Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Контакты | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

  • Главная
  • Автомобильные статьи
  • Основы ремонта автомобилей
  • Расчет количества оборудования и рабочих мест

Расчет количества оборудования и рабочих мест

            0      

Количество основного технологического оборудования Хо при укрупненных расчетах производственных участков рассчитывают, используя следующие основные данные: трудоемкость объектов ремонта; продолжительность технологических операций; физические, параметры объектов ремонта.

По трудоемкости выполняемых работ рассчитывают количество оборудования, применение которого связано с ручным или машинно-ручным способом работы.

Количество металлорежущего, разборочно-сборочного оборудования, окрасочных камер

Количество металлорежущего, разборочно-сборочного оборудования, окрасочных камер

По продолжительности технологических операций рассчитывают оборудование, трудовые затраты рабочего на котором связаны только с установкой-снятием, загрузкой-выгрузкой объектов ремонта или изделий и периодическим наблюдением за ходом технологического процесса.

Число проходных моечных установок и машин, сушильных камер

Число проходных моечных установок и машин, сушильных камер

где Кн — коэффициент неравномерности, учитывающий возможные отклонения от расчетного ритма производства; Кн=1,1÷1,2; to — продолжительность загрузки-выгрузки изделий, ч; nи — число одновременно обрабатываемых изделий, шт.



Число стендов для приработки и испытания агрегатов и узлов

Число стендов для приработки и испытания агрегатов и узлов

где Кп — коэффициент повторности испытаний, учитывающий их необходимость после устранения дефектов, обнаруженных в процессе испытаний; Кп=1,1÷1,2; to — продолжительность технологической операции с учетом установки и снятия изделия, ч.

По физическим параметрам рассчитывают оборудование, производительность которого определяется массой обрабатываемых изделий, а также оборудование участков покрытий, продолжительность операций в которых определяется в зависимости от площади обрабатываемых изделий.

Число моечных машин, ковочных молотов, термических печей

Число моечных машин, ковочных молотов, термических печей

где Gи.г — масса изделий, обрабатываемых в течение года, кг; go — производительность моечной машины, кг/ч.



Число ванн для гальванического наращивания деталей, полировальных станков

Число ванн для гальванического наращивания деталей, полировальных станков

где Sи.г — площадь поверхности изделий, обрабатываемых в течение года, дм²; So — производительность единицы оборудования, дм²/ч.

На ряде участков возникает необходимость определения числа рабочих мест (постов), не оснащенных стационарным оборудованием (посты ремонта деталей синтетическими материалами, посты ремонта рам и кузовов, посты подсборки агрегатов, слесарные верстаки и др.).

Число рабочих мест

Число рабочих мест

где Тг — годовой объем по видам выполняемых работ, чел.·ч; m — среднее число рабочих, одновременно работающих на одном рабочем месте (принимается по данным табл. 6.3), чел.; у — число смен работы участка.

Отдельные виды оборудования на разборочно-сборочном, медницко-радиаторном, кузовном, сварочном и других участках подбирают с учетом необходимости выполнения технологического процесса на участке. Для организации рабочих мест, создания безопасных условий труда и облегчения этих условий используют производственный инвентарь—верстаки, столы, стеллажи, защитные экраны, тару и др.



Таблица 6.3. Среднее число рабочих, одновременно работающих на одном рабочем месте



Таблица 6.3. Среднее число рабочих, одновременно работающих на одном рабочем месте

Статья проверена: Журавлёва Изольда

Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
Основы ремонта автомобилей
Следующие статьи

Режим работы участка и годовые фонды времени рабочих и оборудования
Последовательность проектирования производственных участков…
Основы проектирования производственных участков авторемонтных…
Нормирование ремонтных работ
Нормирование станочных работ
Расчет поточных линий авторемонтных предприятий
Площади и планировка производственных участков
Расчет потребностей авторемонтных предприятий в энергоресурсах
Особенности проектирования технологической части основных…
Приложения и таблицы с расчетами


Похожие статьи из соседних разделов:
Организация рабочих мест для разборки автомобилей (Основы ремонта автомобилей)
Организация рабочих мест для мойки автомобиля (Основы ремонта автомобилей)
Организация рабочих мест дефектации деталей (Основы ремонта автомобилей)
Организация рабочих мест для покраски автомобилей (Основы ремонта автомобилей)
Организация рабочих мест для слесарно-механической обработки (Основы ремонта автомобилей)
Ссылка на эту страницу в разных форматах


Комментарии посетителей

Комментариев пока нет


Сколько будет 39 + 36 =

       





Автомобильные статьи
  • Автомобильные новости
  • История моделей БМВ
  • Основы ремонта автомобилей
  • Техобслуживание двигателей «M»
  • Ремонт двигателей М50
  • Ремонт двигателей М52 и М52TU
  • Ремонт двигателей М54/М56 и S54
  • Ремонт двигателей S38
  • Ремонт двигателей S50-S54
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобильная версия · Новости и статьи · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 · Автомобильные новости · История моделей БМВ · Основы ремонта автомобилей · Техобслуживание двигателей «M» · Ремонт двигателей М50 · Ремонт двигателей М52 и М52TU · Ремонт двигателей М54/М56 и S54 · Ремонт двигателей S38 · Ремонт двигателей S50-S54
Этот сайт использует файлы cookie 🍪, без них некоторые функции просто не будут работать.