Собранный амортизатор подвергают стендовым испытаниям на бесшумность работы и наибольшие усилия, развиваемые при ходе отдачи и сжатия, которые сравнивают с техническими требованиями. Подтекание жидкости во время испытания не допускается.
Для выполнения технологических процессов ремонта рессор, амортизаторов и пневматических подвесок применяется следующее оборудование. Мойку рессор и ее листов с последующей их нейтрализацией осуществляют в проходных моечных машинах типа НЭ-7011/153 или в стационарных ваннах. Разбирают и собирают рессоры на специальных стендах с гидравлическим или пневматическим прижимом Р-203, Р-205 и др. Собранную рессору испытывают на специальном стенде. Рессорные листы отжигают в термической печи, а выгибают и закаливают их в специальной установке с приспособлением для гибки 140 АКТБ. Амортизаторы и пневматические подвески разбирают и собирают на верстаках и испытывают после сборки на специальных стендах.
Организация рабочих мест
Рабочие места специализируются по виду выполняемых работ. Их оснащают специальным оборудованием, приспособлениями и инструментами, стеллажами для хранения материалов, ремонтного фонда и готовой продукции. Оборудование и производственный инвентарь располагают в последовательности выполнения технологического процесса ремонта рам и рессор. Для перемещения изделий рабочие места оборудуют грузоподъемными механизмами. На местах с вредными выделениями в ходе выполнения технологических операций (сварки и зачистки сварных швов при восстановлении деталей рам, мойки и закалки рессорных листов) оборудуют местные вентиляционные отсосы.
Для защиты сварщика от действия светового излучения используют защитные очки, щитки со светофильтрами. Зачищать швы необходимо инструментом, абразивный круг которого имеет защитный кожух. При защите сварочных швов рабочий должен пользоваться защитными очками.
Разбирать и собирать рамы необходимо в устойчивом положении на подставках или специальных стендах. Поднимать, транспортировать и переворачивать рамы следует только при помощи подъемных механизмов. При клепке рам нагретые заклепки переносят только специальными клещами с соответствующей формой губок. Запрещается проверять пальцами совпадение отверстий при сборке деталей рамы; для этого необходимо пользоваться бородком. Поправлять заклепку после подачи жидкости в цилиндр плунжера клепальной скобы запрещается.
Запрещается ставить листы рессор, рессоры и подрессорники у стены вертикально, их следует укладывать на стеллажи з горизонтальном положении. При разборке и сборке рессор листы сжимают в исправных и надежных тисках приспособления или стенда. Нагретые листы переносят в гибочную машину клещами из мягкой стали, не поддающейся закалке.