- Főoldal
- BMW 5 Series
- E34
- Alváz
- Fékrendszer
- A féklámpa kapcsoló ellenőrzése és cseréje
A féklámpa kapcsoló ellenőrzése és cseréje (BMW 5 Series E34)
A féklámpa kapcsolója a kézifék-pedálkar lábterében található.
Ha a féklámpák nem gyulladnak ki, először ellenőrizze a biztosítékot. Ezt követően ellenőrizze az izzólámpákat. Ha a megfelelő izzók nem égtek ki, ellenőrizze a féklámpa kapcsolóját.
Ehhez távolítsa el a bal alsó burkolatot (a pedál fölött).
Válassza le a csatlakozót a féklámpa kapcsolóról a rögzítő füleinek összenyomásával.
Kapcsolja be a gyújtást.
Zárja rövidre a féklámpa kapcsoló mindkét vezetékét. Ha a féklámpa nem gyullad ki, állítsa be vagy cserélje ki a féklámpa kapcsolót.
Válassza le a csatlakozót a féklámpa kapcsolóról a rögzítő füleinek összenyomásával.
Enyhén nyomja meg a fékpedált, és helyezze a kezét a pedál és a féklámpa kapcsoló nyomógombja közé. Húzza ki az ujjaival a kapcsoló gombját és piros záróhüvelyét a nyíl irányába, azaz a pedál irányába. A perselyt teljesen ki kell húzni a kapcsolóból, különben a kapcsolót nem távolítják el a pedáltartóból. Ez némi erőfeszítést igényel.
Húzza vissza a kapcsolót a tartóból.
Helyezze be a kapcsolót teljesen kihúzott karmantyúval a pedáltartóba, és pattintsa a helyére.
Csúsztassa a piros reteszelő hüvelyt a kapcsolóba, amíg a hüvely füle egy szintbe nem kerül a pedáltartóval.
Ellenőrizze, hogy bekapcsolt gyújtásnál világítanak-e a féklámpák.
Szerelje fel az alsó burkolatot.
Vizsgálat
Ha a féklámpák nem gyulladnak ki, először ellenőrizze a biztosítékot. Ezt követően ellenőrizze az izzólámpákat. Ha a megfelelő izzók nem égtek ki, ellenőrizze a féklámpa kapcsolóját.
Ehhez távolítsa el a bal alsó burkolatot (a pedál fölött).
Válassza le a csatlakozót a féklámpa kapcsolóról a rögzítő füleinek összenyomásával.
Kapcsolja be a gyújtást.
Zárja rövidre a féklámpa kapcsoló mindkét vezetékét. Ha a féklámpa nem gyullad ki, állítsa be vagy cserélje ki a féklámpa kapcsolót.
Eltávolítás
Válassza le a csatlakozót a féklámpa kapcsolóról a rögzítő füleinek összenyomásával.

Enyhén nyomja meg a fékpedált, és helyezze a kezét a pedál és a féklámpa kapcsoló nyomógombja közé. Húzza ki az ujjaival a kapcsoló gombját és piros záróhüvelyét a nyíl irányába, azaz a pedál irányába. A perselyt teljesen ki kell húzni a kapcsolóból, különben a kapcsolót nem távolítják el a pedáltartóból. Ez némi erőfeszítést igényel.
Húzza vissza a kapcsolót a tartóból.
Telepítés
Helyezze be a kapcsolót teljesen kihúzott karmantyúval a pedáltartóba, és pattintsa a helyére.
Csúsztassa a piros reteszelő hüvelyt a kapcsolóba, amíg a hüvely füle egy szintbe nem kerül a pedáltartóval.
Ellenőrizze, hogy bekapcsolt gyújtásnál világítanak-e a féklámpák.
Szerelje fel az alsó burkolatot.
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Polikarpov Szavelij
Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E34: Fékrendszer
Következő cikkek
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra
Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Irányító szervek
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Gyújtási rendszer
- Ellátó rendszer
- Befecskendező rendszer (benzin)
- Befecskendező rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Első tengely
- Hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Kerekek és gumik
- Karosszéria
- Belső
- Külső
- Fűtési rendszer
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Ablaktörlők
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Gyújtási rendszer
- Motor kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Energiaellátó rendszer (benzin)
- Energiaellátó rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Alváz
- Első és hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Fűtési rendszer
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motor egy autóban
- Motor nagyjavítás
- Hűtőrendszer
- Ellátó rendszer
- Gyújtási rendszer
- Vezérlő rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Kézi váltó
- Automatikus átvitel
- Távvezeték
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Testelemek
- Autóápolás és festés
- Elektromos felszerelés
- Fűtés és klíma
- Berendezések és eszközök
- Indító és generátor
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Üzemeltetés és karbantartás
- Műszaki adatok
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Ellátó rendszer
- Ecotronic áramellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendező rendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Sebességváltó BMW 242/4
- Sebességváltó Getrag 262/8
- Sebességváltó Getrag 265/6
- Automata doboz
- Kardán hajtómű
- Hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
