Demontaža i ugradnja, ispitivanje potenciometra leptira za gas (BMW 3 Series E30)

Potenciometar leptira za gas spojen je na njegovu osovinu i senzor je položaja zaklopke za upravljačku jedinicu rasplinjača.

Uklanjanje

Uklonite filtar za zrak (pogledajte odjeljak "Uklanjanje i postavljanje zračnog filtra").



Odvojite konektor "2" potenciometra leptira za gas. nakon što ste prethodno preklopili pričvrsnu konzolu "3".

Odvijte vijak "4" s montažnog nosača i uklonite potenciometar "1" ventila za gas.

Ispitivanje

Uklonite i provjerite spojku "4"; zamijenite ako je potrebno.

Provjerite lakoću kretanja i puni kut kretanja od oko 90° uzice "2". Provjerite snagu povratne opruge.

Provjerite ukupni otpor spajanjem ohmmetra na priključke 6 i 7.

Provjerite otpor klizača potenciometra spajanjem ohmmetra na priključke 5 i 6.



Ako vrijednosti otpora odstupaju od navedenih vrijednosti, zamijenite potenciometar kontrole leptira za gas. Za navedene vrijednosti pogledajte tablicu glavnih tehničkih podataka rasplinjača.

Montaža

Umetnite potenciometar leptira za gas s montažnim nosačem tako da klizač osovine za gas uđe u žljebove za vođenje "3" spojke "4". Istovremeno, izbočina "1" na montažnom nosaču mora ući u utor za zaključavanje na potenciometru i na kućištu rasplinjača.

Pričvrstite potenciometar leptira za gas s montažnim nosačem.

Ugradite filtar za zrak (pogledajte odjeljak "Uklanjanje i postavljanje zračnog filtra").

Provjera temperaturnog ventila

Pokrenite hladan motor i pustite ga da radi u praznom hodu.



Odvojite vakuumsko crijevo "1" od ravnog spoja temperaturnog ventila i provjerite postoji li vakuum na kraju crijeva. Da biste to učinili, zatvorite kraj crijeva prstom. Ako je prst malo "usisan", dolazi do vakuuma. Inače, provjerite nepropusnost crijeva, kao i prohodnost rupe na karburatoru.



Ponovno spojite vakuumsko crijevo "1" i odvojite vakuumsko crijevo "2" od kutnog priključka "2" temperaturnog ventila.

Provjerite postoji li vakuum na kosom spoju. Sve dok je temperatura rashladne tekućine ispod približno 45°C, ventil treba biti zatvoren. To jest, ne bi trebalo biti vakuuma na kosom spoju.

Napomena: Otvor u ventilu dopušta malu količinu zraka da prođe čak i kada je ventil zatvoren.

Kada temperatura rashladne tekućine poraste iznad 61°C, temperaturni ventil bi se trebao otvoriti. Na kosom spoju trebao bi postojati vakuum.

U protivnom se mora zamijeniti temperaturni ventil.

Napomena: Ventil za temperaturu također se može ispitati kada je uklonjen. U tom slučaju zagrijte ventil u vodenoj kupelji.

Izvorna publikacija objavljena na web stranici BMWman