Змест: Зняцце ↓ Ўстаноўка ↓
- Галоўная
- БМВ 5 серыя
- E39
- Трансмісія
- Скрынка перадач
- Зняцце і ўстаноўка рычага пераключэння перадач
Зняцце і ўстаноўка рычага пераключэння перадач (BMW 5 Series E39)
Зняцце

Галоўку рычага пераключэння перадач пацягнуць моцна ўгару.

Чахол адлучыць ад цэнтральнай кансолі і зняць з рычага пераключэння перадач.

Аўтамабіль падняць. З ніжняга боку аўтамабіля выдаліць стопорную клямар "4" і выцягнуць шток відэльца пераключэння перадач. Зняць абапал штока шайбы "5".
Прыставіць знізу да рычага пераключэння перадач цапфавы ключ (напрыклад, BMW-251110) і павярнуць гайку супраць гадзіннікавай стрэлкі на 90°. Затым выціснуць наверх сферычныя ўкладышы.

Адлучыць гумовы чахол ад кузава і кансолі перамыкача перадач і разам з перамыкачом выцягнуць уверх. Калі маецца, адпусціць і зняць хамут у гасільніка ваганняў рычага пераключэння перадач.
Ўстаноўка
Вышмараваць сферычныя ўкладышы рычага пераключэння перадач змазкай "Kluber Polylub GLY 801".

Рычаг пераключэння перадач разам са сферычнымі ўкладышамі ўставіць так, каб выступ або стрэлка на сферычным укладышы былі звернутыя да цапфы падшыпніка, гэта значыць у кірунку, процілеглым руху аўтамабіля.
Укладышы падшыпніка зверху ўціснуць адвёрткай у трымальнік так, каб выступы трымальніка чутна іх зафіксавалі.
Шток відэльцы пераключэння перадач з шайбамі ўставіць з рычаг пераключэння. усталяваць стопорную клямар. Аўтамабіль апусціць.
Замацаваць гумовы чахол. Пры гэтым ўнутраны кант надзець на плячо рычага пераключэння перадач, а вонкавы — на выраз у кузаве.
Устанавіць гасільнік ваганняў і замацаваць хамутом.
Прымацаваць чахол да вечка.
Прыкласці намаганне і надзець галоўку на рычаг пераключэння перадач.
Першапачатковы запіс можна знайсці на партале: «BMWMan»
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Ільінскі Мацвей
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
БМВ E39: Скрынка перадач
Наступныя артыкулы
Падобныя артыкулы іншых тыпаў аўтамабіляў БМВ:
Зняцце і ўстаноўка рычага пераключэння перадач BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Зняцце і ўстаноўка рычага пераключэння перадач BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Рычаг пераключэння перадач — зняцце і ўстаноўка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Зняцце і ўстаноўка кампанентаў прывада пераключэння перадач BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Поршні — зняцце і ўстаноўка BMW X3 E83 (2003-2010)
Замена стрыжня апоры рычага пераключэння перадач BMW X5 E53 (1999-2006)
Зняцце і ўстаноўка рычага пераключэння перадач BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Зняцце і ўстаноўка рычага пераключэння перадач BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Рычаг пераключэння перадач — зняцце і ўстаноўка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Зняцце і ўстаноўка кампанентаў прывада пераключэння перадач BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Поршні — зняцце і ўстаноўка BMW X3 E83 (2003-2010)
Замена стрыжня апоры рычага пераключэння перадач BMW X5 E53 (1999-2006)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку
Каментары наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма
- Агульная інфармацыя
- Органы кіравання
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма запальвання
- Сістэма харчавання
- Сістэма ўпырску (бензін)
- Сістэма ўпырску (дызель)
- Выхлапная сістэма
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Пярэдні мост
- Задні мост
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Колы і шыны
- Кузаў
- Інтэр'ер
- Экстэр'ер
- Сістэма ацяплення
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Сілавыя прылады
- Шклоачышчальнікі
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма запальвання
- Сістэма змазкі рухавіка
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання (бензін)
- Сістэма харчавання (дызель)
- Выхлапная сістэма
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Шасі
- Пярэдняя і задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Сістэма ацяплення
- Абсталяванне і прыборы
- Сілавыя прылады
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рухавік у аўтамабілі
- Капрамонт рухавіка
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання
- Сістэма запальвання
- Сістэма кіравання
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная каробка перадач
- Аўтаматычная трансмісія
- Трансмісійная лінія
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Элементы кузава
- Сыход за аўтамабілем і афарбоўка
- Электраабсталяванне
- Ацяпляльнік і кандыцыянер
- Абсталяванне і прыборы
- Стартар і генератар
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Эксплуатацыя і тэхабслугоўванне
- Тэхнічныя характарыстыкі
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання
- Сістэма харчавання «Экатронік»
- Сістэма ўпырску паліва
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач BMW 242/4
- Скрынка перадач Getrag 262/8
- Скрынка перадач Getrag 265/6
- Аўтаматычная скрынка
- Карданная перадача
- Задні мост
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Тармазная сістэма
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
