Zagrijte i ugasite motor. Temperatura ulja mora biti najmanje 60°.
Isključite električne potrošače.
Provjerite stanje umetka zračnog filtra (pogledajte odjeljak "Uklanjanje i postavljanje zračnog filtra").
Priključite uređaje za mjerenje broja okretaja i udjela CO prema njihovim uputama za uporabu; zračni filter ostaje uklonjen.
Odvojite ventilacijsko crijevo kućišta radilice.
Pokrenite motor u praznom hodu.
Provjerite nepropusnost usisnog sustava. Da biste to učinili, četkom pokrijte sve spojne točke usisnog uređaja benzinom. Ako nakratko povećate brzinu motora, zrak će biti usisan na 8 slobodnih mjesta. Lokalizirati i ukloniti curenje.
Upozorenje: Ne udišite pare goriva – otrov! Izbjegavajte prskanje benzina po vrućim dijelovima ili sustavu paljenja. Opasnost od požara!
Provjerite brzinu motora u praznom hodu. Za navedenu vrijednost pogledajte tablicu u odjeljku "Sustav paljenja".
U slučaju odstupanja kvar pronaći i otkloniti prema tablici dijagnostike kvara.
Provjerite sadržaj CO. Za navedenu vrijednost pogledajte tablicu u odjeljku "Sustav paljenja".
Ako sadržaj CO odstupa od navedene vrijednosti, uklonite brtvu s vijka za podešavanje sadržaja CO. Da biste to učinili, probušite plastični poklopac u sredini, zavrnite odgovarajući vijak ili samorezni vijak i izvucite vijak zajedno s brtvom. Ako je potrebno, uklonite filtar za zrak i ponovno ga postavite.
Podesite postavljenu vrijednost sadržaja CO okretanjem vijka za podešavanje.
Staviti novi nadjev.
Isključite mjerne instrumente.
Spojite crijevo za ventilaciju kućišta radilice.