Рис. 5.21. Вентиляция картера двигателя: 1 - регулирующий клапан; 2, 4 - шланг; 3 - соединительный трубопровод; 5 - винт; 6 - вакуумный шланг; 7 - сливной трубопровод; 8 - хомут
- Главная
- Автомобильные статьи
- Ремонт двигателей М54/М56 и S54
- Система вентиляции картера двигателя
Система вентиляции картера двигателя
Концентрация углеводородов в картере двигателя может во много раз превышать регистрируемую в ОГ. Система регулирования вентиляции картера (рис. 5.21) двигателя направляет картерные газы во впускной трубопровод, откуда они поступают в камеру сгорания для дожигания.
Рис. 5.21. Вентиляция картера двигателя: 1 - регулирующий клапан; 2, 4 - шланг; 3 - соединительный трубопровод; 5 - винт; 6 - вакуумный шланг; 7 - сливной трубопровод; 8 - хомут
Рис. 5.21. Вентиляция картера двигателя: 1 - регулирующий клапан; 2, 4 - шланг; 3 - соединительный трубопровод; 5 - винт; 6 - вакуумный шланг; 7 - сливной трубопровод; 8 - хомут
Статья проверена: Чеботарёв Владислав
Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
Ремонт двигателей М54/М56 и S54
Следующие статьи
Похожие статьи из соседних разделов:
Система смазки двигателя (Ремонт двигателей М52 и М52TU)
Система охлаждения двигателя (Ремонт двигателей М52 и М52TU)
Система смазки двигателя (Ремонт двигателей S50-S54)
Система охлаждения двигателя (Ремонт двигателей S50-S54)
Система смазки двигателя (Ремонт двигателей М50)
Система смазки двигателя (Ремонт двигателей М52 и М52TU)
Система охлаждения двигателя (Ремонт двигателей М52 и М52TU)
Система смазки двигателя (Ремонт двигателей S50-S54)
Система охлаждения двигателя (Ремонт двигателей S50-S54)
Система смазки двигателя (Ремонт двигателей М50)
Ссылка на эту страницу в разных форматах
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет
Автомобильные статьи
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот