Provjera ceste (BMW 3 Series E46)

Instrumenti i električna oprema

1. Provjerite rad uređaja i električne opreme.

2. Uvjerite se da. da svi uređaji daju točna očitanja, uključite svu električnu opremu jednu po jednu i uvjerite se da. da radi bez greške.

Upravljanje i ovjes

3. Obratite pozornost na sve abnormalnosti u radu upravljača i ovjesa.

4. Tijekom vožnje obratite pozornost na neuobičajene zvukove i vibracije.

5. Uvjerite se da upravljani kotači prate kolo upravljača bez primjetne zračnosti ili zapinjanja, da ovjes ne stvara buku tijekom oštrih skretanja i vožnje po neravnim površinama.

Prijenos snage

6. Provjerite rad motora, spojke (ako postoji), mjenjača i pogonskih vratila.

7. Poslušajte motor, kvačilo i mjenjač da vidite proizvode li neuobičajene zvukove.

8. Provjerite radi li motor glatko u praznom hodu i glatko ubrzava.

9. Provjerite tihi rad kvačila. Pazite da se prijenos okretnog momenta postupno povećava kada otpustite spojku, bez trzaja ili vibracija. Slušaj, nema buke kad pritisneš kvačilo.

10. Na modelima s ručnim mjenjačem provjerite mijenjanje stupnjeva prijenosa - trebali bi se mijenjati lako i bez pucketanja.

11. Na modelima s automatskim mjenjačem provjerite sljedeće: da se mijenjanje brzina odvija glatko, bez trzaja i bez povećanja broja okretaja motora. Dok je vozilo zaustavljeno, uvjerite se da se ručica mjenjača lako pomiče u sve položaje. Ako se pojave bilo kakvi problemi s mjenjačem, obratite se specijaliziranom servisu ili prodavaču.

Kočnice

12. Provjerite vuče li vozilo u jednu stranu prilikom kočenja. Blokiraju li se kotači tijekom hitnog kočenja?.



13. Provjerite osjećate li vibracije u kolu upravljača prilikom kočenja.

14. Uvjerite se da ručna kočnica sigurno drži vozilo na nagibu i da kočnica ne zahtijeva prevelik hod poluge.

15. Provjerite rad pojačivača kočnice na sljedeći način. Ugasite motor i pritisnite papučicu kočnice četiri ili pet puta kako biste oslobodili vakuum iz pojačivača. Držeći pritisnutu papučicu kočnice, pokrenite motor. Kako se vakuum povećava, pedala će primjetno pasti. Pustite motor da radi nekoliko minuta i isključite paljenje. Ako sada pritisnete papučicu kočnice, čut ćete šištanje iz vakuumskog pojačivača. Nakon četiri ili pet pritisaka na pedale, šištanje će prestati i pedala će postati "tvrda".