Система ABS (BMW 5 Series E34)

Залежно від моделі та складу обладнання на автомобілях BMW може встановлюватись система антиблокування гальм. Подальше обладнання автомобіля системою ABS неможливе.

Система ABS перешкоджає блокуванню коліс при різкому гальмуванні. Завдяки цьому при повному гальмуванні повністю зберігається керованість автомобіля.

Система ABS починає готова до функціонування при включенні запалення та швидкостях, починаючи з 57 км/год. Вона керує всіма процесами гальмування в області блокування після значень швидкості понад 12 км/год.

Розміщені кожному колесі датчики числа обертів вимірюють швидкість обертання коліс. За сигналами від окремих коліс блок керування обчислює середню швидкість, яка відповідає швидкості руху автомобіля. В результаті порівняння швидкості обертання окремого колеса із середньою швидкістю обертання всіх коліс електронний блок управління визначає стан пробуксовування колеса і тим самим може встановити, що колесо наближається до стану блокування.

Як тільки починається блокування, тобто коли тиск у гальмівному супорті ще надто великий по відношенню до зчеплення колеса з дорожнім покриттям, блок управління витримує на підставі сигналів від датчиків числа обертів тиск рідини постійним. Це означає, що тиск у гальмівному супорті не підвищується навіть при сильнішому натисканні на педаль гальма. Якщо схильність до блокування не пропадає, тиск гальмівної рідини знижується шляхом відкриття випускного вентиля. При цьому він відкривається рівно на стільки, щоб колесо почало знову обертатися, потім тиск знову підтримується постійним.



Якщо швидкість обертання колеса перевищує певне значення, гідравлічна система знову підвищує тиск, проте не перевищуючи значення тиску гальмування, що створюється водієм при натисканні на гальмо педаль.

Цей процес повторюється для кожного колеса, доки не відпускається педаль гальма або майже до зупинки автомобіля (5-7 км/год).

Схема контролю в електронному блоці керування забезпечує відключення системи ABS при її відмові (наприклад, обрив дроту) або при зниженні напруги живлення (напруга акумулятора нижче 10,5 вольт), що індикується загоранням контрольної лампи ABS на дошці приладів. У цьому випадку поведінка автомобіля при гальмуванні така сама, якби система ABS не була встановлена.

Гідравлічний вузол складається з насоса, що відкачує, а також з електромагнітних клапанів гальм передніх і задніх коліс.

Зростання тиску: Впускний вентиль в електромагнітному клапані відкрито. Тиск гальмівної рідини в гальмівному супорті може підніматися до значення, що визначається головним гальмівним циліндром.

Стабілізація тиску: Впускний та випускний вентилі в електромагнітному клапані закриті. Тиск гальмівної рідини в гальмівному супорті не змінюється, навіть при підвищенні різниці тисків у головному гальмівному циліндрі та електромагнітному клапані.

Скидання тиску: Випускний вентиль в електромагнітному клапані відкрито. Гальмівна рідина надходить через накопичувач в насос, що відкачує, який відкачує рідину, долаючи тиск в головному гальмівному циліндрі.

Це потрібно для того, щоб з головного гальмівного циліндра не відкачувалась вся гальмівна рідина. Робота насоса відчувається по пульсація педалі гальма. Шум роботи насоса демпфується демпферами у кожному гальмівному контурі.



При загорянні контрольної лампи ABS звертати увагу на такі пункти:

Зупинити автомобіль, вимкнути двигун та запустити його знову.

Перевірити напругу акумулятора. Якщо напруга менше 10,5, зарядити акумулятор.

Увага: Якщо контрольна лампа ABS спалахує на початку поїздки, а потім гасне, це означає, що напруга акумулятора спочатку була низька, а потім підвищилася за рахунок заряду від генератора.

Підняти автомобіль, зняти колеса, перевірити цілісність електричних проводів датчиків числа обертів (відсутність протертостей).

Подальшу перевірку системи ABS проводити на станції обслуговування.

Увага: Перед проведенням зварювальних робіт слід вимкнути роз'єм електронного блоку управління. Роз'єм від'єднувати тільки при вимкненому запаленні. При фарбувальних роботах блок керування може піддаватися лише короткочасному впливу температури максимально до 95°C (приблизно до 2 годин) вплив температури максимально до 85°C.