Ugrađen indikator baterije
Indikator je zelen - Baterija je dovoljno napunjena.
Indikator je crn - bateriju je potrebno napuniti.
Baterija BMW 3 serije ima integrirani indikator napunjenosti baterije (ilustracija strelice), nalazi se na gornjoj strani baterije. Ovaj "čarobno oko" može, naravno, pokazati samo osnovno stanje naboja.
Baterija ne zahtijeva održavanje. Dodavanje destilirane vode nije potrebno. Razina elektrolita može se odrediti izvana. Nalazi se na oznaci MAX -1-, otprilike 5 mm iznad olovnih ploča.
Provjera razine elektrolita (baterije koje zahtijevaju održavanje)
Ako se kupi baterija koja nije BMW-a, to je obično takozvana baterija koja zahtijeva malo održavanja. U tom slučaju, ako razina elektrolita padne ispod oznake MIN, potrebno je dodati destiliranu vodu jednom ili dva puta godišnje. Svi dijelovi baterije moraju imati istu razinu elektrolita između oznaka MAX i MIN.
Razina elektrolita mora se provjeriti izvana. Ako to nije moguće, uklonite poklopce za vijke i pogledajte odjeljak odozgo. Razina elektrolita treba biti 5 mm iznad olovnih ploča.
Provjera gustoće elektrolita
Gustoća elektrolita, u kombinaciji s naponom baterije, daje indikaciju stanja napunjenosti baterije.
Temperatura elektrolita tijekom mjerenja ne smije biti niža od +10°C.
1. Isključite paljenje.
2. Izvadite čepove iz svih dijelova baterije. Ako postoji pokrovna traka, najprije je uklonite odvijačem.
3. Uronite denzimetar u elektrolit i isisajte dovoljno elektrolita da plovak pluta. Što je veća specifična težina (gustoća) uzet uzorak elektrolita, što više plovak iskoči. Na ljestvici uređaja možete očitati vrijednost specifične težine (g/ml) ili stupnjeva Bauméa (+°Be).
4. Gustoća elektrolita mora biti najmanje 1,20 g/ml. Ako je vrijednost gustoće niža, bateriju je potrebno napuniti. Molimo pogledajte Specifikacije.
5. Provjerite svaki dio baterije jedan po jedan. Svi dijelovi moraju imati istu gustoću (maksimalna razlika 0,04 g/ml). Velika razlika ukazuje na oštećenje baterije.
Provjera napona mirovanja baterije
Stanje akumulatora provjerava se mjerenjem voltmetrom napona između polova akumulatora.
6. Odspojite polove baterije, pogledajte odjeljak Uklanjanje i postavljanje baterije.
7. Baterija se mora odvojiti 2 sata prije testiranja.
8. Spojite voltmetar na priključke baterije i izmjerite napon.
9. Evaluacija rezultata mjerenja:
12,5 V ili više - baterija je u dobrom stanju
12,4 V ili niže - baterija je u lošem stanju, treba je napuniti ili zamijeniti
10. Spojite negativni kabel (-) bateriju, pogledajte odjeljak Uklanjanje i postavljanje baterije.
Provjera napona baterije pod opterećenjem
11. Spojite voltmetar na polove baterije.
12. Zamolite pomoćnika da pokrene motor i očita napon.
13. U procesu pokretanja kada je baterija potpuno napunjena, napon ne smije pasti ispod 10 V (pri temperaturi elektrolita od oko +20°C).
14. Ako napon odmah padne, a gustoća elektrolita u dijelovima je drugačija, tada je baterija oštećena.