Внимание! При проведении операций по замене и подгонке частей багажной двери следует исключить повреждение соседних деталей.
После отсоединения опоры двери проследить, чтобы нижняя часть двери не опиралась на задний бампер.
При закрытии двери фиксатор замка не должен биться или тереться о его внутренние детали. Обратить внимание на появление царапин.
Снять облицовку нижней багажной двери. Разъединить электрические соединения и вытянуть жгут проводов из багажной двери, предварительно закрепив на его конце нейлоновый шнур. Открыть дверь настолько, чтобы стал доступен болт (1, рис. 18.33), т.к. существует опасность травмирования из-за усилия пружины. В этом положении вывернуть болт (1) и оставить его в отверстии опоры (2) до самой установки.
Приподнять переднюю облицовку нижней багажной двери. Вывернуть болты крепление петель двери и снять нижнюю багажную дверь.
Установку нижней багажной двери следует проводить в обратном порядке, при этом необходимо. Установить нижнюю багажную дверь по следам от болтов на петле. В этом случае отпадает необходимость в регулировке после ее установки.
Перед выполнением подгонки нижней части багажной двери, следует подогнать ее верхнюю часть.
Подгонять нижнюю багажную дверь необходимо в следующем порядке. Полностью заклеить отверстия (1, рис. 18.34) прозрачной липкой лентой. При этом среднее отверстие заклеивается частично (размер «А» или = 1,0 мм до уплотнителя).
Приподнять переднюю облицовку нижней части багажной двери, ослабить винты петель на двери. Подогнать нижнюю багажную дверь по заданным величинам зазора. По окончании подгонки затянуть винты. При последующем смещении петель становятся видны неокрашенные поверхности. Их необходимо выкрасить в соответствующий цвет.
При необходимости, ослабить винты (стрелки, рис. 18.35) на боковых фиксаторах замка. Подогнать нижнюю багажную дверь так, чтобы при закрытии двери фиксаторы не бились или не терлись о внутренние детали замков.
Нижняя багажная дверь должна быть заподлицо с задним крылом, но может быть глубже относительно него на размер А = 1,0 мм (1, рис. 18.36). По окончании подгонки, затянуть винты на фиксаторах замков.
