Проверка на пътя (BMW 3 Series E46)

Инструменти и електрическо оборудване

1. Проверете работата на устройствата и електрическото оборудване.

2. Уверете се, че. че всички уреди дават правилни показания, включете цялото електрическо оборудване едно по едно и се уверете, че. че работи безотказно.

Кормилно управление и окачване

3. Обърнете внимание на всякакви аномалии в работата на кормилното управление и окачването.

4. Докато шофирате, обръщайте внимание на необичайни шумове и вибрации.

5. Уверете се, че управляваните колела следват волана без забележима луфт или залепване, че окачването не издава шум при резки завои и при движение по неравни повърхности.

Предаване на мощност

6. Проверете работата на двигателя, съединителя (ако има), скоростната кутия и задвижващите валове.

7. Слушайте двигателя, съединителя и трансмисията, за да видите дали издават необичайни звуци.

8. Уверете се, че двигателят работи гладко на празен ход и ускорява плавно.

9. Проверете съединителя за тиха работа. Уверете се, че когато отпуснете съединителя, предаването на въртящия момент се увеличава постепенно, без трептене или вибрации. Слушай, няма шум при натискане на съединителя.

10. При моделите с ръчна скоростна кутия проверете превключването на предавките - те трябва да се превключват лесно и без пукане.

11. При модели с автоматична трансмисия се уверете, че: че превключването на предавките става плавно, без резки движения и без увеличаване на оборотите на двигателя. При спрян автомобил се уверете, че скоростният лост се движи лесно във всички позиции. Ако възникнат проблеми с трансмисията, свържете се със специализиран сервиз или търговец.

Спирачки

12. Проверете дали автомобилът тегли на една страна при спиране. Колелата блокират ли при аварийно спиране?.

13. Проверете дали усещате някакви вибрации във волана при спиране.

14. Уверете се, че ръчната спирачка държи автомобила сигурно на наклона и че спирачката не изисква твърде голям ход на лоста.

15. Проверете работата на спирачния усилвател, както следва. Изключете двигателя и натиснете педала на спирачката четири или пет пъти, за да освободите вакуума от усилвателя. Като държите педала на спирачката натиснат, стартирайте двигателя. С увеличаването на вакуума педалът ще падне забележимо. Оставете двигателя да работи няколко минути и изключете запалването. Ако сега натиснете педала на спирачката, ще чуете съскащ звук от вакуумния усилвател. След четири или пет натискания на педала, съскането ще спре и педалът ще стане "твърд".