- Главна
- БМВ 3 серија
- E46
- Опште информације
- Одржавање
- Провера пута
Провера пута (BMW 3 Series E46)
Инструменти и електрична опрема
1. Проверите рад уређаја и електричне опреме.
2. Уверите се у то. да сви уређаји дају тачна очитавања, укључите сву електричну опрему један по један и уверите се у то. да ради без грешке.
Управљање и вешање
3. Обратите пажњу на било какве абнормалности у раду управљача и вешања.
4. Током вожње обратите пажњу на необичне звукове и вибрације.
5. Уверите се да управљани точкови прате волан без приметног клизања или лепљења, да вешање не ствара буку при оштрим скретањима и при вожњи преко неравних површина.
Пренос снаге
6. Проверите рад мотора, квачила (ако постоји), мењача и погонских вратила.
7. Слушајте мотор, квачило и мењач да видите да ли испуштају необичне звукове.
8. Уверите се да мотор ради у празном ходу и глатко убрзава.
9. Проверите да ли квачило ради тихо. Уверите се да када отпустите квачило, пренос обртног момента се постепено повећава, без трзаја или вибрација. Слушај, нема буке када притиснеш квачило.
10. На моделима са ручним мењачем, проверите мењање степена преноса – требало би да се мењају лако и без пуцкетања.
11. На моделима са аутоматским мењачем, уверите се да: да се мењање брзина одвија глатко, без трзаја и без повећања броја обртаја мотора. Када је возило заустављено, уверите се да се ручица мењача лако помера у све положаје. Ако дође до било каквих проблема са преносом, обратите се специјализованом сервису или продавцу.
Кочнице
12. Проверите да ли возило вуче на једну страну приликом кочења. Да ли се точкови блокирају током наглог кочења?.
13. Проверите да ли осећате вибрације на волану приликом кочења.
14. Уверите се да ручна кочница безбедно држи возило на падини и да кочница не захтева превелики ход ручице.
15. Проверите рад појачивача кочнице на следећи начин. Искључите мотор и притисните педалу кочнице четири или пет пута да бисте ослободили вакуум из појачивача. Држећи папучицу кочнице притиснуту, покрените мотор. Како се вакуум повећава, педала ће приметно пасти. Пустите мотор да ради неколико минута и искључите паљење. Ако сада притиснете папучицу кочнице, чућете шиштање из вакуумског појачивача. Након четири или пет притиска на педалу, шиштање ће престати и педала ће постати "тврда".
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Иљински Матвеј
Делите информације:
Претходни чланци
БМВ E46: Одржавање
Следећи чланци
Слични чланци о другим типовима аутомобила БМВ:
Провера техничког стања главе цилиндра BMW 5 Series Е12 (1972-1981)
Провера нивоа моторног уља BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Провера нивоа течности, контрола цурења BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Одзрачивање система за хлађење и провера цурења (М54, N46, N47, N52) BMW X3 Е83 (2003-2010)
Провера нивоа моторног уља и замена BMW X5 E53 (1999-2006)
Провера техничког стања главе цилиндра BMW 5 Series Е12 (1972-1981)
Провера нивоа моторног уља BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Провера нивоа течности, контрола цурења BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Одзрачивање система за хлађење и провера цурења (М54, N46, N47, N52) BMW X3 Е83 (2003-2010)
Провера нивоа моторног уља и замена BMW X5 E53 (1999-2006)
Веза у различитим форматима до ове странице
Коментари посетилаца
још увек нема коментара
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за хлађење
- Систем за напајање (бензин)
- Систем убризгавања (бензин)
- Систем напајања (дизел)
- Издувни систем
- Систем паљења
- Система задужен је и за покретање
- Трансмисија
- Трансмисија
- Сцепление и приводные валы
- Шасија
- Кочиони систем
- Суспензија предњи и задњи
- Управљање
- Каросерије
- Нега и поправке каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Дијагноза проблема
- Осветљење и сигнализацију
- Опрема и инструменти
- Отопитель и клима
- Електричне шеме
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Поправке у покрету
- Недељни провере
- Одржавање
- Решавање проблема
- Погонски агрегат
- 4-цилиндар мотора
- 6-цилиндар мотора
- Главне поправке мотора
- Хлађење и грејање
- Гориво и издувни систем
- Систем старт-уп и пуњење
- Систем паљења
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Цардан и водећи вратила
- Шасија
- Кочиони систем
- Суспензија точкова
- Управљање
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
- Опште информације
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за хлађење
- Систем паљења
- Систем за напајање
- Систем убризгавања горива
- Издувни систем
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Предњи и задњи мост
- Шасија
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Систем грејања
- Опрема и инструменти
- Напајање уређаја
- Електричне шеме
- Погонски агрегат
- Мотор М10/М20
- Мотор M40
- Систем паљења
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Систем за напајање
- Убризгавање горива
- Систем издавања
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Предњи мост
- Задњи мост
- Шасија
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Систем грејања
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
- Опште информације
- Техничке карактеристике
- Експлоатација и одржавање
- 4-цилиндрични мотор
- Поправка мотора
- Систем за хлађење и подмазивање
- Систем за напајање
- Систем паљења
- 6-ти цилиндрични мотор
- Поправка мотора
- Систем за хлађење и подмазивање
- Систем за напајање
- Систем убризгавања горива
- Систем паљења
- Трансмисија
- Квачило
- 4 степени МКПП
- 5 степени МКПП
- Аутоматско кутија
- Цардан и задњи мост
- Шасија
- Управљање
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Кочиони систем
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
