Малкият пробег, дългосрочното паркиране и ниските натоварвания причиняват корозия на спирачните дискове и замърсяване на спирачните накладки, тъй като по време на спиране не се развива минималната сила на натискане на накладките към дисковете, която е необходима за самопочистване на дисковите спирачки.
Корозиралите дискове създават характерен шумов ефект при работа на спирачната система, който не може да бъде премахнат дори при продължително спиране.
Използвайте само спирачни накладки, одобрени от BMW. В противен случай разрешителното за експлоатация на автомобила ще стане невалидно.
Контролни функции
При влажно време или силен дъжд е препоръчително да спирате на всеки няколко километра с леко натискане на педала. В същото време внимавайте да не създавате проблеми на другите участници в движението. Топлината, генерирана по време на спиране, ще изсуши спирачните дискове и накладки.
Както е известно, оптималната спирачна ефективност се постига не когато колелата са блокирани, а когато се движат на ръба на блокиране. Системата ABS осигурява този режим автоматично. Ако не успее, трябва да се използва прекъсващо спиране, ако е възможно (вижте раздел Особености при управление на автомобил).
Шофирането по дълги или стръмни спускания по планински пътища няма да доведе до загуба на спирачна ефективност, ако шофирате на предавка или в позиция на скоростния лост за АТ, която изисква минимално спиране.
С понижаване на предавките (точно до първия) предавка или като преместите скоростния лост AT в позиция 1 или 2, можете също да увеличите спирачния ефект на двигателя.
Ако това не е достатъчно, за да забавите автомобила, избягвайте продължително спиране с интензивност под средната. По-добре вместо това (наблюдавайки ситуацията отзад) спирайте автомобила, като натискате енергично педала и, ако е необходимо, продължете спирането с кратки паузи (в периодичен режим). По време на почивките спирачките ще се охладят, което ще ги предпази от прегряване и ще ви позволи да поддържате пълна спирачна мощност.
Никога не шофирайте с натиснат съединител, със скоростен лост или скоростен лост в неутрално положение и особено с изключен двигател. При неутрална предавка няма ефект на спиране на двигателя, а когато двигателят е изключен, усилвателят на спирачките не работи.
Движението на педалите на спирачката, съединителя и газта не трябва да се пречи от изтривалки, килими или други предмети.