Instrumenti i električna oprema
1. Provjerite rad aparata i električne opreme.
2. Uvjerite se. da svi uređaji daju točna očitanja, redom uključite svu električnu opremu i provjerite je li. da radi besprijekorno.
Upravljanje i ovjes
3. Obratite pozornost na sve abnormalnosti u upravljanju i ovjesu.
4. Tijekom vožnje obratite pozornost na neuobičajene zvukove i vibracije.
5. Uvjerite se da upravljivi kotači prate kolo upravljača bez primjetne zračnosti i bez zapinjanja, da ovjes ne stvara buku pri oštrom skretanju i vožnji preko neravnina.
Prijenos snage
6. Provjerite rad motora, spojke (ako postoji), mjenjači i pogonske osovine.
7. Poslušajte motor, kvačilo i mjenjač za neobične zvukove.
8. Provjerite radi li motor ravnomjerno u praznom hodu i glatko ubrzava.
9. Provjerite bešumnost rada spojke. Uvjerite se da se prijenos okretnog momenta postupno povećava kada se kvačilo otpusti, bez trzaja ili vibracija. Slušaj, nema buke kad stisneš kvačilo.
10. Na modelima s ručnim mjenjačem provjerite mjenjač - trebali bi se mijenjati lako i bez pucketanja.
11. Provjerite na modelima s automatskim mjenjačem da se mijenjanje brzina odvija glatko, bez trzaja i bez prekoračenja broja okretaja motora. Dok je vozilo zaustavljeno, provjerite može li se poluga mjenjača lako prebaciti u sve položaje. Ako imate problema s mjenjačem, obratite se specijaliziranom servisu ili prodavaču.
Kočnice
12. Provjerite vozi li vozilo u jednu stranu prilikom kočenja. Blokiraju li se kotači tijekom hitnog kočenja?
13. Provjerite osjeća li se pri kočenju vibracija upravljača.
14. Uvjerite se da ručna kočnica sigurno drži vozilo na nagibu i ne zahtijeva prevelik hod poluge za kočenje.
15. Provjerite rad vakuumskog pojačala kočnica kako slijedi. Zaustavite motor i pritisnite papučicu kočnice četiri ili pet puta kako biste oslobodili vakuum iz pojačivača. Dok držite pritisnutu papučicu kočnice, pokrenite motor. Kako se vakuum povećava, papučica će primjetno otkazivati. Pustite motor da radi nekoliko minuta i isključite paljenje. Ako sada pritisnete papučicu kočnice, tada će se čuti šištanje sa strane vakuumskog pojačivača. Nakon četiri ili pet pritisaka na pedale, šištanje će prestati i pedala će postati "tvrd".