Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓
- Főoldal
- BMW 3 Series
- E30
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Az automata antenna teleszkópos tűjének eltávolítása és felszerelése
Az automata antenna teleszkópos tűjének eltávolítása és felszerelése (BMW 3 Series E30)
A teleszkópos rúd cseréjéhez az automata antennát nem kell eltávolítani. A teleszkópot a műanyag maggal együtt cserélik ki.
Kapcsolja be a rádiót úgy, hogy a teleszkópos rúd a maximális magasságig nyúljon.
Csavarja le az antennagomb menetes hüvelyét.
Húzza fel a teleszkópot és a műanyag magot. Ez jelentős erőt igényelhet, különösen, ha a teleszkóp meg van hajlítva.
Helyezze be az új teleszkóp műanyag magjának kiegyenesített, hegyes végét az antennatartóba, amíg ellenállást nem érez a nyomógörgő részéről.
Kapcsolja ki a rádiót, hogy az antenna visszahúzódjon.
Nyomja le a műanyag magot, hogy megfogja. Eközben a kezével vezesse a teleszkópot és a műanyag magot.
Húzza meg a menetes hüvelyt az antennafejen.
Húzza ki és húzza be többször a teleszkópot. Ezzel egyidejűleg kenje be a teleszkópot speciális kenőanyaggal.
(Ez a cikk a weboldal adatain alapul «bmwman.ru»)
Eltávolítás
Kapcsolja be a rádiót úgy, hogy a teleszkópos rúd a maximális magasságig nyúljon.

Csavarja le az antennagomb menetes hüvelyét.
Húzza fel a teleszkópot és a műanyag magot. Ez jelentős erőt igényelhet, különösen, ha a teleszkóp meg van hajlítva.
Telepítés
Helyezze be az új teleszkóp műanyag magjának kiegyenesített, hegyes végét az antennatartóba, amíg ellenállást nem érez a nyomógörgő részéről.
Kapcsolja ki a rádiót, hogy az antenna visszahúzódjon.
Nyomja le a műanyag magot, hogy megfogja. Eközben a kezével vezesse a teleszkópot és a műanyag magot.
Húzza meg a menetes hüvelyt az antennafejen.
Húzza ki és húzza be többször a teleszkópot. Ezzel egyidejűleg kenje be a teleszkópot speciális kenőanyaggal.
(Ez a cikk a weboldal adatain alapul «bmwman.ru»)
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Polikarpov Szavelij
Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E30: Berendezések és eszközök
Következő cikkek
Hasonló cikkek más típusú BMW autókról:
Automata sebességváltó karbantartása BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Automata klíma BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Automata sebességváltó (AT). Általános leírás BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Automata szellőztető, fűtés és klíma (HVAC) rendszer BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Az automata sebességváltó olajszintjének ellenőrzése és… BMW X3 E83 (2003-2010)
Automata sebességváltó (AT) BMW X5 E53 (1999-2006)
Automata sebességváltó karbantartása BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Automata klíma BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Automata sebességváltó (AT). Általános leírás BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Automata szellőztető, fűtés és klíma (HVAC) rendszer BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Az automata sebességváltó olajszintjének ellenőrzése és… BMW X3 E83 (2003-2010)
Automata sebességváltó (AT) BMW X5 E53 (1999-2006)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra
Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtőrendszer
- Energiaellátó rendszer (benzin)
- Befecskendező rendszer (benzin)
- Energiaellátó rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Gyújtási rendszer
- Töltő és indító rendszerek
- Jármű sebességváltó
- Jármű sebességváltó
- Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
- Alváz
- Fékrendszer
- Felfüggesztés elöl és hátul
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Testápolás és javítás
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Hibaelhárítás
- Világítás és jelzés
- Berendezések és eszközök
- Fűtés és klíma
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv
- Javítás az úton
- Heti ellenőrzések
- Karbantartás
- Hibaelhárítás
- Motor és rendszerek
- 4 hengeres motorok
- 6 hengeres motorok
- Motor nagyjavítás
- Hűtés és fűtés
- Üzemanyag és kipufogó rendszer
- Indító és töltő rendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Kardán és hajtótengely
- Alváz
- Fékrendszer
- Kerék felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtőrendszer
- Gyújtási rendszer
- Ellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendező rendszer
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Első és hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Fűtési rendszer
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Elektromos áramkörök
- Motor és rendszerek
- M10/M20 motor
- M40 motor
- Gyújtási rendszer
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Ellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendezés
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Első tengely
- Hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Fűtési rendszer
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Műszaki adatok
- Üzemeltetés és karbantartás
- 4 hengeres motor
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Ellátó rendszer
- Gyújtási rendszer
- 6 hengeres motor
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Ellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendező rendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- 4 sebességes kézi sebességváltó
- 5 sebességes kézi sebességváltó
- Automata doboz
- Kardán és hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
