Strângeți rola de tensionare -2- cu o cheie dinamometrică la un cuplu de strângere de 7 Nm.
Strângeți piulița șurubului -3-.
În ateliere, verificarea și reglarea exactă a tensiunii curelei trapezoidale se efectuează cu o mașină specială.
Cârligul de tensionare -2- al sculei trebuie plasat în mijlocul dinților. În acest caz, săgeata indicator ar trebui să fie în sectorul verde sau galben al scalei pentru motorul corespunzător. În plus, valoarea setată pe scară este diferită pentru o curea nouă și cea folosită. Dacă indicatorul nu se află în sectorul specificat al scalei, reglați tensiunea curelei trapezoidale.
Dacă un astfel de dispozitiv nu este disponibil, cureaua trebuie tensionată astfel încât să se îndoaie atunci când este apăsată cu un deget în mijloc între scripete cu 5 mm. Tensiunea curelei trapezoidale trebuie apoi reglată cât mai curând posibil cu ajutorul instrumentului BMW.
Strângeți șurubul -1- și piulița -2-.
Montați și strângeți cureaua trapezoidală a pompei servodirecției.
Instalați ventilatorul.