Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Контакты | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

  • Главная
  • Автомобильные статьи
  • Основы ремонта автомобилей
  • Режим работы участка и годовые фонды времени рабочих и оборудования

Режим работы участка и годовые фонды времени рабочих и оборудования

            0      

Режим работы участка характеризуется числом рабочих дней в году, продолжительностью рабочей недели и рабочей смены в часах, числом смен. При проектировании предприятий, как правило, предусматривается двухсменная работа. На отдельных участках допускается односменный режим работы, если это не требует дополнительного оборудования и увеличения площади помещения. Годовые фонды времени рабочих и оборудования определяются исходя из режима работы участка и подразделяются на номинальные и действительные.

Номинальный годовой фонд времени рабочего Фн.р определяется числом рабочих дней в году и продолжительностью рабочей недели. Действительный годовой фонд времени рабочего Фд.р определяется вычитанием из номинального годового фонда неизбежных потерь рабочего времени, учитывающих продолжительность профессиональных и учебных отпусков, отпусков по болезни и на выполнение государственных обязанностей, а также пропусков рабочего времени по другим уважительным причинам. Годовые фонды времени рабочих по профессиям приведены в приложении 7.

Номинальный годовой фонд времени оборудования Фн.о и рабочего места Фр.м при односменной работе численно равен годовому фонду времени рабочего

Действительный годовой фонд времени оборудования

Действительный годовой фонд времени оборудования



где 365 — число календарных дней в году; 104 — число выходных дней в году; dп — число праздничных…

где 365 — число календарных дней в году; 104 — число выходных дней в году; dп — число праздничных дней в году; tсм — продолжительность рабочей смены, ч; у — число смен работы; ηо — коэффициент использования оборудования, учитывающий простои в профилактическом обслуживании и ремонте (принимается равным 0,93...0,98).

Годовые фонды времени оборудования приведены в приложении 8.

Годовой объем работы (годовая трудоемкость) производственных участков — это трудовые затраты, необходимые для выполнения годовой производственной программы. Годовой объем Тг определяется по каждому виду ремонтных работ, выполняемых на участке:

Годовой объем работы (годовая трудоемкость) производственных участков — это трудовые затраты,…

где t — трудоемкость ремонтных работ, чел.-ч; N — годовая производственная программа, шт.



Для производственных участков, на которых часть изделий выбраковывается при дефектации и заменяется новыми, годовой объем ремонтных работ рассчитывается только на изделия, подлежащие восстановлению:

Для производственных участков, на которых часть изделий выбраковывается при дефектации и заменяется…

где Кр — коэффициент ремонта изделия; принимается по данным действующего предприятия.

Состав работающих



Состав работающих производственных участков включает производственных и вспомогательных рабочих, а также инженерно-технических работников. К производственным рабочим относятся рабочие производственных участков основного производства, непосредственно связанные с выпуском продукции предприятия (слесари-сборщики и разборщики агрегатов и автомобилей, станочники, кузнецы и др.). Различают списочный и явочный состав рабочих. Списочный — это полный состав рабочих, включающий в себя как фактически явившихся на работу, так и находящихся в отпусках и отсутствующих по прочим уважительным причинам. Явочный — это число рабочих, фактически явившихся на работу. Для участков, годовой объем работ которых выражается в человеко-часах, число списочных mсп и явочных mяв производственных рабочих определяется по каждому виду работ:



Состав работающих производственных участков включает производственных и вспомогательных рабочих, а…

Число рабочих-станочников по каждому виду обработки определяют с учетом многостаночного обслуживания:

Число рабочих-станочников по каждому виду обработки определяют с учетом многостаночного…

где Ко — коэффициент, учитывающий число рабочих, обслуживающих единицу оборудования.

Значения коэффициентов Ко для различных станков следующие:
  • Универсальные токарные, токарно-револьверные и расточные — 1,00
  • Фрезерные, строгальные и шлифовальные — 0,80...1,0
  • Токарные и токарно-револьверные полуавтоматы и автоматы — 0,33...0,50
  • Зубообрабатывающие — 0,25...0,33
  • Общего назначения с программным управлением — 0,33...0,50
  • Вертикально-расточные — 0,33

Для других участков (гальванических, кузнечных) число рабочих устанавливается по нормам обслуживаемого ими оборудования. Первоначально определяется явочное число производственных рабочих, а по ним — списочное число рабочих, которое превышает в среднем на 10...12% явочное число.



К вспомогательным рабочим относятся наладчики, контролеры, транспортные рабочие, кладовщики, уборщики, т. е. рабочие, не принимающие непосредственного участия в технологических операциях, выполняемых на участке.

Для предварительных расчетов в целом по предприятию число вспомогательных рабочих принимается 30...40% от числа производственных рабочих; число инженерно-технических работников, служащих и младшего обслуживающего персонала принимается 20...22% от общего числа работающих. При проектировании производственных участков число вспомогательных рабочих и младшего обслуживающего персонала принимается по нормам, приведенным в табл. 6.2.

Число инженерно-технических работников и служащих принимают в соответствии с принятой структурой основного производства и численности рабочих на участках. Число мастеров принимают из расчета 1 чел на 20...25 рабочих на участке. При меньшем числе рабочих принимают мастера на группу родственных по технологии выполняемых работ участков. Старшего мастера назначают при условии подчинения ему не менее двух мастеров на участке. Число контрольных мастеров принимают из расчета 1 чел. на 8...9 контролеров.

Таблица 6.2. Нормы обслуживания оборудования на одного вспомогательного рабочего и младший обслуживающий персонал в смену



ПрофессияОпределяющий показательНорма обслуживания, ед. оборудования
Крановщик мостового крана, управляемого из кабиныКран1
Крановщик крана грузоподъемностью более 2 т, управляемого не из кабиныКран с коэффициентом использования времени более 0,71
Водитель (электрокар, электро- и автопогрузчиков)Транспортная единица1
Контролер участка:
- разборкиПроизводственный рабочий30
- сборкиТо же25
- восстановления деталейТо же15
- слесарно-механическихТо же15
- прочихТо же20
Распределитель работТо же, слесарно-механического участка40
Подсобный рабочий (приготовление моющих растворов и обслуживание оборудования центрального растворного пункта ЦРП)Моечно-очистительное оборудование, обслуживаемое ЦРП6
То же (складские и транспортные работы)Производственный рабочий50
Подсобный рабочий (уборка производственных помещений)Площадь помещения2000...3000 м²

Статья проверена: Журавлёва Изольда

Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
Основы ремонта автомобилей
Следующие статьи

Последовательность проектирования производственных участков…
Основы проектирования производственных участков авторемонтных…
Нормирование ремонтных работ
Нормирование станочных работ
Техническое нормирование труда в авторемонтных предприятиях
Расчет количества оборудования и рабочих мест
Расчет поточных линий авторемонтных предприятий
Площади и планировка производственных участков
Расчет потребностей авторемонтных предприятий в энергоресурсах
Особенности проектирования технологической части основных…


Похожие статьи из соседних разделов:
Организация рабочих мест для работы с синтетическими материалами (Основы ремонта автомобилей)
Концептуальная разработка BMW засветилась раньше времени (Автомобильные новости)
Паркетник BMW X1 в скором времени подвергнут рестайлингу (Автомобильные новости)
Ремонт оборудования и механизмов кузовов и кабин (Основы ремонта автомобилей)
Изображения обновлённого седана BMW M5 всплыли раньше времени (Автомобильные новости)
Ссылка на эту страницу в разных форматах


Комментарии посетителей

Комментариев пока нет


Сколько будет 30 + 16 =

       





Автомобильные статьи
  • Автомобильные новости
  • История моделей БМВ
  • Основы ремонта автомобилей
  • Техобслуживание двигателей «M»
  • Ремонт двигателей М50
  • Ремонт двигателей М52 и М52TU
  • Ремонт двигателей М54/М56 и S54
  • Ремонт двигателей S38
  • Ремонт двигателей S50-S54
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобильная версия · Новости и статьи · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 · Автомобильные новости · История моделей БМВ · Основы ремонта автомобилей · Техобслуживание двигателей «M» · Ремонт двигателей М50 · Ремонт двигателей М52 и М52TU · Ремонт двигателей М54/М56 и S54 · Ремонт двигателей S38 · Ремонт двигателей S50-S54
Этот сайт использует файлы cookie 🍪, без них некоторые функции просто не будут работать.