Затягнути динамометричним ключем натяжний ролик -2 - до моменту затягування 7 нм.
Затягнути гайку болта -3-.
У майстернях точна перевірка та регулювання натягу клинового ременя проводиться за допомогою спеціальної установки.
Натяжний гак -2- приладу має бути накладений у середині зубів. При цьому стрілка покажчика повинна знаходитись у зеленому або жовтому секторі шкали для відповідного двигуна. Крім того, задане значення на шкалі по-різному для нового і вживаного ременя. Якщо покажчик не знаходиться в заданому секторі шкали, відрегулюйте натяг клинового ременя.
Якщо такий пристрій відсутній, ремінь слід натягувати так, щоб він прогинався при натисканні пальцем у середині між шківами на 5 мм. Після цього слід при найближчій нагоді провести регулювання натягу клинового ременя за допомогою пристосування BMW.
Затягнути болт -1- та гайку -2-.
Накласти та натягнути клиновий ремінь насоса гідропідсилювача рульового керування.
Встановити вентилятор.