Автомобілі Mazda Автомобілі Mitsubishi Автомобілі Toyota Автомобілі Chevrolet Автомобілі AvtoVAZ Автомобілі Kia Автомобілі Nissan
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статті | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серія   5 серія   7 серія   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Головна
  • БМВ 5 серія
  • E34
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Перевірка, заміна вимикача стоп-сигналів

Перевірка, заміна вимикача стоп-сигналів (BMW 5 Series E34)

            0

Зміст: Перевірка ↓ Зняття ↓ Встановлення ↓
Вимикач стоп-сигналів розташований у підніжному просторі на важелі педалі ручного гальма.

Перевірка



Якщо не спалахують стоп-сигнали, в першу чергу перевірити запобіжник. Після цього перевірити лампи розжарювання. Якщо лампи не перегоріли, перевірити вимикач стоп-сигналу.

Для цього зняти ліве нижнє облицювання (над педаллю).

Від'єднати роз'єм від вимикача стоп-сигналів, стиснувши при цьому язички фіксатора.

Увімкнути запалювання.

Перемкнути обидва дроти вимикача стоп-сигналів. Якщо при цьому стоп-сигнал не спалахує, відрегулювати або замінити вимикач стоп-сигналів.

Зняття



Від'єднати роз'єм від вимикача стоп-сигналів, стиснувши при цьому язички фіксатора.

Від'єднати роз'єм від вимикача стоп-сигналів, стиснувши при цьому язички фіксатора.


Злегка натиснути на педаль гальма та взятися між педаллю та натискною кнопкою вимикача стоп-сигналів. Витягати пальцями кнопку і червону стопорну втулку вимикача у напрямку стрілки, тобто в напрямку педалі. Втулка має бути повністю витягнута з вимикача, інакше вимикач не знімається з опори педалі. Для цього потрібно деяке зусилля.

Витягти вимикач назад із кріплення.

Встановлення



Вставити вимикач з повністю витягнутою втулкою в опору педалі та зафіксувати.



Всунути червону стопорну втулку до вимикача до прилягання припливу втулки до опори педалі.

Перевірити загоряння стоп-сигналів під час увімкненого запалювання.

Встановити нижнє облицювання.

(Стаття скопійована з онлайн-ресурсу «bmwman»)

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Полікарпів Савелій

Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E34: Тормозна система
Наступні статті

Зняття та встановлення троса ручного гальма
Пристрій педалі гальма
Зняття та встановлення важеля та накладки важеля ручного гальма
Регулювання ручного гальма
Пристрій гальма стоянки
Система ABS
Діагностика несправностей гальмівної системи


Схожі статті інших типів автомобілів БМВ:
Зняття та встановлення, регулювання вимикача стоп-сигналів BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Перевірка, заміна вимикача стоп-сигналів BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Зняття Д/В стоп-сигналів та педалі робочого гальма BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Покажчики повороту та переривчастий світловий сигнал BMW X3 E83 (2003-2010)
Електросхема вимикача стоп-сигналів BMW X5 E53 (1999-2006)
Посилання у різних форматах на цю сторінку


Коментарі відвідувачів

Коментарів поки що немає


Скільки буде 12 + 12 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Загальна інформація
  • Органи управління
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система запалювання
  • Система живлення
  • Система упорскування (бензин)
  • Система упорскування (дизель)
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Передній міст
  • Задній міст
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Колеса та шини
  • Кузов
  • Інтер'єр
  • Екстер'єр
  • Система опалення
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Склоочисники
  • Електричні схеми
BMW E34 (1988-1996) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система запалювання
  • Система змащення двигуна
  • Система охолодження
  • Система живлення (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Передня та задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Система опалення
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
BMW E28 (1981-1988) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Капремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Система живлення
  • Система запалювання
  • Система керування
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка передач
  • Автоматична трансмісія
  • Трансмісійна лінія
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Догляд за автомобілем та фарбування
  • Електроустаткування
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Обладнання та прилади
  • Стартер та генератор
  • Електричні схеми
BMW E12 (1972-1981) 
  • Загальна інформація
  • Експлуатація та техобслуговування
  • Технічні характеристики
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та мастила
  • Система живлення
  • Система живлення «Екотронік»
  • Система упорскування палива
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач BMW 242/4
  • Коробка передач Getrag 262/8
  • Коробка передач Getrag 265/6
  • Автоматична коробка
  • Карданна передача
  • Задній міст
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Новини та статті · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Цей сайт використовує файли cookie 🍪, без них деякі функції просто не працюватимуть.