Mala kilometraža, dugotrajno parkiranje i mala opterećenja uzrokuju koroziju kočionih diskova i onečišćenje kočionih pločica, jer se tijekom kočenja ne razvija minimalna sila pritiskanja pločica na diskove, koja je potrebna za samočišćenje disk kočnica.
Korodirani diskovi stvaraju karakterističnu buku tijekom rada kočionog sustava, koja se ne može eliminirati čak ni dugotrajnim kočenjem.
Koristite samo kočione pločice koje je odobrio BMW. U suprotnom, prometna dozvola vozila postaje nevažeća.
Kontrolne značajke
Za vlažnog vremena ili jake kiše savjetuje se kočenje svakih nekoliko kilometara laganim pritiskom na papučicu. Pritom pazite da ne stvarate probleme drugim sudionicima u prometu. Toplina koja se stvara tijekom kočenja isušit će kočione diskove i pločice.
Kao što je poznato, optimalna učinkovitost kočenja ne postiže se kada su kotači blokirani, već kada se kotrljaju na rubu blokiranja. ABS sustav automatski osigurava ovaj način rada. Ako ne uspije, treba koristiti povremeno kočenje ako je moguće (pogledajte odjeljak Osobitosti vožnje automobila).
Vožnja na dugim ili strmim nizbrdicama na planinskim cestama neće dovesti do gubitka učinkovitosti kočenja ako vozite u stupnju prijenosa ili u položaju ručice mjenjača AT koji zahtijeva minimalno kočenje.
Prebacivanjem u niži stupanj prijenosa (sve do prve) stupnja prijenosa ili pomicanjem ručice AT mjenjača u položaj 1 ili 2, također možete povećati učinak kočenja motora.
Ako to nije dovoljno za usporavanje vozila, izbjegavajte dugotrajno kočenje ispod prosječnog intenziteta. Bolje umjesto toga (promatrajući situaciju s leđa) zakočite automobil snažnim pritiskom na papučicu i po potrebi nastavite kočiti uz kratke pauze (u periodičnom načinu rada). Tijekom pauza kočnice će se ohladiti, što će ih zaštititi od pregrijavanja i omogućiti vam da zadržite punu snagu kočenja.
Nikada ne vozite s pritisnutom spojkom, s polugom mjenjača ili AT mjenjačem u neutralnom položaju, a osobito s ugašenim motorom. U neutralnom stupnju prijenosa nema učinka kočenja motorom, a kada je motor ugašen, pojačivač kočnice ne radi.
Kretanje papučica kočnice, spojke i gasa ne smiju ometati otirači, tepisi ili drugi predmeti.