Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
- Главна
- BMW 3 серия
- E30
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Демонтиране и монтиране на телескопичния щифт на автоматичната антена
Демонтиране и монтиране на телескопичния щифт на автоматичната антена (BMW 3 Series E30)
За да смените телескопичния прът, автоматичната антена не трябва да се сваля. Телескопът се сменя заедно с пластмасовото ядро.
Включете радиото, така че телескопичният прът да се изпъне до максималната си височина.
Развийте втулката с резба на бутона на антената.
Издърпайте телескопа и пластмасовата сърцевина нагоре. Това може да изисква значителна сила, особено ако телескопът е огънат.
Поставете изправения, заострен край на пластмасовата сърцевина на новия телескоп в опората на антената, докато почувствате съпротивление от притискащата ролка.
Изключете радиото, така че антената да се прибере.
Натиснете пластмасовата сърцевина, за да я хванете. Докато правите това, направлявайте телескопа и пластмасовата сърцевина с ръка.
Затегнете втулката с резба на главата на антената.
Удължете и приберете телескопа няколко пъти. В същото време смажете телескопа със специална смазка.
Премахване
Включете радиото, така че телескопичният прът да се изпъне до максималната си височина.

Развийте втулката с резба на бутона на антената.
Издърпайте телескопа и пластмасовата сърцевина нагоре. Това може да изисква значителна сила, особено ако телескопът е огънат.
Монтиране
Поставете изправения, заострен край на пластмасовата сърцевина на новия телескоп в опората на антената, докато почувствате съпротивление от притискащата ролка.
Изключете радиото, така че антената да се прибере.
Натиснете пластмасовата сърцевина, за да я хванете. Докато правите това, направлявайте телескопа и пластмасовата сърцевина с ръка.
Затегнете втулката с резба на главата на антената.
Удължете и приберете телескопа няколко пъти. В същото време смажете телескопа със специална смазка.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Поликарпов Савелий
Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E30: Оборудване и инструменти
Следващи статии
Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Демонтиране и монтиране на карданния вал BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Проверка на работата, демонтиране и монтиране на вентилатора за… BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Демонтиране и монтиране на волана, модула на въздушната възглавница и… BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Ремонтните операции се извършват без демонтиране на двигателя от… BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Демонтиране и монтиране на резервоара за гориво BMW X3 Е83 (2003-2010)
Демонтиране и монтиране на задвижващия вал на предния мост BMW X5 E53 (1999-2006)
Демонтиране и монтиране на карданния вал BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Проверка на работата, демонтиране и монтиране на вентилатора за… BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Демонтиране и монтиране на волана, модула на въздушната възглавница и… BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Ремонтните операции се извършват без демонтиране на двигателя от… BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Демонтиране и монтиране на резервоара за гориво BMW X3 Е83 (2003-2010)
Демонтиране и монтиране на задвижващия вал на предния мост BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница
Коментари на посетители
Без коментари все още
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Охладителна система
- Захранваща система (бензин)
- Инжекционна система (бензин)
- Захранваща система (дизел)
- Изпускателна система
- Запалителна система
- Системи за зареждане и стартиране
- Трансмисия
- Скоростна кутия
- Съединител и задвижващи валове
- Шаси
- Спирачна система
- Предно и задно окачване
- Кормилно управление
- Каросерия
- Грижа и ремонт на тялото
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Диагностика на грешка
- Осветление и сигнализация
- Оборудване и инструменти
- Отопление и климатик
- Схеми на свързване
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Ремонт на пътя
- Седмични проверки
- Поддръжка
- Отстраняване на неизправности
- Силовия агрегат
- 4-цилиндрови двигатели
- 6-цилиндрови двигатели
- Основен ремонт на двигателя
- Охлаждане и отопление
- Горивна и изпускателна система
- Система за стартиране и зареждане
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Кардан и задвижващи валове
- Шаси
- Спирачна система
- Окачване на колелото
- Кормилно управление
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Схеми на свързване
- Обща информация
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Охладителна система
- Запалителна система
- Захранваща система
- Система за впръскване на гориво
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Предна и задна ос
- Шаси
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Отоплителна система
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Принципни схеми
- Силовия агрегат
- Двигател M10/M20
- Двигател M40
- Запалителна система
- Система за смазване
- Охладителна система
- Захранваща система
- Впръскване на гориво
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Преден мост
- Заден мост
- Шаси
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Отоплителна система
- Оборудване и инструменти
- Принципни схеми
- Обща информация
- Спецификации
- Експлоатация и поддръжка
- 4-цилиндров двигател
- Ремонт на двигател
- Система за охлаждане и смазване
- Захранваща система
- Запалителна система
- 6-цилиндров двигател
- Ремонт на двигател
- Система за охлаждане и смазване
- Захранваща система
- Система за впръскване на гориво
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- 4-степенна ръчна скоростна кутия
- 5-степенна ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Кардан и заден мост
- Шаси
- Кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Схеми на свързване
