Увага! Пры правядзенні аперацый па замене і падганянню частак багажных дзвярэй варта выключыць пашкоджанне суседніх дэталяў.
Пасля адлучэння апоры дзвярэй прасачыць, каб ніжняя частка дзвярэй не абапіралася на задні бампер.
Пры зачыненні дзвярэй фіксатар замка не павінен біцца ці церціся аб яго ўнутраныя дэталі. Звярнуць увагу на з'яўленне драпін.
Зняць абліцоўванне ніжніх багажных дзвярэй. Раз'яднаць электрычныя злучэнні і выцягнуць паляць правадоў з багажных дзвярэй, папярэдне замацаваўшы на яго канцы нейлонавы шнур. Адкрыць дзверы настолькі, каб стаў даступны ніт (1, мал. 18.33), т.я. існуе небяспека траўміравання з-за намаганні спружыны. У гэтым становішчы вывярнуць ніт (1) і пакінуць яго ў адтуліне апоры (2) да самай усталёўкі.
Прыпадняць пярэдняе абліцоўванне ніжніх багажных дзвярэй. Вывярнуць балты мацаванне завес дзвярэй і зняць ніжнюю багажную дзверы.
Усталёўку ніжніх багажных дзвярэй варта праводзіць у зваротным парадку, пры гэтым неабходна. Усталяваць ніжнюю багажную дзверы па слядах ад нітаў на пятлі. У гэтым выпадку адпадае неабходнасць у рэгуляванні пасля яе ўсталёўкі.
Перад выкананнем падганяння ніжняй часткі багажных дзвярэй, варта падагнаць яе верхнюю частку.
Падганяць ніжнія багажныя дзверы неабходна ў наступным парадку. Цалкам заляпіць адтуліны (1, мал. 18.34) празрыстай ліпкай стужкай. Пры гэтым сярэдняя адтуліна заляпляецца часткова (памер "А" ці = 1,0 мм да ўшчыльняльніка).
Прыпадняць пярэдняе абліцоўванне ніжняй часткі багажных дзвярэй, прыслабіць шрубы завес на дзверы. Падагнаць ніжнія багажныя дзверы па зададзеных велічынях зазору. Па канчатку падганяння зацягнуць шрубы. Пры наступным зрушэнні завес становяцца бачныя неафарбаваныя паверхні. Іх неабходна пафарбаваць у адпаведны колер.
Пры неабходнасці, аслабіць шрубы (стрэлкі, мал. 18.35) на бакавых фіксатарах замка. Падагнаць ніжнія багажныя дзверы так, каб пры зачыненні дзвярэй фіксатары не біліся ці не церліся аб унутраныя дэталі замкаў.
Ніжнія багажныя дзверы павінны быць заподлицо з заднім крылом, але можа быць глыбей адносна яго на памер А = 1,0 мм (1, мал. 18.36). Па канчатку падганяння, зацягнуць шрубы на фіксатарах замкаў.
Азнаёміцца з арыгіналам можна на сайце: «BMWMan.ru»