Uwaga! Podczas wykonywania czynności związanych z wymianą i regulacją elementów drzwi bagażnika należy zwrócić uwagę na to, aby nie uszkodzić sąsiadujących części.
Po odłączeniu podpory drzwi należy upewnić się, że dolna część drzwi nie opiera się o tylny zderzak.
Podczas zamykania drzwi element zamka nie powinien uderzać ani ocierać się o ich wewnętrzne części. Zwróć uwagę na wygląd zarysowań.
Zdejmij dolną osłonę drzwi bagażnika. Odłącz połączenia elektryczne i wyciągnij wiązkę przewodów z pokrywy bagażnika, uprzednio zabezpieczając jej koniec nylonowym sznurkiem. Otwórz drzwi na tyle, aby uzyskać dostęp do zamka (1, rysunek 18.33), ponieważ Istnieje ryzyko obrażeń ze względu na siłę sprężyny. W tej pozycji należy odkręcić śrubę (1) i pozostawić ją w otworze w podporze (2) do czasu montażu.
Podnieś przednią osłonę dolnej pokrywy bagażnika. Odkręć śruby zawiasów drzwi i zdejmij dolną pokrywę bagażnika.
Montaż dolnej pokrywy bagażnika należy wykonać w odwrotnej kolejności, o ile jest to konieczne. Zamontuj dolną pokrywę bagażnika wzdłuż oznaczeń śrub na zawiasie. W tym przypadku nie ma potrzeby dokonywania żadnych regulacji po instalacji.
Przed przystąpieniem do regulacji dolnej części pokrywy bagażnika należy najpierw wyregulować jej górną część.
Regulacja dolnej pokrywy bagażnika musi być przeprowadzona w następującej kolejności. Całkowicie zamknij otwory (1, rysunek 18.34) za pomocą przezroczystej taśmy klejącej. W tym przypadku środkowy otwór jest częściowo uszczelniony (rozmiar "A" lub = 1,0 mm do uszczelnienia).
Podnieś przednią listwę dolnej części pokrywy bagażnika, poluzuj śruby zawiasów na drzwiach. Wyreguluj dolną pokrywę bagażnika zgodnie z podanymi wartościami prześwitu. Po zakończeniu regulacji dokręć śruby. W miarę dalszego przesuwania zawiasów zaczynają być widoczne niemalowane powierzchnie. Należy je pomalować na odpowiedni kolor.
W razie potrzeby poluzuj śruby (strzałki, rysunek 18.35) na bocznych zamkach. Wyreguluj dolną pokrywę bagażnika tak, aby po zamknięciu drzwi zatrzaski nie uderzały ani nie ocierały się o wewnętrzne części zamków.
Dolna klapa bagażnika powinna być na równi z tylnym błotnikiem, ale może być głębsza względem niego o wymiar A = 1,0 mm (1, rysunek 18.36). Po zakończeniu regulacji dokręć śruby na zaciskach blokujących.
