Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статии | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, бензин) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Главна
  • BMW 3 серия
  • E30
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Премахване и монтиране на радиото

Премахване и монтиране на радиото (BMW 3 Series E30)

            0

Съдържание: Премахване ↓ Радио Бавария/S ↓ Отстраняване с помощта на…↓ Радиоприемник Bavaria Elektronic ↓
Фабрично инсталираните радиостанции се предлагат с различни опции за монтаж.

Ако приемникът има стойка за бързо освобождаване, това позволява бързо демонтиране и монтиране на радиоприемника. Това обаче може да се направи само със специален инструмент, който е включен в радиото или се предлага в търговската мрежа. Наличието на устройство за бързо освобождаване обикновено се определя от наличието на 2 или 4 отвора на предния панел.

Премахване



Изключете заземяващия проводник от батерията.

Радио Бавария/S



1 копче за настройка
1 копче за настройка
2 Радио приемник
3 Преден панел
4 Монтажна скоба


Отстранете двете ръкохватки за управление и декоративните шайби, разположени под тях.

Използвайте тясна отвертка, за да натиснете нагоре фиксиращите пружини на предния панел върху контролните оси.

Свалете предния панел. След това поставете отново скобите на гърба на панела във вдлъбнатините. В този случай огънатите издатини на заключващите пружини трябва да са отгоре и да са обърнати към предната страна на предния панел.

Разхлабете винтовете от всяка страна близо до осите за регулиране и отстранете задържащите пластини.

Извадете радиото.



Изключете заземяването и положителния конектор за захранване на батерията (+), както и високоговорителите и автоматичната антена от задната част на радиото (ако има такива) и издърпайте самия кабел на антената.

Монтиране



Свържете всички кабели и антената към съответните гнезда от задната страна.

Поставете радиото в таблото. Радиоприемникът е фиксиран със задната си страна върху опората.

Поставете задържащите скоби до осите на регулиращите елементи и ги закрепете с винтове. Не затягайте винтовете твърде много.

Монтирайте предния панел със задържащи пружини. Натиснете зъбците на задържащите пружини с тясна отвертка, докато панелът щракне на място.

Поставете декоративни шайби на двете регулиращи оси.

Поставете ръкохватките за управление.

Забележка: Когато поставите дръжките, режимът за заглушаване на звука може да се активира. Ако е необходимо, натиснете отново дръжката.


Свържете заземяващия проводник към батерията.

Включете радиото и проверете работата му.

Забележка: Ако се извършва допълнителна инсталация на радиоприемник, регулирайте антената. За да направите това, настройте се на слаб средновълнов предавател и използвайте малка отвертка, за да постигнете най-добро приемане, като завъртите винта за компенсация на антената (горе вдясно на предния панел на радиото).


Отстраняване с помощта на екстрактори. Bavaria Cassette III, Europa digital



Отстраняване с помощта на екстрактори. Bavaria Cassette III, Europa digital


Поставете две "A" скоби в дупките от лявата и дясната страна на предния панел. Ако няма дупки, свалете ръкохватките за управление и предния панел. Поставете изтеглящите се скоби.



Издърпайте радиоприемника равномерно с дърпачите, като леко натискате дърпачите навън (от радиото). Когато сваляте радиото, не го накланяйте.

Маркирайте съединителите на високоговорителите (ляво/дясно) с тиксо и отделете. Издърпайте антената. Изключете B (+) проводника и заземяващите конектори. Когато инсталирате цифров радиоприемник, изключете пиезоелектрическия конектор (клема 30). Ако има такъв, изключете конектора на автоматичната антена.

Маркирайте съединителите на високоговорителите (ляво/дясно) с тиксо и отделете. Издърпайте…


Отстранете дърпачите. За да направите това, натиснете крепежните елементи с отвертка.

Монтиране



Свържете кабелите и антената към задната част на радиото.

Поставете радиото в арматурното табло, докато ключалките щракнат на място.

Ако е бил премахнат, монтирайте наслагването и копчетата за регулиране.

Свържете заземяващия проводник към батерията.

Включете радиото и проверете работата му.

Радиоприемник Bavaria Elektronic



Премахване



Изключете заземяващия проводник от батерията.

Изключете заземяващия проводник от батерията.


Внимателно отстранете капака на радиото с отвертка.



Отстранете въртящото се копче.

Отстранете въртящото се копче.


Радиото се предлага с куки за освобождаване на ключалките. Поставете куките в лявата и дясната скоба (стрелка).

Радиото се предлага с куки за освобождаване на ключалките. Поставете куките в лявата и дясната…


Преместете двете куки към центъра.

Извадете радиото.

Извадете радиото.


Изключете антената и всички конектори от задната страна на радиото.

Монтиране



Свържете антената към задната част на радиото и свържете следните конектори: B (+) и конектор за заземяване, конектор за електроника и осветление, конектор за високоговорител, конектор за автоматична антена (ако има такива), съединител за адаптер.



Поставете радиоприемника, скобите ще се заключат автоматично.

Поставете наслагването и поставете въртящото се копче.

Свържете заземяващия проводник към батерията.

Включете радиото и проверете работата му.

[Статията е копирана от онлайн ресурс: «BMWman»]

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Поликарпов Савелий

Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E30: Оборудване и инструменти
Следващи статии

Премахване и монтиране на ключа за осветление
Премахване и монтиране на ключ за мигачи и чистачка
Премахване и монтиране на мигачи и скоростомер
Премахване и монтиране на лампи с нажежаема жичка в арматурното табло
Премахване и монтиране на арматурното табло
Премахване и поставяне на високоговорители
Премахване и монтиране на антената
Премахване и монтиране, реглаж на дюзи за стъкломиене
Демонтиране и монтиране на телескопичния щифт на автоматичната антена
Премахване и монтиране на двигателя на чистачките


Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Премахване и монтиране на радиото BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Премахване и монтиране на радиото BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Всмукателен колектор — премахване и монтиране BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Бутала — премахване и монтиране BMW X3 Е83 (2003-2010)
Премахване и монтиране на двигателя BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 36 + 37 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Захранваща система (бензин)
  • Инжекционна система (бензин)
  • Захранваща система (дизел)
  • Изпускателна система
  • Запалителна система
  • Системи за зареждане и стартиране
  • Трансмисия
  • Скоростна кутия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Предно и задно окачване
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Грижа и ремонт на тялото
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Диагностика на грешка
  • Осветление и сигнализация
  • Оборудване и инструменти
  • Отопление и климатик
  • Схеми на свързване
BMW E46 (1998-2006, бензин) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Ремонт на пътя
  • Седмични проверки
  • Поддръжка
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • 4-цилиндрови двигатели
  • 6-цилиндрови двигатели
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна и изпускателна система
  • Система за стартиране и зареждане
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Кардан и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на колелото
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
BMW E36 (1990-2000) 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Запалителна система
  • Захранваща система
  • Система за впръскване на гориво
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Предна и задна ос
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Отоплителна система
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Принципни схеми
BMW E30 (1982-1994) 
  • Силовия агрегат
  • Двигател M10/M20
  • Двигател M40
  • Запалителна система
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Впръскване на гориво
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Преден мост
  • Заден мост
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Отоплителна система
  • Оборудване и инструменти
  • Принципни схеми
BMW E21 (1975-1983) 
  • Обща информация
  • Спецификации
  • Експлоатация и поддръжка
  • 4-цилиндров двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Запалителна система
  • 6-цилиндров двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Система за впръскване на гориво
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • 4-степенна ръчна скоростна кутия
  • 5-степенна ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Кардан и заден мост
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Новини и статии · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Този сайт използва „бисквитки“ 🍪, без тях някои функции просто няма да работят.