Modeli 316i, 318i prije kolovoza 1993
Pažnja: Skinuti zupčasti remen nemojte ponovno postavljati, ali ako je barem jednom bio zategnut, zamijenite ga, bez obzira na kilometražu. Za pravilno zatezanje zupčastog remena potreban je BMW specijalni alat.
Povlačenje
Uklonite ventilator hladnjaka.
Odvojite sve svjećice. Da biste to učinili, možete koristiti HAZET 1849 kliješta.
Uklonite poklopac -1- s razdjelnika paljenja. Da biste to učinili, pomoću odvijača podignite gornji i donji zasun.
Podignite kabelski kanal -2-. Da biste to učinili, umetnite odvijač u utore -strelica-.
Odvijte kapicu razdjelnika (3 vijka) i uklonite ga zajedno sa žicama za paljenje.
Odvijte klizač razdjelnika paljenja -4- i uklonite ga zajedno s poklopcem -3-.
Skinite klinasti remen s alternatora. Da biste to učinili, odvrnite vijak -1-, odvrnite matice vijaka -2- i -3-. Okrenite vijak -3- u smjeru strelice kako biste olabavili klinasti remen.
Otpustite remenicu pumpe za vodu. Pritom stisnite klinasti remen i tako spriječite okretanje remenice.
Uklonite prigušivač vibracija -1- s koljenastog vratila. U isto vrijeme uključite 1. stupanj prijenosa, zategnite ručnu kočnicu držeći remenicu. Dodatni detalji prikazani na slici:
1. Remenica
2. Vijak
3. Perilica
4. Središnji vijak
5. Remenica zupčastog remena
6. Zatik za centriranje
7. Ključ
8. Klinasti remen
Ispustite rashladnu tekućinu.
Odvijte kućište termostata rashladnog sustava ispod razdjelnika (3 vijka -10-) i stavite na stranu Uklonite termostat -6- s brtvom -7-.
Otpustite 5 vijaka -14- za donji štitnik zupčastog remena. Uklonite poklopac s brtvom. Otpustite 4 vijka gornjeg štitnika zupčastog remena. Nemojte izgubiti čahure za centriranje -16- za gornje vijke.
Okrenite motor do gornje mrtve točke cilindra 1. Razdjelnik na lančaniku bregastog vratila mora biti na dnu.
Učvrstite radilicu u gornjoj mrtvoj točki odgovarajućom iglom. Da biste to učinili, umetnite polugu kroz rupu -strelica- u bloku motora u rupu na zamašnjaku.
Otpustite bez odvrtanja vijka lančanika bregastog vratila. Ovo zahtijeva poseban ključ.
Odvrnite maticu zateznog valjka -2-, pomaknite valjak prema unutra i time olabavite zategnutost zupčastog remena. Prikazani dodatni detalji:
1. Lančanik bregastog vratila
3. Zaobilazni valjak
4. Pumpa za vodu
5. Pumpa za ulje
6. Kontrolni ventil tlaka ulja
7. Poklopac kućišta razvodnog mjenjača
Uklonite zupčasti remen.
Pažnja: Nakon skidanja zupčastog remena, ako je moguće, nemojte spuštati položaj gornje mrtve točke motora.
Montaža
Pažnja: Prilikom postavljanja zupčastog remena ne smije se izgubiti položaj ni bregastog vratila ni međuosovila. U protivnom može doći do ozbiljnog oštećenja motora ili motor neće razviti punu snagu. Nakon zatezanja zupčastog remena preporuča se ponovno provjeriti ugradnju koljenastog i bregastog vratila.
Odvijte poklopac glave cilindra, uklonite poklopac bregastog vratila.
Provjerite položaj bregastog vratila. U radionicama se bregasta osovina blokira posebnim alatom 113 11 90. Bregasta osovina je u gornjoj mrtvoj točki kada se sijeku bregovi cilindra 4. Bregovi se sijeku ako su usmjereni prema gore simetrično lijevo i desno u odnosu na rub cilindra glava koso postavljenog motora.
Lagano zategnite vijke lančanika bregastog vratila s momentom pritezanja od 1-3 Nm. Okrenite remenicu bregastog vratila u smjeru vrtnje motora koliko god možete tako da ušica uđe u utor.
Lagano zategnite maticu zateznog valjka zupčastog remena tako da se zatezni valjak još može pomicati.
Postavite zupčasti remen na remenicu bregastog vratila, a zatim na zatezni valjak, povlačeći remen s remenice radilice.
Pažnja: zupčasti remen mora biti smješten na svim remenicama u sredini.
Postavite mjerač napetosti zupčastog remena na "0".
Postavite mjerni uređaj između remenica radilice i bregastog vratila tako da oba vanjska valjka leže na stražnjoj strani zupčastog remena, a srednji prst bude između zuba remena. Pogledajte upute za uporabu mjernog uređaja.
Nasadnim šesterokutnim ključem pomaknite zateznu remenicu ulijevo i time zategnite zupčasti remen. Navedena vrijednost kod korištenja mjernog uređaja BMW 112080: 45-50 podjela na ljestvici.
Zategnite zatezni valjak na 22 Nm.
Zategnite remenicu bregastog vratila na 60±5 Nm.
Pažnja: Uklonite šipku za blokiranje motora, alat za blokiranje bregastog vratila i mjerni uređaj.
Okrenite motor za remenicu radilice najmanje 2 okretaja (u smjeru vrtnje motora).
Opet, kao što je gore opisano, fiksirajte radilicu i bregasto vratilo u gornju mrtvu točku.
Ponovno otpustite vijke lančanika bregastog vratila.
Ugradite mjerni uređaj BMW 112080.
Otpustite pričvršćivanje zateznog valjka i nakratko zategnite zupčasti remen za 45-50 podjeljaka skale instrumenta.
Nakon toga zatezni valjak namjestiti na konačnu vrijednost od 32±2 podjeljka.
Zategnite zatezni valjak na 22 Nm.
Zategnite remenicu bregastog vratila na 60±5 Nm.
Pažnja: Uklonite šipku za blokiranje motora, alat za blokiranje bregastog vratila i mjerni uređaj.
Nakon zatezanja zupčastog remena preporuča se ponovno provjeriti položaj koljenastog i bregastog vratila.
Ugradite kućište bregastog vratila i poklopac glave cilindra.
Zavrnite gornji štitnik zupčastog remena, pazeći na položaj čahura tipla.
Zavijte donji poklopac zupčastog remena, prethodno provjerite cjelovitost brtve i, ako je potrebno, zamijenite je.
Umetnite termostat u kućište, provjerite cjelovitost brtvenog prstena i, ako je potrebno, zamijenite.
Očistite kontaktne površine, pričvrstite kućište termostata novom brtvom.
Napunite rashladnim sredstvom, ispustite zrak iz rashladnog sustava.
Postavite prigušivač vibracija na radilicu, dok rupu prigušivača točno poravnate s klinom za centriranje. Zategnite nosač prigušivača vibracija na 23 Nm.
Postavite i zategnite klinasti remen.
Zategnite matice i vijke 1-3 na slici W 1056.
Ugradite poklopac remenice bregastog vratila, nakon provjere cjelovitosti brtvenog prstena poklopca i, ako je potrebno, zamijenite ga.
Ugradite klizač i kapicu razdjelnika. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom.
Umetnite žice za paljenje u vodilice.
Umetnite kabelski kanal u glavu cilindra.
Stavite vrhove svjećica redoslijedom paljenja u cilindre 1-3-4-2.
Umetnite pokrov ventilatora s lijevom i desnom trakom u nosač. Umetnite odstojne kopče s gornje lijeve i desne strane i pričvrstite ih zabijanjem plastičnih klinova.
Ugradite ventilator.
Pažnja: U nedostatku uređaja za podešavanje i mjerenje (u inozemstvu, u slučaju nezgode) privremeno zategnite zupčasti remen tako da se remen može saviti 5-10 mm u području između zupčaste remenice bregastog vratila i zateznog valjka. Prvom prilikom zategnite remen pomoću mjernog uređaja. Do tada izbjegavajte velike okretaje motora.