Автоматична коробка
  • Кардан та задній міст
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Новини та статті · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Цей сайт використовує файли cookie 🍪, без них деякі функції просто не працюватимуть.